山区内河航道整治工程控制

尚勇琪

贵州省乌江航道管理局

山区内河航道整治工程控制

尚勇琪

贵州省乌江航道管理局

随着我国社会的进步与经济发展，内河航道对山区的经济发展及大件运输作用越来越突出。内河航道整治施工直接关系到内河航道的正常使用及施工资金成本控制。为此，做好内河航道整治施工控制工作，本文就内河航道整治施工控制要点进行了相关的论述。

航道整治、施工控制

内河航道作为我国加快经济发展的重要途径，也是党中央十八大脱贫奔小康生活发展山区人民的重要经济途径，内河航道整治的施工对于航运来说意义重大。就目前发展形势来看，我国内河航道施工工程受多种因素的影响，航道不畅使得内河航道运输发挥不了其应有的作用，进而制约了我国山区人民社会经济的发展。随着社会经济的发展，对内河航道整治工程质量要求越来越高，为了满足社会经济发展的需求，就必须做好内河航道整治施工工作，确保施工质量，从而满足内河航道运输业的实际需求。

一、航道整治施工准备

(一)技术交底

根据项目建设要求，在项目开工前，由项目业主方组织相关单位(监理方、设计单位及施工单位)进行技术交底，设计单位介绍项目概况、项目施工控制及项目施工难度所在，并在项目所在地现场提供项目的坐标控制点及高程控制点。

(二)施工设施设备准备

(三)安全管理

施工期间五图一牌(工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫(防火责任)牌、安全生产牌、文明施工和环境保护牌和施工现场平面图)、购买项目工伤保险、建立各种安全管理制度、制定相关安全应急预案并进行预演及修定工作，根据项目业主按排达到安全标准化生产评定条件等，施工过程中根据项目特性制定不同的安全防护等设施，施工人员转换施工时应按照安全管理制度进行安全生产及技术培训并建立档案。

(四)项目与地方关系协调

项目开工前由项目经理向项目所在地政府相关部门汇报项目相关工作，同时积极协调项目所在地村委员并请村委员做好项目所需用地与当地居民关系并配合移民部门做好相关工作。

二、航道整治施工控制

(一)施工测量

根据施工图设计单位现场提供项目的坐标控制点及高程控制点对需整治的航道项目进行导点布置，同时对坐标点及高程控制点进行误差计算且满足测量规范许可范围内。按照施工图提供施工范围导标点进行施工段放样，在滩头、滩中、滩尾各设置水尺一把，对航道整治范围的采用倒标法进行放样，在岸上临水面设置两个导标点坐标，并通过导标坐标点上图，计算出开挖航道边线至导标点直线距离，根据水尺高程计算该段开挖深度并告知现场管理人员开挖深度、开挖长度和开挖量，导治工程同样采用导标点进行岸上施工放样，在保证安全的情况下在水中用气球作为标记方便船舶运输驾驶人员参照方向位置点。

(二)施工控制

1、施工现场管理人员按照测量人员提供的导标法直线数据使用测绳进行三点一线定点航道边线控制开挖范围，管理人员根据施工图设计航道整治该段工程由航道中心线向岸边线开挖，按航道开挖现场工程量选择施工机械的最佳搭配，短里程弃渣的选用挖机配合装载机进行施工，长里程弃渣的选择挖机配合双桥自卸式运输车进行施工。2、暗礁施工由测量人员测量后定标记，施工人员根据整治航道段设置的水尺情况由测量人员告知开挖深度选择施工机械，采用运输船舶装载履带式全液压潜孔钻机靠进暗礁点固定，并按照爆破设计要求进行布孔，根据布孔量按照用药进行装填并进行黄泥封孔，采用导爆管进行分段或定向爆破控制，采用电爆管连接引爆管在安全距离岸边做好防护后进行爆破。爆破后按照疏浚量方式采用自式疏浚船舶进行清碴到深水区，量大采用挖掘机进行清碴，方便使用双桥自卸式运输车的运输到指定弃碴场堆放，如暗礁周围水较深，弃渣量大的，不适合疏浚的，只能采用船舶运输方式运输到指定的深水区进行弃渣。3、导治工程施工岸边基坑根据测量人员放样，采用挖掘机开挖，人工清基后，基坝开挖达到施工图设计埋置深度，在进行块片石安砌或设计要求浇筑砼块体，水深处采用岸边设置竹杆导标法立杆，运输船舶根据导标法参照点方向运送石块至导治工程坝头标记处抛石，抛石过程中需注意水流大小，驾驶员驾驶运输船舶根据水流大小调整抛石区域，待抛石达到设计高程后进行人工坝面平整或砼体块浇筑满足施工设计要求。4、施工图指定的岸边弃渣场整治采用挖掘机或推土机按照施工图设计要求平整堆场，边坡必须大于1：1.5坡度整治堆场边坡，深水区弃渣的必须满足航道等级要求吃水深度以下，确保航道满足等级要求。

三、结束语

因航道整治施工过程中，由于项目所在地地质条件变化或是设计时间等过长，因山洪爆雨等自然因素造成项目在原设计与实际施工地貌变化，在项目开工前应做好相关记录及通知业主方及设计方，及时做好变更手续签证，施工开挖过程中要做好相关隐蔽工程记录及照片留存，发现与施工设计图有变化的，应通知监理方、设计单位及业主方会商并做好会议记录，最后按照设计单位变更后的施工图子在进行施工，同时施工单位应做好设计变更手续及时办理完毕，项目施工完毕后按照环保要求发现油污应清理，施工过程中建设的临时场所等应拆除，确保无产生安全隐患后方可退场进行项目交工验收，待项目满足保修期后进行竣工验收办理相关手续。

[1]武建中.卢志炎.盛晨兴.我国疏浚业的现状与展望[J].中国水运.2017.03：14-16.

[2]周伟文.航道疏浚的环保理念和工程措施[J].珠江水运.2017.01：73-75.

1、施工测量仪器。坐标测量采用GPS仪器或者全站仪，四等水准测量采用自动安平水准仪或者手动水准仪，距离测量采用测绳、钢卷尺等。2、人员管理。技术交底后由施工单位按照投标文件递交的项目经理、项目技术总工、项目专职安全员及其它管理人员进入项目施工，如有变动，按照招标文件要求进行管理人员办理变更手续。3、施工机械。施工机械采用常规的220液压挖掘机或者320液压挖掘机等大型挖掘机械、50装载机、推土机、双桥自卸式运输车、交通车、50KV柴油发电机、自式疏浚船舶、运输船舶等、履带式全液压潜孔钻机等机械设备。