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北京现代 逆市上扬后劲足

2017-03-08管宏业

中国汽车界 2017年2期
关键词:销量车型北京

□本刊记者 管宏业

“2016年是非凡的一年,也是难忘的一年”,正如习总书记在今年元旦新年贺词中所说,对北京现代而言,过去一年同样是风云跌宕、极具挑战。在中韩关系跌入低谷的背景下,在车市消费升级的动荡不安中,北京现代作为韩系车代表,抗住了压力,稳中有进,不仅超额完成年度销售目标,更继续扩大产能、提升品牌,书写了一份令人满意的答卷。

“虽然困难比预期的还要难,但撸起袖子加油干起来后,成绩比预想的还要好。”北京现代负责人欣喜地告诉记者。通过全线产品发力,2016年北京现代全年销量增幅7.5%,实现销售114万,超额完成目标。这也是北京现代继2013年之后,连续第4年完成单一品牌销量突破百万辆。同时,北京现代年度D+S(中高级车+SUV)占比也首次超过50%,意味着北京现代品牌含金量持续升级,从而在“十三五”开局第一年里打出了一个漂亮的开门红。

对于过去一年的表现,北汽集团董事长徐和谊予以高度评价。“十四年前,北京现代肩负振兴北京汽车制造业的光荣使命扬帆起航;十四年来,北汽集团和北京现代始终将自身发展主动融入到时代大潮中,一路高歌猛进,成长为中国汽车产业的重要力量。”

新品绵密:发布一款 成功一款

过去一年里,北京现代之所以能够在不利局势下逆市上升,离不开明星车型的有力拉动。纵观2016年,北京现代绵密的新品战略令人印象深刻,而新车上市后转化的成功率更是领先于同行。

过去一年里,北京现代连推8款新车及升级换代车型,上演合资品牌最积极的新品战略,有效带动了整体销量增长。特别是去年全新发布的领动和悦纳,一经上市即在各自领域独占鳌头。领动自3月上市以来,始终保持月销过万辆,更在去年12月首次迈入2万辆俱乐部;10月下旬上市的悦纳,上市仅两个多月,销量就突破4万辆。两款新产品的热销,再次兑现了北京现代此前的承诺:推出一款,成功一款。

通过密集阵似的产品布局,北京现代即将实现对中级车领域不留空隙地全范围覆盖。特别是在6至13万元区间,每隔一万元北京现代都将推出一款车型对应。

在SUV市场,北京现代同样热度不减。2016年,北京现代SUV家族全年共计销售38.5万辆,较上年同比增长30%,再次夺取合资车企SUV销量宝座,将德系,日系甩在身后。之所以能够持续领先,得益于前瞻性的深度布局。截至目前,北京现代从小型SUV、中型SUV到全尺寸SUV,分别导入了ix25、ix35、全新途胜、全新胜达4款SUV,构成了主流合资车企里最为合理的SUV布局。

值得一提的是,销量稳步提升的同时,产品的科技含量也有了大幅提升。过去的一年,北京现代紧扣市场脉搏,在T动力领域连续打出重拳。目前,北京现代已经拥有从全新胜达到领动共6款T动力车型,涵盖了C、D、S全部级别,排量囊括1.4T、1.6T、2.0T三大主流动力,覆盖车型已高达60%。2016年,北京现代的T动力车型总计销量已超过26.1万辆,逐渐成为北京现代销量的主力军。

体系升级:开疆拓土 愈战愈勇

过去的一年里,国内车市继续在动荡前行,消费升级带来的变革格外深刻。车市调整已成为检验车企体系能力和市场应变能力的一块试金石。逆水行舟不进则退,有的企业逐渐掉队,北京现代却愈战愈勇。

从2013至今,北京现代连续跨越百万辆,正式跨入后百万辆发展节奏;从2016年9月以来,月销量持续突破10万辆,实现了月销10万辆的新常态;去年10月,随着北京现代第四沧州工厂的落成投产,北京现代用户基础突破800万大关。面向未来,北京现代推出了Blue Melody战略,通过渠道、产品、品牌三大支撑网络,构建起具有独特竞争优势的全新战略思维。

成绩背后,看得见的是明星车型,看不见的是隐藏其中的由技术、营销、渠道等构筑的综合能力,过去一年,致力于减少短板、构建日趋完善的体系能力正成为北京现代二次腾飞的新起点。

北京现代常务副总经理刘智丰曾告诉记者,以往企业比拼的是,如何发挥特点,长袖善舞表现长处;到了现阶段,企业、品牌竞争的焦点落在了尽量减少短板、提升全盘体系能力。他颇为自信地说,从采购、品质、营销、渠道到服务,北京现代已构建了一个健康而有竞争力的全价值链体系。

某种程度上,北京现代品牌正努力成为“年轻“与”技术“的代名词。从搭载Carlife&Carplay智能手机互联系统以及集成于手环的智能钥匙等,到T动力技术的普及化,再到以索九混动为代表所展示的新能源技术领域,北京现代逐渐完成从“性价比”到“性能比”的跨越。在营销创新上,北京现代全力为年轻消费群打造wellbeing(优活、健康)的生活理念,对品牌年轻化起到积极促进作用。

应该说,过去一年里北京现代经历了成立以来经营形势最严峻的一年,但北京现代不急不躁,表现出格外的镇定和自信。刘智丰告诉记者,企业在发展中遇到一些波折和危机都很正常,只有那些经受得住风雨、螺旋式上升的企业才能拥有未来。他强调,对于任何一个大的企业集团来说,最应该具备的就是快速自我修复能力。

在确立站稳百万辆基盘后,北京现代还将加速前行。刘智丰认为,操盘一个百万辆级别的企业,无论是驱动内涵还是带给外界的观感,与以往相比都将有很大不同。他介绍,后百万辆时代的北京现代将从“创新、活力、技术”三个层面赋予品牌新的内涵和高度。通过覆盖各个领域的年轻化、高端化产品,提高产能和销量,最终实现“十三五”期间的二次飞跃。

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