最繁忙的支线机场——丽江机场

2017-02-07

青年与社会 2016年36期

丽江机场是云南机场集团下属的第二大机场，位于云南省丽江市古城区七河乡境内，是国家一类口岸，于1992年开始建设，1995年正式通航。通航后丽江机场发展迅速，丽江机场先后进行了两次改扩建，现已启动第三次改扩建，机场设计能力从原有的85万人次将提升到2020年的1100万人次。

停机坪：机场有停机坪面积4万平方米。有停机位19个，其中15个C类机型机位、4个D类机型机位。

行李处理系统：由离港系统、到港系统共5条传送带，1台提取转盘组成。输送带全长200米。

广播系统：可完成对旅客的分区呼叫、背景音乐等工作。该系统与候机楼火警系统联网，可根据火灾发生区域自动进行应急广播，引导旅客疏散。

气象保障系统：1、自动观察系统壹套。2、711B常规气象雷达一部，可探测300公里范围内的云体，降水，雷暴，冰雹和台风等气象目标。3、静止气象卫星资料处理系统.主要提供红外，可见光原始投影和地面、高空天气资料及客观分析。4. 自动填图系统。

消防设备设施保障能力：机场消防队，可保证机场消防报警、救援、灭火。机场拥有消防水池1个、消防栓200处，消防装备先进，灭火器材齐全，拥有四辆消防车辆，其中进口美洲豹消防车一辆。

候机楼：丽江机场候机楼建筑面积33000平方米，国际候机楼5300平方米，高峰小时处理能力1800人次。候机楼主体一层，局部两层，旅客进出港分流：设置国内出港旅客办理手续厅、候机厅、迎客厅。目前楼内有3个登机桥；国内有4个旅客办票柜台。

候机楼充分体现空港交通建筑的特点，以人为本，流程顺畅、布局合理、功能齐全、服务设施完备。极大地提升了机场的保障能力，为丽江机场口岸建设、运行保障提供了坚实的基础。

据了解，丽江机场2016年新开加密多条航线，目前通航城市达 59 个，其中国内通航城市53个，通航城市覆盖了国内一线城市和多数省会城市；国际通航城市6个，通往韩国、泰国、新加坡及台湾、香港地区。

丽江机场2016年全年预计完成航班起降5.36万架次、旅客吞吐量680万人次，预计增长率分别为17%、21%。2013年、2014年、2015年机场旅客吞吐量分别突破300万、400万、500万人次，2016年又突破600万人次，持续保持高速增长。丽江机场已成为云南机场集团乃至在全国发展速度最快，业务最繁忙的支线机场之一。去年丽江机场旅客吞吐量在全国208个机场中排名第38位，是西南地区第五大机场，云南省内第二大机场。

今年丽江机场已正式启动第三期改扩建项目，按照2020年保障年旅客吞吐量1100万的设计容量进行新一轮建设。

“十三五”期间，丽江机场市场开发目标是至2020年，共开通航线65条，其中国内航线56条、国际及地区航线9条，基地航空公司增加至4家，年旅客吞吐量达1100万人次，全国机场旅客吞吐量排名第35位。

69倍

“十二五”时期，我国互联网保险呈现快速发展势头，互联网保费规模增长约69倍，占保险业总保费比重由0.2%攀升至9.2%。

↑6.1%

1-10月，中国社会物流总额为187.2万亿元，同比增长6.1%。

21%

今年第三季度，全球智能手机发货3.733亿部，只有中国生产商的智能手机销售增长，它们在世界市场的总占有率达21%。

6.5%

《中国宏观经济分析与预测》预计，2017年中国GDP为6.5%左右，CPI增长2.1%。

2041户

国资委已经全面梳理出中央企业需要专项处置和治理的“僵尸企业”和特困企业2041户，涉及资产3万亿元。