高速公路机电系统检测技术的应用
2017-03-09瑛辽宁艾特斯智能交通技术有限公司
李 瑛辽宁艾特斯智能交通技术有限公司
高速公路机电系统检测技术的应用
李 瑛
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随着社会经济的快速发展,高速公路的建设规模不断扩大,随之也出现了一些问题。高速公路机电系统承载着信息发布、数据交换、保障安全等重要任务,因此一旦高速公路机电系统出现问题,容易给高速公路建设造成不利影响。本文将从高速公路机电系统的组成出发,深入研究高速公路机电系统检测技术的要点。
高速公路;机电系统;检测技术?
截止到目前我国已经成为世界上第二大高速公路通车里程国家,高速公路隧道属于特殊的区域,因此保证隧道安全是高速公路管理的重点,因此为提高车辆在隧道通行的安全性,需要构建相应的隧道机电设施检测技术系统,从而及时发现机电设施所存在的故障,从而及时地进行养护与维修。
1 高速公路机电系统
1.1 监控系统
监控系统通常由监控中心和场外设备构成,监控中心中所应用的计算机系统通过网络结构,可以接入语音、数据、视频等各种不同形式的消息,构成一个大型的信息平台。监控系统的灵魂是监控软件,利用监控软件完成对场外设备信息的采集,然后对信息进行详细分析与处理,形成合理的控制措施。
1.2 收费系统
高速公路收费系统通常采用的方式为“收费车道——收费站——运行公司收费——结算”。计算设备是各个计算点的核心设备,各个计算点的计算机设备通过网络连接在一起,原始数据的采集由收费车道完成,然后通过网络将数据传送给收费站,最终由运行中心和收费中心完成对车辆的收费结算。
1.3 供配电系统
高速公路供配电系统由总降压变电所、分变电所、高压配电线路、低压配电线路以及用电设备组成,因此供配电系统的运行情况,决定了高速公路运行设备的运行效果,因此应该对高速公路供配电系统进行严格的质量控制和验收,避免供配电线路因为环境的原因遭到破坏。相关工作人员在日常工作中,应该定期的对高速公路的供配电系统进行检查,确保供配电系统电缆、配电柜,并在铺设电缆时做好保护措施,加强配电房基础设施施工的质量控制。
2 高速公路机电系统检测技术的要点
2.1 检测内容
高速公路机电系统的检测工作,应该严格依照国家颁发的JTGF80/2—2004《公路工程质量检验评定标准》进行,从设备的从基本要求、外观鉴定、质量保证资料和实测项目几个方面检查。首先,设备的外观在一定程度上反应了高速公路机电系统的基本状态,因此如果外观有损,需要进行及时的维护与检修,相关工作人员在对高速公路机电系统进行检修时,需要对机电设备有一定的了解,明确设备的型号规格、安装位置,数量等信息,并检查继电设备的线路敷设情况,并做好记录工作,提高高速公路机电系统检测工作的可靠性。此外,高速公路机电系统的防雷、接地保护水平,也是评价高速公路机电系统是否合格的重要指标,如果保护措施不到位,也会影响高速公路机电系统的正常工作,因此要对高速公路机电系统进行分项的检测。
2.2 检测技术
2.2.1 监控系统检测
在监控系统的测试当中,需要分成隧道检测与路面检测两部分,例如对实时数据的功能性和准确性进行检测,对视频传输通道进行检测,以分析高速公路监控系统发来的实时信息的准确性,并进行突发事件的应急模拟,并以此来判断高速公路监控系统的信息发布、警报设备进行联动处理的能力。
2.2.2 收费系统检测
对于收费系统的检测,包括ETC车道检测和二义性路径识别系统检测两种,ETC车道检测主要是对RSU通信范围进行测试,可以应用手持式的频谱仪,向着RSU方向对天线场强的强度进行测试。另外,将OBU安装在车辆的挡风玻璃上,按照顺序,间隔1~3m的距离依次通过ETC车道,对各个车辆的OBU交易情况进行记录,以观察车辆是否存在邻道干扰的情况。对于不同车辆通过车道时,还可以通过软件对车辆识别情况进行分析,并统计识别的正确率。路径标识测试,主要是指将OBU安装在车辆前方,通过路段限速方法,通过标识所在位置,读出相应的标识信息,并核对所读信息是否正确。如果RSU工作出现非正常情况,会发出报警信息,工作人员可以在收费中心对车辆控制情况及安全进行远程监控。在对收费系统进行检测的过程中,可能出现RSU通信超出范围,或者邻道干扰及跟车现象,由此导致车牌识别不准或者二义性标识率不足等问题,对此,可以采用调整RSU角度或功率的方式来解决,确保系统的正常运行。
2.3 路径识别系统
测试路径识别:在车辆上安装OBU,依据高速公路限定的时速通过制定的路段,在行驶过程中读出标识的所有信息,然后对信息内容进行判对,判断信息是否准确无误。测试功能性:在RSU正常工作中出现的报警信息进行检查,通过远程查看的方式对收费中心的监视、安全等功能进行控制。除了以上几种测试之外,在高速公路机电测试过程中还涉及到低压配电设备测试、隧道通风设施测试、照明系统测试等多项内容的测试,每一项测试内容对高速公路机电系统检查都有着重要意义。因此在检测过程中,必须要严格按照标准进行,不能因为害怕麻烦,节省时间而省略一些关键步骤,最终导致测试结果失真。例如,照明系统测试过程中,必须注意灯具的排列情况,要清楚了解设计图纸和设计对照度的具体要求,在进行布点时,如果现场灯具的布局采取的是对称方式,在具体测试过程中可以对一面进行测试,另一半对称取值即可,在不影响测试结果的基础上,合理的节约测试时间。
3 结束语
综上所述,机电系统在高速公路的运营中的作用越来越重要,因此相关部门应该加强高速公路机电系统的检测与维护,并及时将检测结果反馈,以及时处理机电系统中存在的问题,保证机电系统运行的可靠性和安全性,为高速公路高效、安全的运营提供技术支持。
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