公路设计中人性化理念的具体体现

崔宝琦

摘 要：在公路交通设计中，其核心理念是“人”，人作为车辆的驾驶者，是公路的主要使用者。在公路上，人驾驶车辆行驶，人的主观想法应该被认真重视，所以，越来越多的设计人员在公路设计中考虑到人的想法，重视人的主观性，增加人的参与性，使人性理念在公路中被得到应用。目前，关于人性化理念设计已经被大众所接受，所以应该将人性化理念设计具体应用，在公路设计中具体体现。

关键词：公路设计；人性化理念；具体体现

引言

随着我国经济的不断发展，公路工程作为其中基础工程之一也在不断发展，公路的数量、质量都较之之前有了很大的提升，公路的运营也在不断的发展着，但是随之而来的事故也在不断发生，造成巨大的人员伤亡和经济损失。为了降低损失，我们开始在公路设计中表达人性化设计的理念，近些年来，公路的人性化设计已得到了长足发展，在公路设计和建设中已经占据了十分重要的地位，通过对人性化理念的不断完善和应用，将在极大程度上提高安全性，也能在公路建设的更好的同时保护环境，推动科技的进步。为了达到这些目的，仅仅依靠理论的力量是不够的，我们应该还在公路建设中对人性化理念进行具体体现。

1 概述

1.1 公路设计的概念

公路设计的概念至今已经存在了70多年，指的是公路工程在没有开始施工之前，根据施工地点的特点和对公路的要求进行设计。设计时，考虑的主要因素有道路、驾驶人和车辆，因为这三个因素是作为主要因素构成了公路的系统。在設计公路时，应该对整个系统中的三个因素的关系进行考虑，只有调节好这三者的关系，才能使设计更加完美，公路更好的体现它的实用功能，这三者的关系并不是简单的相互叠加，而是通过互相制约达成相互制约的关系。

1.2 人性化公路设计理念

与传统的公路设计理念存在的70年的时间相比，人性化理念设计是一个比较新鲜的理念，但它的发展十分迅猛，现在已经成为了公路设计中的一个重要理念，占据着比较重要的地位。人性化公路设计理念在要求中提出在对公路进行设计时，应该充分考虑到公路周边的环境、公路的环保性、车辆的尺寸大小和整体的行驶速度等多种因素。仅仅依靠传统的设计理念已经不能满足公路建设的要求，在实际应用时有着自己的优势，但优势不明显，不能适应现在的飞速发展，不能满足现代人对于驾驶不仅要安全，还需要达到一定的舒适度，所以，传统的设计理念在被摒弃。我们要做的就是将人性化理念应用于现代公路设计中，将在公路设计中起到主要作用的人的重要性不断提升，重视人的主观性，增加人的参与性。在实际建设过程中，相关部门已经加大了对人性化公路设计理念的重视，期望公路能够更好地服务人类。

1.3 现代公路人性化设计中的重点

在整个公路系统中，最重要的一部分应该是人的参与，人是作为整个系统中最重要的一部分，是人性化公路设计理念的核心。在目前的公路设计理念中，最重要的是体现公路建设的安全性和环保性。通过对这两种思想的体现，从而使人性化理念在公路设计中得到体现，还可以实现在公路运输系统中的服务功能。

2 公路设计中人性化理念的具体体现

2.1 动态性与协调性的具体体现

在对公路设计进行人性化的具体表现时，最主要的两个特性分别为动态性和协调性。对这两个特性的体现即是公路设计中人性化的体现。公路的动态性体现在使用公路的过程中，具有一定的速度，所以说这是一个动态的过程，与传统的公路设计之间有着很大的不同。除此之外，人在不同环境条件下心理过程之间也存在着不同，在一定程度上增加了人性化设计的意义。公路的动态性设计指的是在公路中设计的过程中减少固定参数的使用，固定参数的使用在一定程度上能够降低对公路设计中的动态性需求。动态性设计的过程是根据不同的设计地的环境条件进行设计，将公路设计中的动态因素考虑进去，提高公路设计的质量和人性化程度。而协调性指的是在对公路进行设计时按照公路的周边的环境和周围的建设进行设计工作，同时结合车辆、车辆的通行情况等实际情况进行设计工作，做到公路和公路附近的环境建设协调统一，不会破坏自然环境和人工环境的有机结合。在公路设计中动态性的应用中，要确定车辆表征动态的选取，应该掌握几何线形的关键参数。对车辆的性能进行分析，再根据不同的地形来确定不同等级的速度指标。除此之外，还要考虑到视距、纵坡和超高等情况，但这样的设计仍然存在问题，在实际运行中驾驶员不会完全按照选取的基础参数值进行驾驶。而且设计的速度不能保证全部公路都按照线性标准，驾驶员会根据实际情况来调整行车速度，在条件允许的情况基本都是以最高速度行驶。在对公路的设计中，应该以公路使用人的安全作为根本，所以线性驾驶速度不能满足驾驶人对于公路的要求。

2.2 安全设计理念的具体体现

安全是我们最重视的一个部分，所以在设计中应该从各方面体现安全设计的设计理念。在对公路进行设计时，最基础的内容之一就是安全。安全作为公路设计中最重要的一部分，在每次对公路进行设计以后，都需要对设计进行安全审查，安全审查的内容包括很多，重要针对的是项目的可行性、初步建设以及项目建设的实际性进行审查，通过对安全的审查保障公路的安全。在对公路安全设计理念进行应用时，要在设计中深入贯彻“以人为本”的理念和原则，以人为最核心的部分，一切设计都应该为人服务。在设计中应该结合我国的实际国情，不能脱离实际，同时还应该满足驾驶人在驾驶途中的要求和对于道路的要求，增加道路的安全性。

2.3 容错设计理念的具体体现

因为交通事故的频发，其中有一部分的原因在于驾驶员不能根据道路所提供的信息进行正确的判断是，所以在人性化设计理念中有一条即是对道路进行容错设计。在道路的使用过程中，道路的实际情况是复杂多样的，当车流量较大时，一个明显的提示能够增加驾驶员的判断能。容错设计指的是在对公路进行设计时，给驾驶员的充足的时间和空间进行判断。例如，驾驶员初次去一个陌生的城市，对城市的交通信息了解不够清楚，不能获得清晰全面的道路信息，不能在第一时间内做出正确的判断，会增加造成危险的几率。所以在设计时不能只根据设计者来进行设计，应该充分尊重驾驶员在设计中的关键作用，所以，根据驾驶员的角度出发，为驾驶员预留更多的时间和空间，并且贯彻落实容错性原则，通过标志标线设计反复强调重要信息，给他们重复呈现清晰的信息，确保驾驶员的正确决策。这样能在很大程度上提高公路对使用人的服务水平，提升公路建设的质量。

3 结束语

公路是经济发展的基础设施，在对公路的建设过程中，人性化理念的设计已经被广泛接受，在对公路的设计过程中，应用人性化理念的特性，将动态性、协调性、安全性和容错性都应用到道路建设的实际过程中。在对人性化理念的应用过程中，设计者应该从驾驶员的角度出发，不仅仅只是从单一的因素进行考虑，还需要考虑将道路周边环境和实际建设相结合，做到环境的协调性，还需从多种方面对人性化理念进行贯彻落实，从根本上保证道路的行车安全，让公路设计体现以人为本的理念，公路能为人更好的服务。

参考文献

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