青春逐梦伊阿线

文|刁志超

他们常年驻守在林区，工作在野外，与寂寞冰冷的铁轨为伴，与四季变换相守，他们把青春和梦想都交给了千里铁道线。

在我国内蒙东北部的伊阿铁路线上有这样一群年轻人，他们常年驻守在林区，工作在野外，与寂寞冰冷的铁轨为伴，与四季变换相守，他们把青春和梦想都交给了千里铁道线，他们就是哈尔滨铁路局阿尔山北线路车间团支部的17名团员。

阿尔山北线路车间位于大兴安岭西南山麓伊阿线尽头，17名团员占了车间总人数的将近40%，是安全生产的骨干力量。他们主要负责伊阿线109.2公里线路及63组道岔的维修养护任务，这是一条蒙煤“进关”运输最近的通道，也是一条铁路交通要道。

地处边远、人口稀少、气温偏低、毒虫相伴……艰苦、寂寞是这里最直观的代名词，全年无霜期平均不到100天，冬季平均最低气温将近零下30度。可就是这样的环境下，他们保持了自车间成立以来连续7年无安全生产责任事故的佳绩，而且在各项工作中都发挥了突击保障作用，塑造了能打善拼的阿北精神，用实际行动诠释着如何作一名合格的共青团员。

先留下来看看

支部的17名团员全部为通勤职工，离家最近的200多公里，最远的上千公里。22岁家住内蒙古赤峰的周航宇是团支部中年龄最小的，刚到车间的时候，用他的话说“想哭的感觉都有”，当时车间还不具备接入互联网条件，手机信号也时断时续，到了这里就仿佛与世界隔绝了。他曾想过要辞职，可是当他看到年龄相仿的人都能在这里坚持工作，且乐观富有激情时，他感到有些疑惑，他想先留下来看看到底为什么，慢慢地他找到了答案。

这里虽然工作环境苦，但每个人都把它当成锤炼自己的平台和机会。“年轻不能吃苦，日后怎么能承担起更重的责任！”这是线路工金辉最常说的一句话，作为在车间工作时间最长的团青，金辉对环境艰苦程度感受最深。刚到车间的时候，12人挤在一间宿舍里，不仅没有网，就连有线电视都没有，屋内夏季返潮、冬天缓霜，散发着一股难闻的气味。而今随着“三线”建设投入力度的加大，所有职工都住上了两人一间的标准间，宿舍内有独立的卫浴设施，而且还接上了互联网，业余生活更加丰富。

受季风气候影响，每年开春伊阿线都会发生风吹雪天气，导致严重雪害，积雪最深达1.5米，全线雪害延长30.5公里，为了保证线路安全畅通，每到大风天气时，支部所有团员青年都全副武装，赶在列车通过前，将线路上的积雪清理完毕，时间最长的一次，他们曾连续奋战3天2夜。为了彻底改变这一现状，支部团员青年都主动想办法、拿方案，先后搭建各类防雪设施20多公里，雪害得到了有效的缓解和控制。

经过两年的磨炼，在团队氛围的感染下，周航宇不仅没有了离开的想法，而且有了扎根的打算，目前他正准备在当地买房落户，同时他也成为了车间班组的生产骨干，各项业绩在支部中也是佼佼者。

铁道线上不分男女

技术员黄丽君作为车间的唯一女生，也经常和男同事一道深入现场，不仅吃住都非常不方便，而且还要忍受风吹日晒、蚊虫叮咬，但艰苦的环境并没能把她吓倒，反而激发起她青春昂扬的斗志。在不断参与现场作业与设备调查过程中，她对伊阿线沿线各处的地理环境和容易出现的病害问题都了如指掌。

线路工罗义勇在日常工作中，是表现最为抢眼的一个，无论是脏活、累活他都抢着干，而且在高质量完成本职工作的同时，他还主动帮助车间从事一些事务性工作，积极提出合理化建议，如今他已经成为车间最年轻的班长后备人选。

这里虽然离家远，但是他们感受到了组织这个大家庭的别样温暖。“我们都离家在外，但我们又组建了新的家庭，我们一起奋斗、一起吃苦、一起成长”，在日常工作生活中，大家都互相关心照顾。黄丽君经常发挥女生自身优势，为大家缝补衣物；青工张立君爱人身体不好、孩子上学，大家就赶在节假日，到他的家里帮着做家务；在端午、中秋等节日期间，家近的团青还会为离家较远的团青带上粽子、月饼等节日慰问品，努力营造一家人、一家亲的良好氛围。

那是一种莫大的认可

青年突击队在伊阿线应急突击除雪

这里虽然工作强度大，但是大家找到了自身岗位存在的价值与意义。伊阿线沿线林牧资源较为丰富，牧民百姓较多，夏季还好，冬季一旦大雪封山封路，牧民出行就失去了保障。2016年初，为了方便沿线百姓出行，上级决定在伊阿线上开行旅客列车，要求7月完成线路提速改造。当时作业气温极低、施工条件不具备，设备基础薄弱，对仅有45人的车间来讲，这是一件看似不可能完成的任务，但是在车间党政干部的带领下，团支部团员青年不等不靠，主动请缨参战，通过提前开展调查突击，先后发现各类问题300多件，并逐一研究确定了可行的整治方案，为保证任务完成赢得了时间。在施工条件具备后，所有团员都主动放弃了休息日，整日忙碌在施工现场，先后完成大机捣固线路180.4公里，道岔精修45组，卸碎石827车、土毛石1871车，保证了客车如期开行。

如今，虽然他们在日常工作中与牧民接触的也并不多，但每次与牧民老乡相遇时，一些牧民都会主动邀请他们到家里做客，俨然把铁路人当成了自己的亲人，这让大家感受到了被需要的快乐和自身岗位存在的价值与意义。“每当有客车经过，看到有旅客向我们挥手时，感觉那是一种莫大的认可。”

如果问合格团员的标准到底是什么？阿尔山北线路车间的团员青年们给了我们最好的答案，矢志不渝，艰苦奋斗，团结进取，甘于奉献……将梦想定格在铁路事业的发展上，时刻奉献自己的青春和热血。