道路桥梁施工质量管理

2017-03-09冯贵华

绿色环保建材 2017年8期

关键词：铰缝桥面桥梁工程

冯贵华

河北道桥工程检测有限公司

道路桥梁施工质量管理

冯贵华

河北道桥工程检测有限公司

随着我国社会经济的快速发展以及城市化进程的不断加快，城市交通获得了极大的发展。道路桥梁作为城市交通的重要组成部分，其工程的建设已成为当前城市建设的一项重要内容。但是，道路桥梁工程在具体实际的施工过程中常出现一系列质量问题。这不仅严重影响了道路桥梁工程的整体质量，而且也给施工带来了安全隐患。因此，对市政道路桥梁施工中的质量问题与预防对策进行探讨已成为当前研究的重要课题。本文对道路桥施工质量进行了分析探讨。

桥梁施工；质量管理

1 道桥桥梁建设质量现状

随着科技水平的提高，道路桥梁工程质量有了大幅的提高，不过因为道路施工易受到地质情况等多种因素的影响，使得道路桥梁施工难度加大。所以需要明确出现的质量问题，并采取相应的措施，来提高道路桥梁工程的建设质量。

2 道路与桥梁施工的质量问题

2.1 桥体建筑上有裂缝形成

水泥的质量差，标号不够，导致混凝土的黏合度不够；填充骨料的质量差，为了节约成本采取就近取材策略，忽略了石材的质量，石材的密度不达标，或者与水泥的黏合度不符合标准，承受不起车辆的重负；施工建设过程中混凝土的配料比例不符合标准，不能符合严格的要求，容易出现裂缝或者沙化现象，桥体质量不能保证；振动过程中的不均匀，对部分桥体的振动不足，或者过于激烈，导致骨料的不均匀沉积，阻挡了水泥浆的分布，导致内部的缝隙；混凝土的水料比例过低，在施工过程中会产生大量的热，导致水分的蒸发，混凝土不能很好的黏合在一起，又会因受到外界不同的温度刺激而出现收缩现象，产生裂缝；施工完成后没有做足够的保水保湿防护措施，导致体表脱水干枯，逐渐出现裂缝并且延伸到内部；由于昼夜气温温差过大，特别是在新疆、西藏等地区，水分过多会导致内部结冰，粘合度降低，水分过少也会导致黏合度不够，骨料沉积和空心现象，应该适当加入粘合剂，并且在桥体建筑表面附上一层膜减少水分的流失，既减少了保养水的工序，又避免了内部水分不足断层现象。

2.2 容易出现桥梁钢筋的锈蚀

除了道路桥梁裂缝，在施工过程中容易发生的问题还包括桥梁钢筋的锈蚀，它形成的主要原因，包括混凝土裂缝的出现，让水蒸气和空气接触到钢筋，发生氧化反应进而出现桥梁钢筋的锈蚀。因为这个问题影响了桥梁的耐久性，使其在使用的过程中承受能力会极大地减小，严重地降低工程的承载力和耐用性，最终结果是降低桥梁的使用寿命和安全性。所以桥梁钢筋的锈蚀会对国家人民生命财产安全造成威胁。

2.3 桥面铺装破损过早

由于车辆荷载的冲击与摩擦直接作用于桥面铺装，从而导致其与桥梁体一起受力和变形，还应就是气候的因素也会给桥面铺装造成影响。因此，桥面施工管理的关键是桥面铺装的厚度应尽量符合设计标准要求，并确保铺装层和梁顶面粘结度良好。

一是对铰缝砼进行浇筑，且在浇筑前应用微干的砂浆对铰缝底部进行密封，等其产生一定强度后再进行铰缝水泥砼的浇筑，这能有效避免预制梁底部受到漏浆影响，从而导致外观质量受到影响，铰缝砼强度受到影响，致使铰缝作用被降低。二是对铰缝钢筋进行检查，看其是否全部从梁体中凿出，并且搭接邻梁的预埋钢筋，避免预埋铰缝钢筋同梁体腹板相紧贴。三是进行放样测量，并对桥面施工边线进行确定，再对梁板安装后的桥面及预埋钢筋实行测量复核；复测后仍不能符合设计标准要求，要上报总监办和业主，然后进行对设计标高的调整。四是对桥梁顶部进行清理，桥面铺装前应先将梁顶浮浆、砂浆块、油污等凿除清理，再用空气压缩机进行仔细清理，确保梁顶面和铺装层能充分的粘结，使其形成一个共同受力的整体。

3 道路桥梁施工质量管理措施

3.1 建立完善分健全的质量管理体系

建立完善健全的治理保证体系来确保施工质量管理工作的顺利进行，建立现场施工总纲及现场材料验收制度、现场质量安全保证体系，并加强监督，从而提高施工质量。

3.2 加强现场施工阶段的监督管理

首先确保路基的稳定性，进行路基浇筑与挖方和填方处理时，一定要按照设计要求进行，采用切实可行的施工工艺。其次重视施工中回填的质量，对一些特殊地段，要采用特殊的处理方法。同时加大巡查力度，例如采用旁站式监理方法。再者针对施工中沟槽压实不够的问题，先根据实际施工需要选择合适机型的压实机，再对沟槽进行分层压实。对过路管沟出现的裂缝，要在铺设管线时就进行压实施工，后期进行道路施工时，再进行一次压实施工，且做好检验工作。