城市轨道交通车辆检修模式及建议

2017-03-09康丽齐

环球市场 2017年32期

关键词：备件轨道交通检修

魏良李杰康丽齐

中车长春轨道客车股份有限公司

城市轨道交通车辆检修模式及建议

魏良李杰康丽齐

中车长春轨道客车股份有限公司

当前，我国不同城市根据自身发展情况而有着不同的城市轨道交通维修体系。然而就整体发展趋势而言，“无维修化”是维修体系的主要发展趋势，其具体表现在：大部件维修倾向于选择外委专业厂家的方式；维修车辆设备间隔越来越长；在车辆全寿命周期中，趋向于由车辆制造厂来进行维修与保养工作。所以，由此可以发展，只有不断更新城市轨道交通车辆维修模式，方能够有效推动城市轨道交通车辆的长远发展。

城市；轨道交通；车辆；检修模式；建议

1、地铁车辆的检修工作分析

在实际的地铁车辆检修之前，检修部门需要依据列车的运营规划，制定出有针对性的列车检修计划，并且充分考虑到列车运营维修的里程数、检修条件，在确保列车上线需求，运行质量的基础上，制定出有针对性的检修计划。在列车运营时，若是出现了任何故障问题，其故障如果说在司机处理的能力范围之内，并且经过司机处理之后，能够快速的恢复车辆状态参与运行，避免救援。在列车司机不能对其故障进行快速处理的时候，需要尽快驾驶列车行驶到折返线或是停车线上，由车辆专业的检修人员进行处理，以确保列车的运行安全性及运行质量。

2、地铁车辆检修以及运用工作管理的模式分析

地铁车辆检修及其应用管理模式主要分为两种方式，一是车辆的检修和运用工作主要由车辆管理部门进行统一管理，二是车辆的检修和运用则是交由客运部门进行管理的，这是两种不同的管理模式。

第一种模式主要是在每个运行线路车辆的管理单位，下属一般包含检修车间、设备车间、大修车间等其他相关的辅助车间，主要负责运营线路上配属车辆的日常检修工作。车辆段和停车场是按照列车的上线计划，为运营线路提供出状况良好的列车，实现对列车检修的统一管理的场所。但是，在实际的车辆运营过程中，需要由该轨道交通公司调度部门进行统一指挥，严格按照运行规划图进行运营。

第二种模式则是各条运营线路成立了专门的客运公司，车辆运用、线路服务型的设备主要是由客运公司进行统一的管理。其管理模式能够实现所有运营线路设备、设施、车辆全面的管理，利于统一协调，尤其是在出现运营特殊情况的时候，其协调以及处理效率相对第一种模式较高。

3、轨道交通维修模式现状

经过了长时间发展，城市轨道交通设备维修模式主要分为了三种：定期、状态以及事后维修。在社会不断进步背景下，国际上逐步出现了智能维护、TPM、RCM、绿色设备维护、e-维护等多类维修理念与模式。但是，上述维修理念与管理方式大多数都是依据定性判断以及主观经验来进行维修决策，并没有采用模型以及定量分析方法来进行决策，从而导致所制定决策缺乏足够的合理性与科学性。此外通常是外部服务商来执行与完成维护工序，也就是说维护工序中的关键环节是由采购外部服务来完成。只要下达维护工单，就能够通过SAPERP的需求管理模块及时捕捉到具体的备件物料需求，当物料需求计划(MRP)运行后，便可形成备件的库存预留。如若备件库存数量过少时，可以生成备件的采购请购单。

4、城市轨道交通车辆检修模式建议

4.1 以状态预防修为主，多种维修方式并存

我国实际国情以及庞大的运行系统来看，如若检修模式单一显然无法满足需求。在车辆维修管理上实行“以计算机制定计划为主，人为经验判断为辅”，“以状态预防修理为主，多种维修方式并存”的维修方式，不仅能够将材料备件的损耗减少，弥补相关工作人员不足，而且还能保证车辆运行的稳定与安全。状态预防修指的是根据车辆状态开展的一项预防检修方法，主要依据日常车辆的定检、点检、诊断以及状态检测等方法所获得信息，通过周密的分析与统计来对设备故障原因与位置、劣化程度等来进行判断。且在发生故障前便开展有效的维修措施。因为该种方式是针对性的维修车辆，所以在修复过程中仅需将准备损坏或是已经损坏的零部件进行更换或修理即可，从而大大降低维修成本，并将意外故障发生几率降低。而采取“状态预知维修方式”来监测设备技术状态时，要获得智能化监测系统、设备以及仪器的精准数据。对运行安全关键点，如受电弓状态、车轮缺陷以及主要维修点，如受电弓磨耗、车轮磨耗、牵引电机状态、转向架状态等开展长期状态检测，管理其劣化趋势便能够确保在安全的基础上开展“状态预知维修”；对车上电器、控制等劣化趋势相对稳定的项目进行“计划预防维修”；对车上照明系统等辅助项目采用人工点检形式的“事后维修”方式。

4.2 完全互换修地应用

根据笔者工作经验来看，完全互换修主要指针对城市轨道交通车辆某些高级修程工作中，如果在装配上遇到可以互换的相同类型零件，检修人员能够不用对其修配与调整，因而这就决定了该检修模式具有着高效率、操作简便以及能够开展流水作业等特征。由笔者分析可知，完全互换修模式在城市轨道交通车辆检修中有着较为广泛地应用，比如蓄电池、司机控制器以及轴箱等，并且可以有效地将车辆检修时长减少以及压缩材料、人工等成本支出。另外，需要特别注意的是，完全互换修模式虽然具有众多优点，但其在应用中除了要控制好零件加工公差达到相应要求外，该模式主要应用在架修等高级修程之中。