强者对决

严冬不肃杀，何以见阳春。2016年即将接近尾声，每当这个时节，《车迷》杂志年度最值得关注的特别专题——“中国好轮胎”年度轮胎测评活动又将准时拉开序幕。那么，2016年又有哪些出色的轮胎产品入选我们的“中国好轮胎”年度轮胎测评活动，并接受严峻的层层考验，最终捧得年度“中国好轮胎”的奖杯呢？让我们拭目以待！

德国马牌UltraCOntact UC6

上市时间：2016年

轮胎类别：轿车轮胎

轮辋直径：15-19胎面宽度：185-255

扁平率：40-65

速度等级：H-Y

负荷指数：-

产品介绍：德国马牌UltraContact UC6轮胎以其尖端的德国科技和创新胎面花纹设计，为驾驶者提供了更为卓越的驾乘体验以及更为完美均衡的性能表现。为了增强湿路面安全性，德国马牌轮胎的工程师重新设计了胎面花纹，新增高速导流槽能够有效增加轮胎的湿地抓地力，减少水滑效应。此外，UC6还采用了钻石切割花纹技术，能够防止轮胎花纹块在短距离刹车时发生卷边效应，使轮胎接地面的压力分布均匀，增大有效接地面积。在湿路面条件下刹车时，钻石切割的花纹块边缘能刮掉水膜，增加和路面的接触面积，以确保在干湿路面条件下均能有效地缩短刹车距离。

此外，独特的钻石级混合橡胶配方采用两种特殊定制橡胶：短链抓地橡胶增强刹车和操控性，长链耐磨橡胶提高轮胎里程。二者的结合可在保证卓越的刹车和转向性能的同时，提供更优越的里程表现。在噪音水平方面，UC6采用新一代3D主动降噪系统2 0，能够打破轮胎沟槽中的噪音，从而进一步降低噪音。

固特异EFFICIENTGRIP PERFORMANCE御乘Ⅱ代

上市时间：2015年

轮胎类别：轿车轮胎

轮辋直径：16-18

胎面宽度：195-255

扁平率：45-60

速度等级：W-Y

负荷指数：87-104

产品介绍：御乘Ⅱ代轮胎采用了固特异最新一代“静音胎面”设计，能够最大程度的降低行车噪音，带来安静愉悦的驾驶体验。无论是在行车途中宝宝的安然入睡，还是在车内哼唱几首喜爱的歌曲，固特异御乘Ⅱ代轮胎将为这一切提供更加舒适的环境。此外，御乘Ⅱ代轮胎还引入了更为优化的胎体结构，最突出优点是能够减少路面震动的传递，从而进一步提高驾驶舒适度。此外，安全一直是固特异轮胎设计的根本，御乘Ⅱ代轮胎将豪华车轮胎的湿地刹车性能提高到了一个全新的水平。固特异在开发相关道路安全的轮胎技术方面一贯领先，这一优势在御乘Ⅱ代轮胎中得到了延续。采用了抓地力极高的全新胎面配方，改善了湿滑路况条件下的抓地性能。与竞品相比，湿地刹车距离缩短约1.5米。

邓禄普ENASAVE EC300+

上市时间：2016年

轮胎类别：轿车轮胎

轮辋直径：15-17

胎面宽度：175-255

扁平率：50-65

速度等级：H-V

负荷指数：84-101

产品介绍：邓禄普全新推出的ENASAVE EC300+是一款兼顾节油与湿地制动性能的环保型轮胎。它拥有三大技术亮点：优异的低滚阻性能、提高湿地抓地性能和良好的乘坐舒适度。其采用全新开发的变性高分子材料配方及低油耗的胎侧材料，抑制物质间多余的运动量，大幅减少了胎面部和胎侧部的能量损耗，有效降低轮胎的滚动阻力，使轮胎有效散去多余的热量，提高了轮胎的耐用度，并且更加节能省油。其次，全新开发的非对称花纹能够实现优异的排水性能，结合末端变性高分子材料，进一步提升了路面的追从性，讓轮胎在湿滑路况下依旧保持强劲的抓地力。而全新的胎体结构设计，合理优化了非对称花纹的刚性分布，提升了车主在驾驶时操控的稳定性，轮胎的静音效果也大大增加。同时，全新真圆匹配胎体结构，实现了轮胎在负重条件下的承载均一性，将舒适的驾乘感受与真实的路面信息传递给驾驶者。

固铂COOPERC7

上市时间：2015年

轮胎类别：轿车轮胎

轮辋直径：16-18

胎面宽度：205-245

扁平率：45-65

速度等级：W-V

负荷指数：91-103

产品介绍：固铂ZEON C7轿车轮胎是一款专门针对有着特别需求的自驾车主，而特别设计的静音型轮胎。其特有的“有堵有疏”的处理胎噪的方法，让轮胎在行驶中能“安静下来”，所带来的不只是宁静、轻松的驾乘体验，更是一种安全、放心的出行保障。固铂ZEON C7轿车轮胎处理胎噪的办法是在胎面的两侧沿纵纹方向设置两道“隔音屏障”。也就是把胎面形成的噪音堵在屏障里，不让胎噪通过贯穿的横纹释放出来，从而避免对全车人的干扰或分散驾驶者的注意力，达到“堵截噪音”的效果，也让全车人能够静心且安心。除了“堵截噪音”，固铂ZEON C7轿车轮胎还采用了MCT记忆性舒适科技，运用“疏散震动”的方法，为全车人提供了一个殿堂级般的舒适驾乘环境。而固铂ZEON C7轿车轮胎中增厚的吸震层能够有效分散来自地面的震动，并将之过滤，给全车人一个安全的驾乘环境，避免意外伤害。

佳通缺气保用轮胎Giti RvnFlat Tire

上市时间：2015年

轮胎类别：轿车轮胎

轮辋直径：17-19

胎面宽度：205-275

扁平率：40-55

速度等级：W-Y

负荷指数：87-101

产品介绍：佳通缺气保用轮胎搭载可缺气行驶技术，当遭遇意外瞬间失压时，仍能以低于80公里/小时的速度行驶80公里左右，避免车辆跑偏引发事故，为安全赢得关键时刻。其采用了非常有韧性和支撑性的胎壁设计，在轮胎失压后，还可以给予车辆一定的支撑，从而保证车辆的安全。同时，支撑胶所采用的高强度、低生热材料，也进一步保障了胎壁的支撑性和韧性。

其次，它采用弹性高的橡胶体系与基本粒径为纳米级的补强炭黑，并特别添加功能性树脂，极大提高了轮胎的耐磨性能。而同时，优质配方也配合精巧的设计，花纹沟槽深度的增加使得轮胎在每毫米磨耗不变的情况下，单胎的整体磨耗性能得到显著提升，让佳通缺气保用轮胎的行驶里程更长。佳通缺气保用轮胎延续佳通卓越的产品基因，在确保零胎压行驶安全的前提下，更全面兼顾日常驾乘舒适及操控性能。

倍耐力DRAGON SPORT

上市时间：2016年

轮胎类别：跑车轮胎

轮辋直径：17-20

胎面宽度：215-275

扁平率：30-45

速度等级：W-Y

负荷指数：91-100

产品介绍：倍耐力Dragon Sport轮胎绝佳地平衡了运动性能表现和安全性，为驾驶者带来了充满动感的驾驭体验。Dragon Sport轮胎采用了超高性能配方，其中就包含了专为倍耐力设计的新一代功能性高分子聚合物，完美平衡了滚动阻力、运动性能和安全性。Dragon Sport轮胎的整体配方偏硬，因此轮胎在湿地操控性方面有所提高。而在胎面花纹设计上，Dragon Sport轮胎运用了与倍耐力品牌的旗舰产品P Zero相同的科技，并结合了亚太市场的特性需求。轮胎的外侧，胎肩设计保障了良好的抓地力，横向沟槽则提升牵引力和刹车性能。内侧胎肩不仅可以作用于刹车性能，还能通过控制热量的生成而降低滚动阻力。四条宽阔的纵向沟槽，快速排水，降低水滑效应，更进一步提高湿地安全性。胎侧张扬的龙型标志，则是Dragon Sport轮胎的点睛之笔，彰显了车主自由奔放的运动个性。

邓禄普DlREZZA Z Ⅱ STAR SPEC

上市时间：2016年

轮胎类别：跑车轮胎

轮辋直径：17-18

胎面宽度：215-265

扁平率：35-45

速度等级：W

负荷指数：88-97

产品介绍：DIREZZA Z Ⅱ STAR SPEC是以缩短赛道单圈时间为最初理念而设计开发的。在保证优秀抓地力的同时，继承了前代产品稳定的操控性能，充分满足了以专业赛车手为代表的环行赛道驾驶者对于赛车运动的驾乘需求。DIREZZA Z Ⅱ STAR SPEC运用4D NANO DESIGN技术，提升胶料整体的刚性，成功实现仅在橡胶接触地面时才发挥其柔韧性。通过增加与路面的贴台度，提升低温时的发热性，确保在行驶初期就能发挥强劲的又抓地性能。全新配方结构增加了微粒子炭黑，优化了聚合物比率，提升轮胎的耐热损耗性能。通过轮胎抓地性能的提升与抑制高温时的性能变化，确保车辆在连续冲刺阶段也能跑出稳定的LAP时间，出色的实现环行赛道LAP时间缩短1.0%！同时，邓禄普DIREZZA Z Ⅱ STAR SPEC不仅仅在赛道，也为那些追求速度及操控感的运动型轿车的车主，带来在日常驾驶中优秀的温地排水性能以及稳定的抓地力。

上市时间：2016年

轮胎类别：SUV轮胎

轮辋直径：17-18

胎面宽度：215-265

扁平率：35-45

速度等级：W

负荷指数：88-97

产品介绍：Primacy SUV旅悦进一步提升了米其林轮胎一贯具有的静音、舒适及安全性能，适用于铺装路面，为消费者带来最卓越的公路驾乘体验。作为揽途的升级换代产品，Primacy SUV旅悦将揽途所具有的安全、靜音、舒适三大突出特性演绎到了极致，并且具备专为公路设计的双层胎体结构。在研发时，旅悦充分采用了中国研发团队的意见，通过采用独有的FLEX MAX技术的升级版—FLEX MAX2.0技术和加深加宽的主沟槽、高密度的细沟槽设计，使其在干温地的抓地力得到大力提升，从而操控性和安全性表现更为亮眼。同时旅悦的胎肩花纹块数量增加到84个，有效降低了车舱内噪音，进一步提升了舒适性。依据国内第三方机构的独立测试，与上一代产品相比，旅悦的干湿地刹车距离均缩短了1.5米以上，在温滑路面上的过弯稳定性提高了6%，这都使它的安全性在同类产品中脱颖而出。

路欧锋X FIT HP

上市时间：2016年

轮胎类别：SUV轮胎

轮辋直径：17-18

胎面宽度：205-255

扁平率：35-55

速度等级W-Y

负荷指数：88-97

产品介绍：作为韩泰轮胎旗下全新的全球性轮胎品牌，路欧锋以“自信”、“简单”、“开放”、“优雅”为品牌内涵，旨在为年轻一代消费者提供更为经济、更具选择性的离品质产品，以满足车辆在不同的驾驶环境下对轮胎的要求。路欧锋的推出，彰显了韩泰轮胎致力于满足消费者的多样化需求的决心。在品牌定位上，路欧锋与韩泰能有效补充；在销售渠道上，两者各自独立，拥有广泛、自主的发展空间。高性能SUV用轮胎XFIT HP，能够在保证出色的操控性能的同时，为SUV用户带去稳定舒适的驾乘体验。X FITHP对沟槽进行了角度调整，可以有效防止石头嵌入的现象发生；其独特的四季用改良胎面采用的是LPAH（低聚多环芳香烃），这种化合物不仅对环境无害，而且可以让轮胎表现出更长的里程性能及更好的制动性能，同时有效防止轮胎的剥落、切割、磨损等外伤的发生。

德国马牌 ContiSportContactTM5 SUV

上市时间：201

轮胎类别：SUV轮胎

轮辋直径：18-22

胎面宽度：225-315

扁平率：40-65

速度等级：H-Y

负荷指数：97-112

产品介绍：秉承无与伦比的家族基因，马牌CSC5轮胎在操控性和高速性能方面的表现依旧抢眼，而专为超级跑车研发的“Black Chilli”等创新技术，更为车主带来更加卓越的安全性和低油耗，打造“超跑不超支，极行也安心”的驾乘体验。与上一代家族产品CSC3相比，CSC5的性能优势再次全面升级。CSC5的滚动阻力降低了12%，大大降低了油耗和排放；在干、潮湿路面的刹车距离分别缩短了4%和9%，发挥出更为出色的安全性能。此外，操控性能再攀高峰，当车辆速度接近极限状态时，轮胎也能提供清晰的路感，让急弯和极速成为享受。

而作为ContiSportContact 系列的最新产品，马牌CSC5 SUV轮胎将逐渐替代马牌超高性能SUV轮胎ContiCrossContact UHP。马牌在2003年推出的ContiCrossContact UHP轮胎以精确的操控性能和卓越的湿地抓地力获得了市场良好的口碑。马牌CSC5 SUV轮胎延续了上一代产品出色的性能特点，同时干湿地制动性上也改进了总体性能。

米其林LTX FORCE

上市时间：2016年

轮胎类别：全能SUV轮胎

轮辋直径：15-17

胎面宽度：215-265

扁平率：65-75

速度等级：S-T

负荷指数：98-120

产品介绍：米其林LTX Force首次采用富有开创性的“非凡拉力技术”，这是米其林拉力赛事技术在民用轮胎中的应用集合。在路况更为复杂的拉力赛事中，米其林一直保持着领先地位。2016年，世界拉力锦标赛（WRC）的11支参赛车队中有6支使用了米其林轮胎。在世界拉力锦标赛（WRC）与达喀尔拉力赛这两个以路况复杂著名的拉力赛事中，米其林助力车手顺利夺冠。这项技术将会随着米其林赛事技术的提高而不断提升。LTX Force这款产品以三大突出特性，使消费者的SUV爱车成为从城市到越野路面都能纵情驰骋的全能座驾：一是复杂路面上的出色牵引力带来的卓越干湿地通过性能，二是强悍的防穿刺与耐磨表现，三是特别延展的胎侧花纹给胎肩带来的额外安全保护。此外，LTX Force安全性能出众，无论是在里程寿命、温地刹车表现、湿地过弯性能方面均表现优异。

固特异WRANGLER AT ADVENTURE

牧马人探险家全地形越野胎

上市时间：2016年

轮胎类别：全路况SUV轮胎

轮辋直径：16-17

胎面宽度：235-285

扁平率：60-85

速度等级：R-T

负荷指数：107-116

产品介绍：作为经典“牧马人”SUV系列轮胎又一款重量级新品，牧马人探险家全地形越野胎的多项领先科技与设计，为日常公路和四驱路面驾驶提供了出色的制动表现以及迅捷的操控响应。固特异牧马人探险家全地形越野胎拥有四大卓越性能表现：经久耐用、超强抓地力、低噪音、超长里程。得益于添加了杜邦凯芙拉（DuPont Kevlar）纤维材料，其在轮胎带束层增加了30%的钢材，并采用防撞墙技术，增强轮胎耐用性，有效提高了产品抗划、抗扎的性能。即使是在极端路面也能做到无惧温滑、泥泞，并提供超强抓地力及绝佳操控性能。其还优化了胎丽咬合边设计，采用优质橡胶复合材料，提供超强牵引力，无惧湿滑和冰雪路面。而开放式胎肩纹块设计，可快速排出沟槽中的泥土和冰雪，提升其越野牵引力。同时固特异牧马人探险家全地形越野胎也为驾乘者提供更靜谧、舒适的体验。相比前代牧马人，新产品增加20%的使用寿命。