道路桥梁施工裂缝原因分析

2017-03-01黄旭

河南建材 2017年4期

关键词：环境温度施工工艺现象

黄旭

南昌大学（330000）

道路桥梁施工裂缝原因分析

黄旭

南昌大学（330000）

现今道路桥梁成为我国交通系统建设中重要的组成部分。在实际建设的过程中道路桥梁出现裂缝不仅影响到道路桥梁的外观，而且随着时间的累积也会对道路桥梁的整个结构安全和内部质量产生不利的影响。这里对带路桥梁施工裂缝原因的分析对于施工改进建设有着重要的借鉴意义。

道路桥梁；施工裂缝；原因分析

1 混凝土施工非正常收缩产生裂缝

混凝土的浇筑关系到道路桥梁施工的过程中整个道路桥梁结构安全和质量保障。在道路桥梁施工的过程中，混凝土的浇筑会产生水热反应，从而产生塑性收缩现象（主要是由于混凝土浇筑完成之后，其外表的水份由于接触环境温度所以蒸发固结很快，但是混凝土内部的水份由于内部的封闭性，所以其水份的消失非常慢，造成混凝土的外部和内部水份干涸固结的速度不一样，导致混凝土出现塑性收缩现象），以此非正常的收缩导致混凝土产生裂缝现象。具体而言，在专业化的施工过程中，混凝土浇筑完成3～5小时内将会产生化学反应，而这种水热反应发生的过程中混凝土的硬化程度比较低，混凝土内部的伸张力作用导致混凝土产生不正常的收缩现象。而非正常的收缩现象一旦发生，将会造成混凝土骨料发生下沉的现象，而在下沉的过程中，骨料与钢筋发生碰撞，较强的冲击力致使混凝土产生裂缝现象。揽现今道路桥梁出现的裂缝大都是延着钢筋而出现的。

2 施工环境温度的变化产生裂缝

道路桥梁工程作为彻底裸露在外界环境中的施工工程，由于春夏秋冬以及早晚温度等不同容易致使道路桥梁内外部产生热胀冷缩现象，导致结构机理发生变化，致使道路桥梁的内部构造发生纵向位移的问题一旦位移产生，超出了道路桥梁特定的标准，其便会出现裂缝。具体而言，环境温度对道路桥梁施工的影响主要表现在两个方面。首先则是道路桥梁每日所接受的日照温度的影响。我国部分地区，平均每日所接受的日照的时间比较多的，长时间的日照将会造成长期裸露在阳光底下的道路桥梁的表面受到高温影响，最为直接的表现则是日照方向的不同，造成整个道路桥梁表面接受日照的强度和时间长度也是不一样的。这样便造成整个道路桥梁的受热不均匀，整体温度的上升一般呈现的是非线性梯度上升的形式。因此造成道路桥梁受热不均匀，而桥梁所遭受的张力也是不同的，不同强度的张力将会造成道路桥梁出现裂缝的问题。其次，环境温度对施工道路桥梁产生裂缝的影响则是贯穿施工的整个过程中周围环境的突然降温而造成的。道路桥梁的施工对于施工团队来讲，其一般会选择在温度变化幅度相对较小的时间内进行施工。但是由于天气的多变，施工的过程中也会突然出现降温的现象。突然降温造成整个道路桥梁的内外部的温度差非常大，外部温度过低引起的立即收缩和内部温度暂时恒定或变化较少带来的收缩力，外部过急的收缩造成内部道路桥梁的环境不能够很好的适应，容易出现裂缝的问题。在实际施工的过程中，施工环境温度突然降低的现象则是冷空气来袭及降雨导致温度的降低等。总体上而言，环境温度对道路桥梁的影响是整个温度梯度的非线性变化，致使道路桥梁出现裂缝的问题。

3 施工工艺不科学和不合理的运用造成裂缝

在道路桥梁施工的过程中，由于道路桥梁施工环境的复杂性加上整个施工程序流程的控制也是比较复杂的，在道路桥梁施工的过程中出现了大量的裂缝。主要原因是施工团队对于施工工艺未能够很好的掌握，低效率、低水平的施工工艺造成了多裂缝问题的出现。如，在施工的过程中起着关键性作用的是混凝土结构的建设，而在混凝土结构的建设之前，钢筋的安装也是非常重要的。但是，施工团队对钢筋的安装方向未能够有一个清晰的把握，从而导致混凝土结构中钢筋的乱序和方向的错乱，致使裂缝问题的产生。又如，混凝土在施工浇筑的过程中，其硬化程度难以正确把握，致使混凝土内外部硬化程度不一致，导致内外部收缩力不同，引起裂缝的问题。可以看出，在道路桥梁施工的过程中，施工工艺使用的方法不正确和程序不合理，而导致道路桥梁产生裂缝。所以，在施工的过程中施工团队要严格按照施工的流程进行科学的施工，并且能够对施工的各个环节的施工工艺进行科学的把握，严格科学施工监管工作、提高监管力度，发现问题，及时改正，防止道路桥梁施工出现裂缝的问题。