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基于因子分析的保定市物流发展水平评价

2017-03-28李杨

现代营销·学苑版 2017年2期
关键词:保定市因子分析对策

摘要:近年来保定市物流业逐渐发展成为该市主导产业之一。伴随着保定经济的发展和京津冀一体化的不断深入,物流业面临着前所未有的机遇。本文在构建具有科学性、可操作性的评价指标体系的基础上,通过资料的收集与整理,运用因子分析法,对保定市22个县城的物流发展水平进行评价。

关键词:物流发展水平;因子分析;保定市;对策

1.前言

在现如今的信息时代,现代物流业已经被称为“21世纪最具发展潜力的行业”之一,并且在2009年物流业被国务院列入十大产业振兴行业。京津冀一体化的提出也为保定带来了前所未有的机遇,保定作为北京、天津、石家庄的中心地带,应该抓住京津冀协调发展的历史机遇,争取取得本市物流业的大跨步的发展,提高本市的经济水平。

2.研究方法

2.1研究方法

2.1.1评价指标体系构建

物流业的发展水平在一定程度上反映着该地区的经济发展水平,所以要想判断一个地区的经济发展情况要综合考虑各个行业的发展状况和产值 。本文从与物流业相关的指标中,依据科学性、可靠性、适当性原则的基础上,选出了能评价物流业发展水平的几个指标,包括:GDP X1;人均GDP X2;社会消费品零售总额 X3;通电话村数 X4;交通运输仓储邮电业产值 X5;通汽车村数 X6;第一产业产值 X7;第二产业产值 X8;第三产业产值 X9。

2.1.2因子分析法

因子分析就是浓缩数据,用几个因子来描述多个指标之间的联系,用较少的几个因子来反应原始资料的统计方法。其步骤主要有:

(1)数据检验。根据KMO检验和Bartlett检验, KMO=0.689(>0.5)适合做因子分析,Bartlett球体中的对应的相伴概率值<0.05。说明指标之间存在着相关性,能够做因子分析。

(2)各因子变量的构建。通过采用主成分分析方法提取公因子,运用spss软件进行分析得出3个初始特征值大于1的公因子,其方差贡献率分别为56.559%、15.967%、12.069%,累积方差贡献率为84.596%,即可以反映该文中物流评价指标的84.596%。

(3)各县因子变量的综合得分。由因子得分系数矩阵及计算公式,计算各因子得分可得:

[F=w1X1+w2X2+w3X3+w4X4+w5X5+w6X6+w7X7+w8X8+w9X9](其中w为 各变量因子得分)

接下来对上述三个综合指标F1、F2、F3进行加权平均,得到物流水平评价总指标S。确定各因子的权重用到的是各因子的方差贡献率,它代表各因子的“信息含量”。最终计算得:S=0.67*F1+0.19*F2+0.14*F3

3.结果与分析

第一层:涿州、定州、徐水。

第二层:高阳、高碑店、清苑、蠡县。

第三层:保定市22个县城除第一第二层包括的县城。

把保定市各县的物流发展水平分为三个层次,其中综合评价指标值(>1)的视为第一层,在这些县城中其物流发展水平比较高。

第二层为物流发展水平评价指标值(<1)的。这些县城的物流发展水平评价指标小于1但是大于0,说明这些县城的物流发展水平处于中等水平,但是与物流发达的县城还存在一定的差距。

第三层为物流发展水平评价指标值(<0)的县城这些县城的物流发展水平比较落后。但可以利用这个优势将农副产品的需求方与供给方对接起来,合理配置资源,打开合作的大门。

4.对策与建议

4.1培育物流行業龙头企业

在京津冀一体化的提出下,保定要大力发展物流行业,但是目前保定市的物流企业数量多、小、散。保定政府应该制定相应的物流政策,并提供一定的补助资金支持物流行业的发展,在政府的支持与保障下实现物流行业的快速、健康发展。我们知道,在学校建设一个好的班集体积极、具有领导力与凝聚力的班干部的选择是至关重要的,物流行业也不例外。保定要想发展好物流行业,就必须选出实力强、前景好的物流企业,引导物流行业的发展,使之成为物流行业发展中的示范者与领导者。

4.2大力推进物流园区建设

《保定市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》提出,围绕安国制药、高阳纺织等县域特色产业和高碑店、徐水、定兴等主要农副产品生产基地,谋划建设一批以产地物流为主的商贸集散型物流园区,谋划建设一批外向服务型物流园区。保定应该利用其县城众多而又各具特色的优势,如高碑店的蔬菜批发厂、涞水的家具厂、安国的医药公司、白沟的箱包市场、容城的服装业、高阳的纺织业等产业基地。

4.3积极推进信息化建设,构建物流信息平台

现如今是信息时代,在这个信息时代各行各业都要具备一定的信息处理能力。物流行业也应该融入互联网和信息技术的浪潮中。保定市可以搭建与完善河北省的物流信息平台,以此来促进现代物流的发展,同时又能够省时省力的解决物流企业的问题。

4.4校企联合,提高物流从业人员的整体素质

目前物流行业的兴起,也在一定程度上解决了一批人的就业问题。物流行业多为人工、机械化与半机械化的操作,属于靠体力吃饭的工作,所以很多物流企业的领导者对于公司员工的文化水平、整体素质能力要求比较低,这使得物流行业的从业人员受教育水平普遍不高,这也阻碍了物流行业的发展。保定不仅县城众多,路网四通八达,还有一个优势:保定有河北大学、河北农业大学、华北电力大学等众多高校。高校与物流企业之间可以建立合作关系。

结束语

随着区域经济发展的进一步加快,现代信息技术的不断进步,区域物流的发展水平成为一个区域经济发展水平的重要标志。区域物流不但决定着区域经济的发展水平,还决定着其发展方向。本文对河北省保定市物流发展水平进行评价,保定市应该因地制宜,良好的利用各县城的资源,对资源进行合理配置,以促进保定市物流行业的发展。

参考文献:

[1]刘松颖.保定市县域经济发展现状及对策建议[J].产业与科技论坛,2011,10(18)

[2]李天天.保定融入京津冀城市圈域经济对策建议[J].合作经济与科技,2015(14)

[3]沈玉芳,王能洲.长三角区域物流空间布局及演化物征研究[J].经济地理,2011(04)

作者简介:

李杨(1990.04- ),女,汉族,河北保定人,硕士研究生在读,现就读于河北大学管理学院,管理科学与工程专业。

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