上海船舶价格指数（SPI）

国际油轮价格下跌

沿海散货船价反弹

11月16日，上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为778.38点，环比上涨1.03%。其中，国际散货船价格综合指数、沿海散货船价格综合指数和内河散货船价格综合指数环比分别上涨2.74%、1.26%和1.29%；国际油轮价格综合指数环比下跌0.61%。

波罗的海干散货运价指数（BDI）周一收于1065点，环比上涨22.41%，單纯从技术图形上来看，BDI形态已经进入加速上涨阶段。本周，受益于国际干散货贸易前景温和改善，5年船龄的灵便型、巴拿马型和海岬型散货船价格环比分别上涨6.67%、2.68%和2.03%。最近几年新造船交付量降低，新签订单有限，船舶运力增速放缓，拆解量上升，预计散货船价格短期内可能稳中有涨。本周，二手散货船成交量有所下滑，共计成交16艘，环比减少6艘。

布伦特原油现货价格周一收于44.43美元/桶，环比下跌3.73%。特朗普当选美国总统后承诺将重振美国原油行业，推升美国原油产量，放松美国石油产量限制，油价大幅攀升的机会渺茫。本周，二手油轮价格以跌为主，5年船龄的苏伊士型、阿芙拉型、巴拿马型和成品油轮价格环比分别下跌0.91%、0.93%、0.36%、1.29%。目前，石油整体需求退热降温，油轮价格短期内仍处于下探通道。本周，国际油轮成交量大幅萎缩，共计成交7艘，环比减少9艘。

天气转冷，煤炭供需两旺，沿海煤炭运价继续上扬。本周，沿海散货船价格止跌反弹，5年船龄的沿海1000DWT、5000DWT级散货船价格环比分别上涨0.30%、2.90%。紧跟着煤炭价格持续上涨，沿海散货运价出现跳涨，预计沿海散货船价格将继续反弹。本周，沿海散货船成交活跃，共计成交17艘，环比增加10艘。其中，1000DWT左右级散货船成交2艘；5000DWT左右级散货船成交8艘；10000～20000DWT左右级散货船成交7艘。

内河散货运输需求基本稳定，受沿海运价上涨带动，内河船东纷纷抬高运价，内河散货船价格亦水涨船高。本周，5年船龄的500DWT、1000DWT、2000DWT、3000DWT级散货船价格环比分别上涨1.56%、0.38%、1.94%、1.23%。本周，内河散货船成交量有所回升，共计成交34艘，环比增加16艘。