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钢筋集中加工配送

2017-03-03姜喜涛张春竹马云飞

黑龙江交通科技 2017年8期
关键词:盘条工段棒材

姜喜涛,张春竹,马云飞

(龙建路桥第五工程有限公司,黑龙江 哈尔滨 150001)

钢筋集中加工配送

姜喜涛,张春竹,马云飞

(龙建路桥第五工程有限公司,黑龙江 哈尔滨 150001)

我项目依托北古高速B3合同段工程建设项目,对钢筋集中加工配送课题进行了研究,经过实践,钢筋加工的成品进行集中配送,提高钢筋生产的合格率,减少了产品的剩余废料,可以在高速公路上多个中小桥涵的标段中推广使用。

钢筋制作;加工;集中配送

0 引 言

北古高速B3合同段工程建设项目,全线里程38.045 km,桥梁31座,涵洞37道,总钢筋量为4 019 t。解决施工队伍较多,钢筋加工质量参差不齐的现象,节约临时占地,减少环境污染,降低施工成本,减少钢筋加工设备的投入,项目建立了钢筋集中加工厂,实行钢筋集中加工配送的原则,有效的保证钢筋加工质量,克服了施工队伍钢筋加工参差不齐的现象,保证了项目整体的钢筋加工质量,节约了临时占地用量,有效地控制了施工成本。

1 钢筋集中加工配送的优势

(1)随着国家对项目工程的安全重视程度日益提高,对钢筋加工的硬性指标也不断提高。

第一,为了防止钢筋生锈或锈蚀,项目部要专门找出场地码放钢筋,钢筋码放场地必须硬化,钢筋下面垫方木,螺纹钢盘螺线材分类码放,需要搭建保护棚,下雨天要铺盖彩条布,还需要排水措施。第二,场地的动力电源、加工机械也符合相关安全规范。第三,钢筋是结构工程中非常重要的一种材料,加工的精度对工程质量影响很大,钢筋机械半自动加工能满足精度要求。第四,钢筋是工程材料中价值比较大的材料,经常对整个项目的成本管理的好坏和盈亏产生非常关键的影响,一般的钢筋管理步骤多、流程长,经过的人员多,而且钢筋量大、规格多,加工的最后还有废料,这都在实际管理工作中带来很多麻烦。目前钢筋加工业务交给现场施工队加工,现场脏乱差,钢筋废品率居高不下,成本很高,效率难以保证。如果采用集中加工和配送。既可节省加工设备的投资和劳务安排,又可得到相应的产品质量保证,还可做到及时的配送。从而使其实现“集中加工集中配送”。做到省时省事,降低成本,提高生产效率。

(2)施工场地受限的要求

由于钢筋加工有一定的场地要求,桥梁施工中场地有限,对施工现场管理要求越来越高,因此钢筋集中加工和集中配送的生产模式已成为必然。

(3)成本方面的优势

可以通过半自动化、机械化的组织生产和材料综合利用,降低材料的消耗率,降低加工过程人工费。

2 钢筋加工生产工艺

钢筋的生产工艺,可分为以下几个工段:原料储运与处理工段、钢筋上料、棒材钢筋定尺剪切工段、棒材钢筋弯曲成型工段,盘条钢筋加工工段,钢筋网加工工段。

(1)原料储运与处理工段

根据生产计划需要采购钢筋原料,由卡车拉入项目部钢筋加工场地内,按直径规格和原料种类分区存放。

如果原料中有乱尺寸的钢筋,需要在加工钢筋之前将原料按规格和长度挑选分类,以便加工。

(2)钢筋上料

根据生产计划将钢筋从原料储存区用吊车吊到设备原料架上准备加工。

(3)棒材钢筋定尺剪切工段

由于结构组成种类多样,使用的钢筋长短不一,而钢场销售的棒材钢筋长度往往都是12m、9m等标准尺寸,所以棒材钢筋的加工第一道工序必然是定尺剪切。

(4)棒材钢筋弯曲工段

剪切定尺后的部分钢筋需要进一步进行弯曲加工,用于梁、柱等配筋。

(5)盘条钢筋加工工段

盘条钢筋的加工工段以盘条钢筋为原料,生产箍筋、长条弯曲筋,直条定尺钢筋(为钢筋网焊接设备提供原料)

3 质量控制

(1)成型钢筋加工前应进行原材自检,自检项目包括几何尺寸、力学性能和重量偏差,自检合格后方可进行钢筋的二次加工。

(2)加工成型后的钢筋表面不应又裂纹、结疤、油污、颗粒状或片状铁锈,带有颗粒状或片状老锈的钢筋严禁使用。

(3)成型钢筋加工应在常温状态下进行,钢筋弯折应一次完成,不应反复弯折。

(4)在成型钢筋加工过程中若发生钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能不正常等现象时,应停止使用该批钢筋加工,并对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。

4 成品钢筋配送注意事项

(1)成品钢筋运送到施工场地时应堆放整齐,不宜露天存放。当只能露天存放时,宜选择平坦、坚实的场地,将半成品钢筋放置高于自然地面的枕木或混凝土墩上,防止锈蚀。

(2)成品钢筋配送车辆应符合车辆运输管理有关规定,应满足成型钢筋制品外形尺寸和额定载重量的要求,当发生超出规定的特殊情况时应办理有关的运输手续。

(3)运送成品钢筋小件时,应采用具有底板和四边侧板的吊兰装车。钢筋小件堆放高度不应超出吊篮的四边侧板高度。

5 安全与环保

(1)对项目部钢筋加工场地、施工场地人员进行安全生产教育培训,制订和执行安全技术措施,加强工人自我保护意识,防止意外事故的发生。

(2)钢筋加工前应进行安全技术交底,必须采取防止触电等事故的安全措施。

(3)钢筋加工设备需有专人负责定期维修,保证机械在良好状态下运转。

(4)钢筋加工场地每天下班前应进行洒水清扫。保证作业场地的清洁卫生。

6 结 语

钢筋集中化加工与配送使施工由现场加工建造转变为项目部钢筋场地集中制造,改变了传统落后的施工方式,也改变了施工效率低、环境污染严重等的落后局面,有效的降低建筑能耗,减少资源的浪费符合节能与环保要求。是实现路桥的工业化和现代化的必由之路,会不断提升路桥行业的经济效益。

U445.1

C

1008-3383(2017)08-0154-02

2016-10-10

姜喜涛(1976-),男,高级工程师。

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