道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析

曹全 邵坤

摘要：随着近年来运输压力的与日俱增，道路桥梁工程出现了一系列质量问题，其建设质量的不过关不仅影响了我国经济发 展程度，还产生了不少安全隐患，引发交通事故，导致人们的生命和财产遭到威胁。因此，社会大众应提高安全意识，提高 道路桥梁建设质量和水平，本文便针对道路桥梁的常见病害做出探讨，并给出合理的施工处理措施。

关键词：道路桥梁；常见病害；处理技术

中图分类号：U418 文献标识码：A 文章编号：2095-3178（2018）19-0154-01

1 道路桥梁工程常见病害的分析

1.1 地基不均匀沉降

道路桥梁工程建设的过程中，容易出现地基不均匀沉降这一病 害。该病害的发生可能造成桥梁坍塌或者裂缝。参考相关资料并总 结性分析以往桥梁工程建设实际情况，确定道路桥梁工程建设的过 程中造成地基不均匀沉降现象发生的根本原因有：1）环境变化引起 的地基不均匀沉降。我国道路桥梁工程建设大多在空旷的地带进行，

工程施工在露天环境下进行，这使得施工单位无法对周边环境予以 有效的掌握和控制。加之施工现场存在诸多不良因素，地基施工容 易受到环境因素的影响，导致地基施工质量不佳，在后续的工程建 设之中容易出现地基不均匀沉降的现象。2）工程设计不佳引起的地 基不均匀沉降。道路桥梁工程设计是工程建设的重要环节之一，设 计人员应当根据工程实际情况及相关资料，科学、合理的设计工程 各个环节，提高设计方案的可行性。但在实际设计作业的过程中， 某些设计人员未对施工路段或者施工现场进行仔细的勘察，根据工 程实际情况，合理设计工程各个方面，导致设计方案与实际情况不 相符，降低设计方案的可行性及有效性。此种情况下依据设计方案 展开地基施工，很可能造成地基不均匀沉降现象发生[2]。

1.2 桥面铺装裂痕问题

桥面铺装裂痕问题在道路桥梁工程中经常出现，导致出现裂痕

问题通常是由以下几大方面的因素导致的，其一是气温因素，目前 国内很多道桥采取的是半刚性结构，比如煤渣灰土、石灰或水泥加 固土等类型的路面就属于典型的半钢性结构。这种路面是介于刚性 路面和柔性路面之间，这种结构路面在设计时有效提升了道桥铺装 面的强度、刚度和压实度[1]。但是，在具体进行操作时，这类结构 非常容易受到外部气温因素的影响，这就极大地增加了桥面铺装层 的裂痕几率。其二是由于车辆碾压。车辆在道路行驶过程中，有时 会急刹车或出现超载情况，这也会导致桥面出现裂缝。其三，混凝 土配比不合理，這也会严重影响工程质量，导致出现裂痕问题。

1.3 钢筋生锈

钢筋是道路桥梁工程的骨架，对道路桥梁工程结构的稳定起着

重要的作用。在实际施工中，混凝土会存在细孔和气泡，虽然处理 措施可以有效减少细孔和气泡的产生，但是，无法完全消除。当水 和空气进到道路桥梁工程内部时，会侵蚀钢筋。钢筋一旦生锈，其 体积会发生膨胀，对周围的混凝土造成压力。当膨胀到一定程度， 压力超出混凝土承受限度时，混凝土结构就会开裂，降低道路桥梁 工程的安全性。

2 道路桥梁工程常见病害的施工处理技术

2.1 桥梁钢筋锈蚀问题的施工处理技术

为避免钢筋锈蚀，要求施工单位选用涂层钢筋或通过电化学技 术对钢筋进行处理，该方法的技术含量较高，可以在较长的时间内 保证钢筋化学性质的稳定。在钢筋材料应用之前，应做好钢筋性能 的检验与试验工作，并安排专门区域存储钢筋，避免因存储不当引 起钢筋锈蚀等问题。

2.2 混凝土修补

在进行混凝土结构的修补作业时，需要根据修补层厚度来合理选择修补原材料，一般来讲，通常选用环氧混凝土作为裂缝修补材 料，可保证修补材料与原有结构的充分结合。考虑到实际修复操作 中，可能出现结构收缩开裂等现象，不利于病害处理技术运用效果 的实现，针对这一问题，通常选择将少量碳纤维材料添加到环氧混 凝土中，借助碳纤维的收缩性能来防止出现结构开裂问题。在施工 方式选择上，可以结合施工具体情况来合理选择，如在采取环氧混 凝土修复问题严重的结构部位时，通常选用喷射混凝土的施工方式。

一般来讲，施工人员应在对桥梁病害位置及损伤程度有所掌握的基 础上，对容易出现病害的部位进行二次加固处理。如将碳纤维材料 覆盖在修补层表面，通过这一做法，能一定程度提高桥梁修补质量。

2.3 针对道路桥梁路基沉陷采取增强加固措施

很多施工单位通常都选择加固桥梁上方的结构来提升道梁整体

结构的稳定性和安全性。具体而言，对道路桥梁进行加固涉及以下 几大事项：①增加道桥的横截面；②对道路桥梁整体的结构体系进 行改变；③采取粘贴覆盖措施保护道桥外部；④增加并设立一些竖 直方向的桥梁。其中，增加道桥的横截面是指通过使其截面面积和 钢筋配比来增大道桥的整体建构面积，并提升道桥的安全性和结构 稳定性。在对道桥进行粘贴覆盖时通常采取环氧树树脂黏合剂对玻 璃钢、型钢及其外部结构进行黏合，以实现整体覆盖这一最终效果， 从而能够促使道桥承载力得以有效提升。

2.4 提高工作人员整体素质

不论是道路桥梁的前期准备和设计工作，还是施工过程的建设

工作，或是后期的维护检修工作，都需要工作人员的专心致志，将 每一步踏实完成、认真做好。完善道路桥梁的全面管理是从整体出 发，首先把握道路桥梁的整体结构和性能，再根据其建设路段推断 承载力，并进行道路桥梁的设计，后期也要逐步完善维修工作的落 实到位，从全局出发，一步步把握道路桥梁的建设和施工，提高建 设质量和水平，增加其安全性和稳固性。除此之外，还需加强施工 人员的整体素质素养，提高其建设技术和能力，从客观方面提高桥 梁质量。

结束语

经过本文一系列分析，确定道路桥梁工程建设容易出现诸多病

害，如地基不均匀沉降、桥面裂缝、桥头破损等，这势必会降低道 路桥梁的使用效果，甚至会缩短道路桥梁的使用寿命。为了尽量避 免此种情况的发生，应当根据道路桥梁实际情况，选择最为适合的、 有效的施工处理技术，从而处理和解决病害，改善道路桥梁现象， 真正提高道路桥梁的坚固性、耐用性及可靠性。总之，高度重视且 有效处理道路桥梁是非常重要的。

参考文献

[1]颜君碧.道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析

[J].江西建材，2017（23）：158+161.

[2]张儒意.道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析 [J].建材与装饰，2017（08）：242-243.

[3]袁涛.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析[J]. 企业技术开发，2017，36（01）：32-34.