公路路基基层施工质量控制措施

2017-03-02张炜

黑龙江交通科技 2017年11期

关键词：碾压公路工程路基

张炜

(贵州省铜仁路桥工程公司，贵州铜仁 554300)

公路路基基层施工质量控制措施

张炜

(贵州省铜仁路桥工程公司，贵州铜仁 554300)

主要分析了公路工程路基路面工程建设施工质量的控制与意义，并根据公路工程建设施工过程中路基常见的建设质量问题，给出了公路工程路基建设施工与施工质量进行控制的技术和相应的措施。

路基施工；路面施工；质量控制

1 公路路基施工中常见的质量问题

1.1 路基沉陷

(1)公路工程填方工程中路基的施工质量不到位，基面压实度不够，造成路基出现下沉。

(2)公路的路基与通道和桥涵等建筑物间接触的位置因为碾压施工难度大或者由于施工建设材料的配合比不当，造成路基的压实强度不够，经过长时间的运营后逐渐出现下沉，有可能出现路基沉陷比较大的情况，造成公路时常出现桥头跳车的现象。

(3)对软土地基的处理技术选择不当造成路基出现沉陷，目前，公路工程进行施工的工期一般都比较紧，没有给软土地基足够的时间固结，施工建设单位有时为了确保工程施工的进度，没有给软土地基足够的时间固结，造成软土地基结构的不稳定，在后期的运营过程中会导致路基出现不均沉陷的现象，从而造成路面出现开裂的现象。

(4)公路工程的路基施工过程中，地基土层的含水量比较高，如果换填土施工时不按照公路路基建设施工的技术要求，导致路基压实度不够，从而造成公路工程的路基出现沉陷。

1.2 纵向裂缝

公路工程路基施工时，最先填筑施工宽度比较小，填筑施工进行到一定进度后才意识到填筑施工的宽度达不到要求，有时还会出现填筑路基的过程中路基的中线可能会出现有偏移的现象，在以后进行补边和进行路基边缘修复的过程中，未安找设计和施工要求根据相应的技术规范和要求进行路基的填补工作开完台阶，并且在填补施工的过程中采用的路基碾压施工方法是采用的从下往上的施工顺序，这种施工顺序存在很大的不足，造成公路工程投入运营以后，填补的路基边缘在行人和车辆荷载的作用下容易出现路基边缘下沉的不均匀的现象，长期被车辆碾压过后就有可能导致纵向裂缝，对行人和车辆的出现造成安全隐患。在进行公路工程的路基层面的清理施工的过程中，由于在施工的过程中没有按照设计施工的技术要求进行路基层面的施工导致路基的承载力没有达到公路工程指定的承载力设计标准，在后期公路投入运营后，在行车荷载的作用下也有可能造成公路工程的路基的边缘会出现不均匀的沉降，从而也会导致公路工程的路基出现沉降从而出现纵向裂缝。

1.3 边坡冲刷严重

(1)在工程地质条件不好的地段建设施工路基工程，未对高陡的边坡采取防护处理措施。

(2)公路工程路基没有设计比较完善的排水设施系统，排水沟的位置施工不到位、数量少和截水沟未进行及时疏通。

2 高速公路路基施工质量管理与控制措施

2.1 构建完善的施工质量管理体系

公路工程的路基施工单位要建立完整的施工建设质量评价管理体系，依据公路工程的路基实际施工的情况，建立合理的施工建设质量的管理方法。工程管理人员必须严格把控公路工程路基施工的各个阶段的质量，为确保高公路工程路基施工的顺利进行，施工建设单位必须加强自检工序，工程管理人员在检验路基的建设施工分项工程合格以后，才能进行下一个分项工程的施工。

2.2 加强路基施工现场管理和监督

必须做好组织、物质、技术及现场这四个方面的准备工作。小桥涵、挡土墙、盲沟等小型构造物通常是与路基施工同步进行，避免路基填筑后又来开挖修建这些构造物，影响工程整体进度。根据施工现场的具体情况和要求做好施工组织设计工作，合理安排好各部门实施工作的先后顺序，在人员和设备的使用上进行有效管理，避免出现盲目施工、程序错乱、设备使用不当等现象，最终影响工程质量。