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二孩家庭旅游中行李运输及收纳的协作模式分析

2017-02-14李玉彬

艺术与设计·理论 2017年6期
关键词:家庭成员协作旅行

张 路,李玉彬

(大连理工大学 建筑与艺术学院,辽宁 大连 116024)

二孩家庭旅游中行李运输及收纳的协作模式分析

张 路,李玉彬

(大连理工大学 建筑与艺术学院,辽宁 大连 116024)

文章通过对二孩家庭用户在旅游过程中的出行行为、收纳需求、情感化因素等方面进行综合分析,总结出二孩家庭旅游出行的行为协作模式,以探究全面二孩政策下家庭旅行收纳用品的设计新趋势,为家庭旅行收纳产品的设计工作提供有效的建议和思路,从而改善旅途体验。

二孩家庭;旅游;协作模式

Internet :www.artdesign.org.cn

一、研究背景

(一)全面二孩政策的颁布

2011年11月,中国各地全面实施双独二孩政策;2013年12月,中国实施单独二孩政策;2015年10月,中国共产党第十八届中央委员会第五次全体会议公报指出:坚持计划生育基本国策,积极开展应对人口老龄化行动,实施全面二孩政策,一对夫妇可生育两个孩子政策,积极开展应对人口老龄化行动。2016年1月1日,全面二孩政策落地实施。这意味着我国已经进入“全面两孩”政策时期。

(二)家庭旅游成为热点

随着社会物质水平的逐步提高,以及人们日益强烈的精神需求,国内旅游市场崛起并快速发展。而近年来随着人们生活水平的提高,国民对于旅游个性化的要求也越来越高,作为出行方式比较独特的一种——家庭旅游,也越来越受到关注。家庭旅游简单地说就是以家庭为单位进行旅游活动的一种旅游形式。家庭旅游成为一种越来越流行的旅游出行方式,而儿童加入家庭旅游不仅能够促进家庭感情的培养,有利于儿童身心健康发展,还能促进旅游消费的增长,拉动旅游产业的发展,旅游开发商和经营商能够从中获取更大的利益。因此家庭旅游逐渐成为旅游业的热点,具有巨大的市场潜力。

(三)家庭出行过程中的协作需求

以家庭集体为单位的出行方式已经非常普遍,这种出行方式往往要求家庭成员之间的共同协作,以保证出行过程中的安全性及顺畅性。随着全面二孩政策的实施,许多家庭选择生育二孩,而家庭成员的增加将加大出行过程中的协作难度,因此家庭集体出行时的协作性显得更加重要。

二、研究目的

本研究通过对二孩家庭用户在旅游过程中的出行行为、收纳需求、情感化因素等方面进行综合分析,总结出二孩家庭旅游出行的行为协作模式,以探究全面二孩政策下家庭旅行收纳用品的设计新趋势,顺应市场发展需求,为家庭旅行收纳产品的设计工作提供有效的建议和思路,从而设计出有针对性的家庭旅行收纳产品,改善旅途体验。

三、二孩家庭用户人群细分

二孩家庭的人口构成为:男性用户、女性用户、青少年用户以及幼儿用户。

儿童年龄阶段不同,家庭旅游所选择的出游距离、旅游频率、出行时间、停留时间、结伴方式、花费等方面也存在差异。根据调查显示,1-3岁的儿童已经可以近距离出游,这个年龄段的儿童出游时多重视饮食和住宿等生活方面的安排,倾向于休闲公园目的地,重视旅途舒适度,出游频率较高;一般3岁以上的儿童才会考虑选择远距离出游,3-5岁的儿童出游时,开始关注文化因素,重视新知识的学习,城市休憩、郊区休闲、周边城市旅游等都是较合适的休闲出游方式;6-12岁的儿童出游时,开始重视与周边人交往能力的培养,重视自然科学知识的学习和独立性格的培养,选择的旅游目的地一般为距离相对较远的城市人文旅游或自然风光游。

据调查显示,医生建议育龄女性的最佳生育间隔(生育第一个孩子到生育第二个孩子间隔的时间)为2年以上,由此推断二孩家庭中两个儿童之间的年龄差至少为2岁。因此本研究将所研究的青少年用户年龄界定在6-12岁,幼儿用户的年龄界定在3-5岁,家庭旅游类型定位为远距离公共交通出游。

1.男性用户(父亲)特征

在出行过程中充当主要劳动力,承担大部分体力消耗型活动,包括行李的运输、搬运等工作,通常也承担着指挥协调各成员的行动,在整个过程中也承担着最重的责任,即全体家庭成员的安全。男性用户的出行携带物品较为固定,且数量较少,一般为必需的洗漱用品和衣物。

2.女性用户(母亲)特征

在出行过程中往往关注一些细节问题,照看各家庭成员,尤其是对儿童的关注,在二孩家庭中,多负责幼儿的看护及安抚。但其行为具有灵活性,往往与男性用户共同承担。女性用户出行时所携带的物品除了必需的洗漱用品和衣物外,所携带的衣物在数量上也多于男性用户,此外还需要携带化妆用品。

3.青少年用户(6-12岁)特征

从生理上来看,青少年已经具有一定的行为能力,能够根据父母的指引完成各种行为,在出行过程中无需过分关注,只需在必要时给予指引即可。在二孩家庭中,幼儿显然会受到更多的关注,甚至会要求青少年协助照看幼儿,而青少年正处于心理敏感阶段,可能会因为得不到足够的关注而产生气馁、失落等负面情绪,觉得自己被冷落。其所携带物品一般为必需的洗漱用品和衣物。

4.幼儿用户(3-5岁)特征

幼儿在行动时逐渐脱离对母亲的依赖,四肢的活动能力变得灵活熟练,能够进行部分独立的活动,活动范围也有所扩大,但其生理结构尚不完善,容易受到外界伤害。同时,其智力发育逐渐完善,语言、思维能力有所增强,对新事物的兴趣浓厚,对危险的识别能力还不足。因此在出行过程中需要更多的关注,以避免危险的发生,另一方面,其行动能力有限,容易感到疲劳,需要家长徒手或借助携幼工具携抱。幼儿往往需要特殊的呵护,因此需要携带的物品较多。由于身体素质的原因,幼儿需要携带的衣物较多,以应对天气变化;3-5岁的儿童如果正处于添加辅食的阶段,需要带上适合的各种便捷辅食;在交通工具上睡着后为防止着凉,需要携带小被子或小毯子;幼儿的身体素质相比青少年和成人较差,因此药品也是必备的,一般都需要携带感冒药、肠胃药、退烧药、跌打损伤、蚊虫叮咬的药膏等。

四、二孩家庭旅途中协作需求分析

(一)旅途中的协作行为需求

1. 收纳协作需求

各家庭成员所需携带物品有所差别,并且数量较多,在收纳时需要将繁杂的物品进行分类整理,并有秩序有组织地放置在行李箱内,这就需要在收纳时进行有序的协调组织和布局,才能保证最大的空间利用率,方便之后的运输及托运。

2. 运输协作需求

运输过程主要发生在旅行出发时和到达时,即从住处到机场(车站)的途中,从机场到旅馆的途中,以及在机场(车站)内行动时。远途旅行时行李物品往往较多,这就需要多人协作,分担重量,如将行李分装在不同的箱包中,由多人分别负责运输。在行李物品的运输中,两位成人用户承担主要的运输任务,青少年用户往往也作为辅助劳动力参与运输过程,而幼儿用户可看成是特殊的“行李”,且需要成人用户加以运输和照看。

(二)情感协作需求

1. 体现呵护与关怀

儿童对新环境的适应能力较差,自身抵抗力也尚未发育完全,身体出状况的机会比成人多。再之儿童缺乏自我控制,好奇心强、情绪不稳定、缺乏风险意识,因此在旅行中需要格外的呵护与关怀。

2. 青少年用户的自我实现需求

青少年情感丰富而强烈,容易敏感,在情感和生活上从对父母依赖逐渐过渡到独立,常把自己放在与成人平等的位置。因此,在旅途中一方面既希望被父母呵护,另一方面又希望自己能够承担一定的任务,让自己有被需要的心理感受,以体现自己的价值。

3. 提升家庭幸福感

在旅途中,通过家庭成员之间的互动行为,增进情感的传递和交流,在细节处体现家庭的和谐和幸福感。

五、出行过程中典型协作模式的总结——2+(1+1)协作模式

本研究的协作是指在收纳和运输过程中,充分考虑各位家庭成员的职责和需求,由两个或两个以上的家庭成员共同分工或合作来完成。本文将二孩家庭中的协作模式总结为“2+(1+1)协作模式”,其中“2”代表两位成人用户,“1+1”分别代表青少年和幼儿。这种协作模式主要是由父母两人承担主要劳动力,共同照料两个儿童,其中青少年儿童在一些情境下充当辅助劳动力,来进行收纳和运输的任务。“2+(1+1)协作模式”中,各家庭成员各司其职又相互协作,同时兼顾了两个儿童的身体及心理因素,是二孩家庭旅游出行的典型协作模式。

六、结论

二孩家庭旅游过程中行李收纳和运输协作模式可总结为2+(1+1)协作模式,在这种协作模式下,四位家庭成员以一个整体单位进行活动。以该协作模式为基础,设计协作式旅行收纳用品,并将其作为纽带和工具,可以方便出行过程中家庭成员间的协调管理,提高出行的安全性和方便性。

本文通过对二孩家庭旅游过程中行李收纳和运输协作模式的分析和总结,对于未来家庭旅行收纳产品的设计提出以下建议和思路:

综合考虑家庭成员的行李收纳问题,合理布局内部空间,使所有行李紧凑且有秩序地组合放置,将有限的内部空间最大化利用;

方便取用的独立置物空间和开合方式,避免因取用一些高频率使用的物品而搅乱了原本已收纳整理好的物品;

组合—拆分式的模块化设计,方便各家庭成员在旅途中对行李物品运输任务的分担,在托运时又可将其组合为一个整体;

充分考虑幼儿的身体状况和心理特征,旅行收纳产品上增加携座式部件,可以较大程度上减轻父母在携抱任务,同时能有效避免一些危险情况的发生,但是要特别注意设计应保障使用时足够的安全性;

充分考虑青少年在旅行过程中的情感化需求,在产品中体现趣味性和娱乐化,使其在娱乐的过程中承担劳动力,既可调动起劳动的积极性,又满足了其自我价值的实现。■

[1]十二届全国人大常委会.《人口与计划生育法修正案(草案)》[EB/OL].中国人大网,[2015-12-21]. HYPERLINK "http://www.npc.gov.cn/wxzl/gongbao/2016-02/26/content_1987077.htm" http://www.npc.gov.cn/wxzl/gongbao/2016-02/26/content_1987077.htm.

[2]佚名.我国生育政策不断调整完善[J].决策探索,2015(21):29.

[3]周志远.中国家庭旅游潜力及其产品开发[J].中外企业家,2015(01):1-4.

[4]刘为潍,乌恩.基于儿童年龄的亲子户外休闲及旅游行为差异研究[J].四川旅游学院学报,2016(1):37-39.

[5]母婴学院.什么时候生二胎最好间隔时间应不早不晚[EB/OL].搜狐母婴,[2015-1-30]. http://baobao.sohu.com/20150130/n408227956.shtml.

[6]李慧.基于人机工程学的多功能婴儿车设计[D].保定:华北电力大学,2013.

A Study on the Cooperative Mode of Contemporary Family Tourism

ZHANG Lu, Li Yu-bin
(Dalian University of Technology ,college of architecture and Art, Dalian 116024, china)

The research of this paper aims to conduct a comprehensive analysis on the travel behavior, storage needs and emotional factors of the two-children-family users through the investigation and analysis of the two-childrenfamily home users,and summarizes the behavioral collaboration model of the two-children-family travel.This paper explores the new trend of design of household travel accommodations under the universal two-child policy, and provides effective suggestions and ideas for the design of family travel products, so as to improve the journey experience.

two-children-family; travel; collaboration model

C93

A

1008-2832(2017)06-0088-03

检 索:www.artdesign.org.cn

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