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Revue de presse

2017-03-08

中国与非洲(法文版) 2017年2期

Revue de presse

Amour parental Sanlian Life Week 16 janvier 2017

La génération post-1980 fait toujours l’objet d’attention en Chine. En tant que parents, ces jeunes ont une conception particulière de l’éducation des enfants, diamétralement opposée à celle de leurs parents.

Dans ce numéro, Sanlian Life Week discute de ces différences dans le rôle parental et de leur fondement. À l’ère de l’information, chaque détail de la parentalité est amplif i é et les parents sont facilement anxieux. Les experts estiment que cela vient de leur désir de perfection et que leur propre enfance oriente la façon dont ils élèvent leurs enfants.

Les parents de la génération des années 1980 ont grandi dans un environnement de pénurie et de valeurs traditionnelles prédominantes. lls avaient un objectif clair pour leurs enfants : réussir dans la vie.

Cependant, à mesure que l’économie chinoise se développait, l’environnement des années 1980 changeait et donc, par rapport à ses parents, cette génération s’est davantage intéressée aux besoins émotionnels des enfants, pas seulement à leurs besoins physiques, et préfère un enfant heureux à un enfant qui réussit.

Marché des voitures d’occasion China Economic Weekly 10 janvier 2017

L’ensemble du secteur automobile est propulsé par un marché des véhicules d’occasion en plein essor, encourageant la consommation et stimulant les services dans les secteurs liés à l’automobile. Mais le potentiel du marché chinois des voitures d’occasion est loin d’être exploité.

China Economic Weekly examine les développements récents de ce marché. L’association des concessionnaires automobiles de Chine estime à plus de 29 millions le nombre de transactions pour les voitures d’occasion en Chine d’ici 2020. ll se vendra donc un véhicule d’occasion pour un véhicule neuf. Malgré un taux inférieur à la moyenne de 3 pour 1 sur les marchés à maturité, les perspectives sont prometteuses.

Les sociétés de capital-risque sont optimistes et ont investi 5,5 milliards de yuans (797 millions de dollars) dans des plate-formes de transactions en ligne de voitures d’occasion en 2015. Avec l’aide d’internet et des mégadonnées, elles ont transformé les transactions hors ligne qui dépendaient de l’intégrité et de l’expérience des vendeurs pour établir un canal fi able, transparent et eff i cace pour les transactions sur les voitures d’occasion.

Marchandises contrefaites en ligne Guangzhou Daily 6 janvier 2017

Le géant du commerce en ligne d’Alibaba a annoncé le 4 janvier qu’il avait poursuivi deux vendeurs de montres Swarovski contrefaites sur ses sites d’achats en ligne, le premier procès de ce genre en Chine. La société a réclamé aux vendeurs 1,4 million de yuans (203 300 dollars) de dédommagement, aff i rmant que leur comportement enfreint les termes contractuels avec la plate-forme et nuit à sa réputation.

Ce cas fait partie des efforts accrus d’Alibaba pour lutter contre la contrefaçon quelques semaines après que la compagnie a été de nouveau mise sur la liste des « marchés douteux » du régulateur du commerce américain. Par le passé, les plate-formes de commerce en ligne clôturaient les comptes des vendeurs qui écoulaient des produits contrefaits, mais le recours à des mesures légales montre qu’Alibaba reconnaît l’importance de la loi dans la lutte contre la contrefaçon.

Toutefois, l’effet de telles poursuites est limité. Les plate-formes de commerce en ligne peuvent prendre davantage de mesures pour lutter contre les contrefaçons et protéger la propriété intellectuelle. Dans un cadre plus large, la responsabilité incombe aux organes administratifs. La surveillance gouvernementale sur ces plate-formes doit être renforcée.

Maison sans pollution Oriental Outlook 12 janvier 2017

La pollution causée par la décoration intérieure est une préoccupation depuis longtemps, car les adhésifs utilisés dans les matériaux de construction contiennent du formaldéhyde, un gaz incolore dégageant une forte odeur. Vivre dans une maison à haute concentration de formaldéhyde peut causer des cancers. On estime qu’il faut entre 3 à 15 ans pour que ce gaz disparaisse.

ll existe des normes pour les matériaux utilisés dans l’ameublement et les matériaux de construction, mais les dégâts causés à la santé humaine par le formaldéhyde peuvent être durables. Même si le renforcement de la surveillance des fabricants de matériaux de construction et la ventilation contribuent à réduire les risques, la solution fondamentale est de remplacer le formaldéhyde par des matériaux verts non polluants.

Certains fabricants essaient d’utiliser des adhésifs respectueux de l’environnement faits de pois ou de maïs. Toutefois, ces produits nécessitent des techniques de fabrication plus avancées pour garantir l’étanchéité des meubles, et donc, les coûts augmentent. Même s’il faudra du temps pour que de tels produits soient populaires, l’innovation vaut néanmoins la peine d’être applaudie.