浅析游三峡大坝

摘 要：三峡大坝的船闸是世界上最大规模的船闸，单扇闸门就有850吨重，船只经过整个大坝需要经过五级船闸逐次涨高或下降，全程要两个多小时，大坝露在水位高的一侧看起来像一条笔直的公路，但物理课本上的知识告诉我，要抵抗水底的强大的压强，大坝水底的部分要宽厚得多，坝体中还有32台单容量为70万千瓦的水电机组，所以我们眼前所见的真不过是其“冰山一角”罢了。

关键词：三峡大坝；坛子岭；葛洲坝

今年武汉的夏天特别炎热，整个暑假除了去培训班就是待在家里。想到两个星期后便要开始紧张的高三生活，心中本来有点遗憾的，恰好表哥所在的单位要组织职工去三峡大坝旅游，并且可以自费带一位家属，我便执意要去。简单几句话唤起表哥当年高三时的记忆后，他也就同意了。

周六一早，我和表哥就坐上了大巴，表哥告诉我其实葛洲坝更近，但是旅游队伍里许多人都去过了，所以这次不会两个大坝同游。一路闲聊，约四个小时车程就到了宜昌城区，到达吃饭的地方已是正午。随车的导游说，三峡大坝在城西三十公里，有高速直达，也就半小时的车程。吃完饭再次上车，车子在城区拐了几道弯便上了高速，高速几乎是沿长江而走，途经西陵峡口，江面已是很窄了，水亦是碧绿的，完全不同于在武汉看到的长江，两边的山势高耸崎岖，岩壁垂直成峰，我这个从小在城市里生活的人一路看过来，算是初步体会到了什么是“险”。

路上导游告诉我们，三峡大坝目前可共游览的有三个景区：坛子岭、大坝和截流纪念园。景区里面不设门票。到站下车步行，前往第一站坛子岭。经过三段电动扶梯来到一个小山丘上，往山脚下看，两个并列的“水槽”一样的地方就是船闸，船闸两端的水位有很明显的落差。类似双向汽车道一样，两个船闸可以独立运作。此时一个“水槽”里正好有艘游船，游船上的游客全都驻足在甲板上，想来一定是在全身心感受这种大起大落吧。

坛子岭上的圆形观景台算得上是大坝的制高点，可以看到大坝乃至周围的全貌。台壁上有些浮雕，台前有个水池，中间立着一块金字塔形状的“截流石”，重28吨，当年截流长江时用的就是这种形状稳定的“石头”。将万里长江成功截流，本身就是一次壮举，把它放在这里用做纪念再合适不过了。站在观景台往南可以看到大坝的全貌和两边近百米的水位落差。大坝露在水位高的一侧看起来像一条笔直的公路，但物理课本上的知识告诉我，要抵抗水底强大的压强，大坝水底的部分要宽厚得多，坝体中还有32台单容量为70万千瓦的水电机组，所以我们眼前所见的真不过是其“冰山一角”罢了。

下了观景台继续走，就会看见一颗“万年江底石”，年龄有8亿岁，为截流后江中挖出來的，重20吨，形状像木耳一样不规则，上面有许多孔，是历次地质专家勘测大坝地址时留下的。

出了坛子岭就会横穿其中一级船闸，与远观不同，近看光是两扇几十米高的钢铁闸门就足以震撼人心，后来翻阅资料才知道，三峡大坝的船闸是世界上最大规模的船闸，单扇闸门就有850吨重，船只经过整个大坝需要经过五级船闸逐次涨高或下降，全程要两个多小时。

下了大坝，要乘电动巴士去截流纪念园，车站里有可推动的空调扇，吹出来的水汽可以降温，在八月的天气里可以用它来稍事休息。

乘车来到截流纪念园，入口处的墙壁上刻有葛洲坝、三峡大坝和三峡导流明渠三次成功的长江截流。整座纪念园用了很多截流之后剩下的设备和材料搭建的景点，如生态演艺广场是由吊塔和护栏管道经过特别布置和摆放的，路边还有许多柱状的电器设备排列摆放。园中还有一条施工时留下的隧道，当年是用来运送沙石的。截流园位于大坝低水位这边，站在截流园的江边可以看到大坝泄洪口的一侧，此时的大坝看来更高大，也更有气势，虽然没赶上泄洪的时期，但一切足以在脑海里想象了。

随着太阳逐渐西下，我们也即将返回大巴。一路上听到最多的就是自己和他人的感叹。有时感叹人类的渺小，有时又感叹人类的强大。万望三峡大坝永固，永远造福于人。

参考文献：

[1]张怡.三峡大坝施工期安全监控模型研究[D].河海大学，2003.

[2]曾辉.长江和三峡库区浮游植物季节变动及其与营养盐和水文条件关系研究[D].中国科学院研究生院（水生生物研究所），2006.

作者简介：廖启航，出生于1998年9月15日，现在在读武钢三中高三理科实验班、曾经获得楚才杯作文竞赛一等奖，中小学文章经常发表在（帅作文报）上、获得很多一、二等奖。

编辑 李博宁