市政道路工程中伸缩缝施工技术探析

丁智超

新乡市市政建设工程有限公司

市政道路工程中伸缩缝施工技术探析

丁智超

新乡市市政建设工程有限公司

随着国家的发展，科学技术的进步，人们对市政道路建设的要求也越来越高。市政道路建设作为保障我国交通运输业以及人们生命财产安全的重要组成，不断完善和创新建设技术以及发挥现有技术的最大优势，是目前我国市政道路施工中面临的重要挑战。

市政道路工程；伸缩缝；施工技术；探析

引言：

随着近年来我国经济的高速发展，交通的建设也成了我国的重中之重，其不仅关系着我国的经济交通往来，也对人民的生活起着重要的作用，所以市政道路交通的行驶安全与舒适程度与我们的生活息息相关。

一、伸缩缝施工技术类型

1 钢板式伸缩缝

钢板式伸缩缝施工技术主要存在两种类型，一种属于成本较低，并且施工技术较为简单和方便，主要是巩固在道路当中的 U型材料中实施缝隙的设置；第二种类型是抗压能力与承载能力都相对较高，其技术的形式主要是搭接板的形式。对于钢板式伸缩缝技术所承受的能力小队较高，但是生命周期相对较短，不能承受较为强烈的震动和过大的负载。

2 板式橡胶伸缩缝

对与板式橡胶伸缩缝来说在当前的市政道路的建设中有着比较广泛的应用。首先是其具有的“弹性”也就是所具备的伸缩性比较强，因此对这种材料的使用可以承受比较强大的震动和较大的负载，保证建成之后的市政道路的抗震能力得到充分的保障，防止外部环境在受到其他方面的因素，比如噪音等方面的影响；然后就是在进行市政道路施工过程当中，由于技术操作相对简单，因此在施工过程中达到规定的程度比较轻松的。

3 填塞式伸缩缝

沥青和油毛毡是实施填塞式伸缩缝的主要两种施工材料，二者的成本相对较低，为了证更加有效的对市政道路的整体造价进行控制，但是因为其本身的材质的原因影响，其生命周期都相对比较的短。

4 无缝式伸缩缝

在市政道路施工过程中，站粘性材料的使用是伸缩缝技术中主要的施工材料之一，它可以有效的实现缝隙形状的弹性变化，这种伸缩缝技术的使用范围比较的广泛，不会受到太多外界因素的局限。其中主要具有以下几个方面的特性：①防水性能相对较高，成本较低；②施工较为便利效率较高，可以和整体施工同步进行；③方便更换，不会对路面形成太大的影响；④抗震能力相对较强，可以适应车辆较强的震动。

二、市政道路施工伸缩缝施工的质量影响因素

1 温度的影响

温度对于伸缩缝的施工质量影响很大，原因是由于市政道路施工长期处于外界环境中，外界环境温度的变化较大，所以在我们进行施工过程中必须将温度的因素进行考虑，然后对施工时间进行控制。

2 施工作业的影响

在我们进行施工时，市政道路施工的伸缩缝本身就具有一定的影响与误差，这种情况是不可避免的，所以我们在进行施工时一定要事先将其预留的空间保留好。在施工过程中，混凝土的质量以及焊接的水平与施工的精细程度对于伸缩缝的安装质量是有很大关系的。在这种情况下，我们应该对施工的过程进行严格的管理。

3 内外载荷的影响

在市政道路工程施工与后期使用过程中，其因受到自身的内力与外力的结构荷载作用力下，其伸缩缝会产生变位，另外市政道路施工的坡度、曲线、预应力及伸缩缝等也会对施工产生一定的质量影响。

三、市政道路建设中对伸缩缝技术的应用

针对于伸缩缝技术在市政道路建设中的应用情况，可以通过具体的案例进行说明，下面以某省市政道路建设为例，对应用过程进行分析。

1施工前准备工作

任何工程建设的基础均是施工前的准备阶段，其包括对图纸的分析研究、施工方案的确定以及关键环节的标注等。在对工程进行综合分析以后，将伸缩缝技术施工的全部流程进行整理，对工人的工作内容进行组队和分工。不管是在人员的分配上还是在工作内容的安排上，都要遵循一定的施工技术原则，保证其实施过程可以安全稳定地进行。

2 对伸缩缝技术施工的实施过程

(1)切割伸缩缝技术。为了响应国家对于环保建设的号召，在进行切割伸缩缝技术时，要在一定程度上做出相应的规避污染的措施，例如进行适当地加固处理，避免切割过程中产生的粉尘分散，具体的加固方法可以通过放置彩条布或者是一定重量的钢板等。此外，因为该工程建设中采用的材料是混凝土，因此在切割伸缩缝时要保证切割所在的路面有一定的平整度，其次要严格按照技术标准对其进行放样处置，采用通用的直线切割方式。

(2)伸缩缝开槽。伸缩缝开槽深度在一般的情况下是不小于12m，该工程建设中，结合多方面因素综合考量，将伸缩缝开槽深度定位15m。在保证开槽深度的同时，施工人员要在开槽之前对其环境进行深入清理，从而保证施工的清洁性。在完成伸缩缝开槽工序以后，进行锚固筋的预先埋入处理。在埋入的过程中，很容易破坏伸缩缝槽的结构，因此在埋入时要十分注意，若出现问题，要及时地补救。

(3)校验钢体的平整程度。由于该工程伸缩缝技术施工是采用的钢板式伸缩缝，钢体要经过必要的运输卸载等过程。在这个过程中，极有可能因为外界因素或者厂家因素破坏到钢体的平直程度，出现弯曲或者其它不符合规定的变形。因此，在布置施工过程中，要充分考虑到这一环节的重要性，进行相应钢体的平整处理，保证施工的质量。

(4)焊接伸缩缝。伸缩缝是在所有基础工序完成以后的最后一道工序，即完成对伸缩缝的安装与焊接。在实施过程中，首先要按照施工标准对之前的工序进行逐一检查，保证基础工序的规范性，包括其弯曲情况以及倾斜状况等。此外，还要考虑到伸缩缝所处的环境温度以及现场的施工环境等，通过结合环境因素，对其进行针对性地调整，从而保证施工温度是在可控的安全范围之内，保证伸缩缝施工技术的准确性和安全性能。

四、结语

通过对市政道路施工中伸缩缝施工技术的应用实践分析和探索，从中可以看出市政道路的建设过程中，为了可以有效的跨越河流以及山丘等地形障碍，需要进行高架桥工程建设。由于运输车辆的负载程度的差异、出现热胀冷缩以及桥梁建设的用材方面，在一定程度上会影响到桥面的安全性与稳定性，桥梁的桥台与其端部之间和交接的部分设置设缩缝，这样不但可以对桥面上的运行车辆出现的负重差异进行有效的调节，同时对桥梁在不同的季节出现的热胀冷缩以及建桥所使用的材料存在的差异性进行兼顾调节，因此伸缩缝技术已经被广泛的应用在高架桥的建设当中，对伸缩缝技术的有效应用不断推动着我国市政道路建设和发展。

[1]邢超，杨亚会.小议市政道路伸缩缝施工技术的应用[J].科学与财富，2017，(3)：308-308.