赵夕长的管理哲学

□本刊记者 吉盼丽

穿过一片几十人的公共办公区域，推开一扇门后有3间并排着的办公室，最右边靠近天台那间便是赵夕长的办公之地。偏于一隅的气质，似乎也特符合他爱思考的特性。

赵夕长于2002年加入奇瑞，从基层开始做起，先后负责过产品部法规认证、奇瑞内部科技奖励体系构建等工作。目前任职于公司产品开发管理中心，主要负责M16PHEV插电式混合动力和艾瑞泽7系列项目的开发。

细看他的履历会发现，在工作的每一个不同阶段，赵夕长几乎都会有相关领域的文章和图书发表。如《科技管理体系概论》、《基于V型模式下的奇瑞产品研发组织架构研究》、《大部屋介绍及如何推进项目设想》……因此，他入选了芜湖市“千名人才计划”，被评为2016年芜湖市青年杰出代表。

对赵而言，这并不是种刻意的行为，而是对以往经历的总结。他善于思考，喜欢与人分享，看到好的文章，收获新的感悟，都愿将其化作文字，让更多人受益。他说自己骨子里虽是个小人物，但内心隐隐希望可以为这个世界做点什么。他坚信再朴素简单的人，都可以做一些不平凡的事情。

对从事十年之久的项目管理工作，赵夕长也有着独到的思考与见解。认知-场景-迭代，是他今年刚悟出来的六字箴言。

项目管理是现今最流行的一种企业管理运营方式，工作中几乎无处不在。在赵看来，项目管理的本质，即将公司领导层一种比较粗犷的想法，细化成一个个要求，最后转化成一件件产品。

这一过程中，他认为认知是第一位的。“认知是从思维层面对这件事做出判断，识别出好与坏、对与错，太重要了。” 其次是场景，也就是解决问题的方法，复原其发生的场景然后再一步步向上追根溯源。再者是迭代，要用发展变化的眼光去看待事情。

在与赵夕长的聊天中，很快便会意识到，他是一个特别爱做哲学思考的人。与一般理工科毕业的人有些诧异，他不是很乐意去谈论工作上汽车项目落地过程的困难与成就，而是喜欢分享自身实践过后的思考感悟。

认知-场景-迭代，这六字始终贯穿在他的思考与实践中。在担任奇瑞汽车产品中心项目总监期间，他也在不断践行应用这一套管理思维。

以研发A平台A16EV纯电动汽车项目为例，他从认知出发，首先在开发思路方面，对A16EV项目性能，首次提出系统化管理和模块深度策划，即构建热管理、操稳、高压安全等“8+5”模块全面性能管理策略，创建了单个模块性能开发策划立体模型，带领团队策划完成第一个热管理集成技术架构方案，首次将高压安全纳入电动车性能管控模块。

职务：奇瑞汽研院产品管理中心项目总监

接着在能力建设方面，他带领平台能力建设小组，构建基础知识库、流程体系工具模板库、项目实践经验库三大类别，首次用项目化思维，规范化、系统化推进能力建设工作，成为奇瑞研发总院能力建设管理的标杆。

赵夕长认为，一个人的性格在项目管理中有着决定性作用。谦和有力被赵看作项目管理者最重要的品质，是项目推进的关键。以艾瑞泽7产品项目开发为例，从前期的调研、设计到后期的研发、生产，其中涉及到跨部门、跨企业的交叉性工作太多，如何把握好节奏，既保证项目顺利进行，又能让各方利益得到保障，都需要管理者做好平衡。

这也是赵夕长的性格中的闪光点。他说上帝给你的一切都是最好的安排，既然选择了加入奇瑞，加入了汽车行业，就应像鲁班一样，不辞劳苦，拥有过硬手艺，丝丝入扣。“有问题解决问题，遇到事情处理事情，就好了。”赵夕长坚信，只要始终拥有一颗上进的心，有一股把事情做得更好、把生活经营得更好的欲望，就能活出自己的状态。

他目前最大的梦想就是能真正做出一款令自己满意的产品。这个满意并不仅仅是指结果的满意，也包含过程中每一个流程的完美。2016年，奇瑞沉寂5年后，成功打响战略转型第一战。对此，赵夕长表示，企业近两年的发展要远远高于个人的成长，自己也没有什么太宏伟的目标，只求在这一过程中能做最好的自己，让今天比昨天更好一点。