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浅谈集输系统工艺改造存在问题及解决措施

2017-03-04赵秋玲冯艳郭华孔令彬江海河大庆油田有限责任公司第一采油厂黑龙江大庆163111

化工管理 2017年12期
关键词:中新污水泵油站

赵秋玲 冯艳 郭华 孔令彬 江海河 (大庆油田有限责任公司第一采油厂,黑龙江 大庆 163111)

浅谈集输系统工艺改造存在问题及解决措施

赵秋玲 冯艳 郭华 孔令彬 江海河 (大庆油田有限责任公司第一采油厂,黑龙江 大庆 163111)

联合站在整个集输系统中发挥着重要作用,主要负责将井排(计量间)、转油站来液进行加压、加热、并利用物理和化学方法将来液进行初步分离,使原油含水降至30%以下,再经过二段的电脱水器作用,使油水进一步分离,从而使原油指标降至

0.3 %以下,并将合格的原油输送到油库;分离出的水经过沉降、气浮选、过滤、物理杀菌等处理,指标合格后被输送到注入站;天然气则通过初步的分离、压缩、冷凝处理后输送至天然气处理站。

1 联合站生产现状

随着大庆油田进入二次开发,油田采出液含水率逐年上升,处理量逐步增大,原有的工艺、设备及设计能力已无法满足生产的需求,为解决这一问题,近年来,联合站系统都进行了不同规模的工艺改造项目。例:采油一厂二矿北1-2联合站成立于1987年,原日处理能力为二万五千立左右,建有规格为5000m3的污水沉降罐及事故罐各一座,排量为480m3/h的污水泵3台。接收中新210中转油站、中新205中转油站、中新217中转油站、三元217中转油站、中新212中转油站、聚北二放水站等共计六座中转站来液。来液进入站内油阀组,先经游离水脱除器利用物理沉降的方法进行初步处理后,油进入含水油缓冲罐,再由脱水泵输送到加热炉进行加热,最后进入到交直流复合电脱水器,利用电、化学原理使原油达到合格,脱出合格油进入净化油缓冲罐,由外输油泵输送到西部供输油站。游离水脱除器、电脱水器的处理放水进入5000立沉降罐,再由污水泵输送北1-2污水站、北1-3污水站进行进一步的处理。

2 改造情况

目前的日处理液量已增加到二点八万立方,未改造前的处理能力已无法满足生产需要,为改善这一状况,在2005年和2007年分别经历了两次改造,目前,站内共有2座5000立污水沉降罐、2座5000立的事故罐,及5台污水泵,这5台泵中,原有的3台处理量为480m3/h的污水泵负责处理2#沉降罐的污水,新增设的2台处理能力为756m3/h污水泵负责处理1#沉降罐的污水,并在两套污水泵进口处加设连通阀,以满足生产需要。

3 存在问题

(1)改造后的工艺存在以下问题:

根据生产需要,开大泵出口,加大负荷时,就会出现泵效下降,抽空频繁等不正常现象,导致不能正常运行。

工艺改造前,小排量污水泵的运行电流可达到220A-240A,大排量污水泵的运行电流可达到460A以上。改造后,小排量污水泵电流控制到215A左右就开始波动,直至抽空,而大排量的污水泵只要电流调到450A就开始波动,这样一来,不但没有提高生产能力,反而给平稳生产带来了很大难度。

(2)造成后果:

(1)污水沉降罐经常处在高液位状态。

(2)沉降罐内的油位始终高于收油槽高度,收不上油。

(3)由于经常抽空,泵内转子与定子在缺乏介质的条件下运转,容易发生干摩擦,造成泵体结构的严重磨损或抱轴,如果泵长时间空转,摩擦发热,有可能导致泵房内油蒸汽与空气的混合气体发生燃烧和爆炸。

4 原因分析

针对污水泵频繁抽空这一现象,我们对原有的工艺和改造后的工艺系统进行了对比和分析,发现原有的5000立污水沉降与新建的污水沉降罐在结构上基本一致,且进、出口管线管径与新建沉降罐的进、出口管径一致(φ640mm),运行多年却从来未出现污水泵抽空现象。

而新、老工艺之间唯一的区别就是新、旧沉降罐到污水泵间的距离不同,原5000立沉降罐的出口至污水泵的距离只有40米左右,而在对新建污水沉降罐选址时,受到周围地势及原有的工艺布局的影响,新建的1#污水沉降罐与泵距离150米,2#污水沉降罐与泵距离190米,且1#罐出口管线有弯头7处,2#罐出口管线存在弯头9处,使沿程管路阻力和局部的摩擦阻力增大,再加上管道敷设存在高低落差所以出现了以上现象。

新工艺间对比:2#沉降罐与泵的距离要比1#沉降罐与泵的距离远40米,且弯头多2处。因此,由于泵与罐的距离远,弯头多,2#沉降罐的泵抽空频率比1#沉降罐的泵抽空频率要多。

5 解决方法

沉降罐出口管线高点带压开孔,安装放空阀,另外建一座排空沉降池,岗位员工利用每两个小时巡回检查时,对污水泵的进口管线,也就是沉降罐的出口管线进行定期排空(2小时排一次空),从而解决了污水泵频繁抽空的情况。

改造工程要考虑到新工艺、设施和原有工艺间的衔接问题,在设计、施工前不仅要考虑到地形等其他因素的影响,同时也要在保持原有工艺布局的前提下,考虑到工艺的分布是否对流体的输送造成影响,尤其是输油(气)管线的设计与布局(若不合理,除增大动力消耗和能量损失外,冬季极易造成凝管等生产事故的发生)。

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