桥式起重机轻量化技术与智能化技术运用实践初探

2017-03-05任超才西安特种设备检验检测院陕西西安710065

化工管理 2017年11期

任超才(西安特种设备检验检测院，陕西西安 710065)

任超才(西安特种设备检验检测院，陕西西安 710065)

桥式起重机是货物与物料运输最为主要的设备，一般运用于车间、仓库以及料场等场所。受时代发展的影响，桥式起重机使用技术也越发趋于智能化，尤其是轻量化技术与智能化技术的运用。文章主要围绕这一点进行了分析，对于桥式起重机技术水平的提升具有重要作用。

桥式起重机；轻量化技术；智能化技术；实践

起重机是冶金与装备制造业、运输与物流业等多个行业当中应用最为普遍的设备，通过这一设备的运用，也在我国经济发展水平的提升方面发挥了重要作用。在起重机械中，桥式起重机的使用量最大，且使用范围广泛，在实际操作当中也体现了广泛性通用性等优势。所以，对桥式起重机进行创新，将其与智能化进行结合，实现轻量化技术与智能化技术的结合，是节能降耗、推动起重机得以长效发展的必然趋势。

1 轻量化技术

1.1 桥架轻量化技术

全新的轻量化起重机桥架通常是运用四梁结构，主梁为窄翼缘全偏轨焊接箱型梁，通过小车轮所产生的压力，以轨道为传递渠道将其传递至上盖板和主腹板焊缝中。相较于传统形式的半偏轨结构，这种全偏轨箱型梁由于各自的主、副腹板的受力情况各不相同，所以在副腹板板厚的选择上要小于主腹板[1]。对这一形式加以运用，可以有效将主梁盖板焊接变形以及波浪变形等问题加以解决，并降低焊接下挠的变形量。一些大吨位的偏轨箱形梁主要为宽形梁，所以可以将走台这一环节省略，进而深入简化制造工艺，降低总体质量。

轻量化起重机和传统形式的起重机不同之处在于压板固定轨道存在差异性，前者的小车轨道主要运用的是方钢或者扁钢在主梁上直接焊接，以此构成轨道与箱型梁结构，使其能够共同承受荷载，进而提升主梁强度与刚度，使得主梁高度与质量降低。

1.2 小车架轻量化技术

以往起重小车架一般是运用超静定结构布局形式，所用的零部件技术也较为陈旧，在布置上有待优化，因此也造成起升结构大且笨重的问题。对起升机构小车架进行承载一般运用2根端梁、多根横梁、多处加强筋，将其焊接成为超静定刚性框架结构，并且在框架上方铺设一定厚度的钢板。所以传统形式的小车架结构除了质量大、成本高等不足之外，也存在车轮三点着地以及车轮啃轨等诸多现象，对操作安全性与寿命造成极为严重的影响。

2 智能化技术

2.1 故障诊断及安全保护系统

在智能故障诊断和安全保护系统中，主要涵盖了相关数据的搜集、处理、储存与监督等模块，为了对桥式起重机设备的运行效率进行保证，可以加大对设备动态运行状态、设备维护以及部件监测等的重视力度。这一部分内容主要涵盖以下几点：①提升数据搜集范围、方案的规范性，制定明确的数据处理与导出的相关要求；②提出明确的远程监视平台要求；③以智能化技术为前提构建故障诊断与安全保护系统机构。

2.2 精确定位及防摇摆技术

桥式起重机的防电气摇摆自动定位技术，在实际运用时，通常是对悬挂物摇摆物理性质与荷载摇摆实测数据进行综合考虑，通过计算与建模等形式对载荷摇摆幅值、相位进行预测。通过防摇摆自动定位基础理论与控制形式，例如可编程控制以及变频调速驱动技术，可以对起重机运行速度进行实时控制。

对精确定位和放摇摆技术进行分析，主要是从以下几个方面进行：①选择合适的检测设备；②明确信号传输形式与检测系统结构等基本参数；③整合可视化操作技术、plc控制技术[2]。首先要对全新的起重机防摇摆控制形式进行开发，其次则是要对新的起重机自动精确定位控制形式进行开发，最后要开发与实践应用相适合的电气防摇摆自动定位系统。

2.3 自动控制系统

桥式起重机的智能自动控制，主要是针对起重机械可以与各种环境相适应，并且能够支持灵活与安全运行[3]。在现代化控制技术与计算机技术飞速发展的现在，桥式起重机智能自动控制的研究与开发也逐渐成熟，特别是对垃圾起重机以及全自动冶金起重机的研发。桥式起重机在实现其自动控制方面，主要体现于在线运行夜间检测与物料扫描等，设备的研究人员可以按照作业现场的施工路线设置与生产工艺布置，融合吊钩定位、智能故障诊断系统等，制定有效的智能化控制系统，从而为桥式起重机的自动化运行提供支持。