公路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题

成永宁

中国铁建投资集团有限公司

公路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题

成永宁

中国铁建投资集团有限公司

随着我国经济的不断发展，使得我国公路桥梁在发展上升到了一个新的高度，我国公路桥梁的建设过程中有效积极的应用预应力技术，对提高整个公路桥梁的承载能力产生了积极意义。本文通过论述与分析预应力技术应用的优势、预应力技术在公路桥梁中的具体应用、公路桥梁施工中预应力技术应用相应的问题与解决措施三个主要的内容，旨在加强我国公路桥梁工程施工过程中预应力技术的应用，解决应用中存在的实际问题，进一步推动我国公路桥梁工程得到良好的发展。

公路桥梁；工程施工；预应力技术；问题分析；解决措施

在我国的公路桥梁建设的施工工程中，预应力技术的使用对整个工程建设起到了一个积极的推动作用。预应力技术是公路桥梁建设中一项新的施工技术，在公路桥梁施工中的应用并没有多长时间，以至于在实际的公路桥梁建设施工中，预应力技术的应用缺乏实际经验。预应力技术的应用具有十分独特的优势，在工程建设过程中发挥着积极的现实意义，因此施工单位以及相应的企业应当及时的引进预应力技术并加大使用的力度，从而全面的加强公路桥梁建设施工中的质量，推动我国交通运输业得到进一步的发展，为人们日常出行提供便利与安全保障。

一、公路桥梁施工中预应力技术应用的优势

（一）技术的应用范围十分宽广

预应力技术在我国公路桥梁建设施工中的具体应用有很大的范围，预应力技术一方面在工程建设的桥梁主体施工中能够得到良好的应用，另一方面对于桥梁周围一些比较小的工程建设也能够有效的应用预应力技术，以此全面的加强工程建设的质量[1]。

（二）技术的应用能够节约施工成本

在公路桥梁建设的施工中科学合理的应用预应力技术，在提高工程建设质量的同时，还在很大程度上充分的利用资源避免工程建设中出现不必要的资源浪费，使得工程的具体施工造价得到有效的降低，节约了建设施工的成本。

（三）极大的增强了工程建设的质量

在公路桥梁工程中应用预应力技术能够有效的加强桥梁的抗力以及抗压能力，进一步使得公路桥梁质量得到良好的保障，在今后的具体使用过程中能全面的保证车辆行驶和运输的安全。

（四）加强工程建设施工的便捷性

预应力技术在公路桥梁工程中具体应用，对工程施工的流程进行了极大的简化，为工程施工带来了便捷性，加快了公路桥梁施工的进度，与传统的施工技术相比较具有较强的操作安全性，也保证了工程施工的质量。

二、预应力技术在公路桥梁中的具体应用分析

（一）预应力钢绞线的应用

在我国的公路桥梁施工中应用的预应力材料一般包括预应力钢筋、冷拉预应力钢丝、低松弛预应力钡丝以及低松弛钢绞线和普通的预应力钢绞线。低松弛钢绞线是预应力材料中新兴的一种，具有高效、施工便利等一些优点，能使得建筑构件更加轻薄美观。在现阶段已经广泛应用于一些重要的建筑工程中。预应力钢绞线在工程建设中的使用与其他材料相比能够节约三分之一的钢材，能够产生明显的社会效益与经济效益[2]。

（二）预应力锚具的应用

一般在工程建设中使用的锚具可以主要分为摩阻锚固以及机械锚固这两种类型，机械锚固主要是在预应力钥材的顶部进行机械加工的形式，形成适合锚定的条件从而实行具体繁荣锚固工作。这种锚具的使用一般在集中型的高强钢丝适用，除此之外在一些个别的单根或者多根钢绞线也可以得到相应的适用。摩阻锚具在工程建设中一般利用楔形的锚具展开具体工作，这种锚具的应用范围十分宽广，使用起来也十分便利，但是却具有使用中对锚具的损失比较大、重复张拉带来的连接不方便等缺陷。

（三）预应力体系设计分析

在公路桥梁建设施工中预应力混凝土体系在设计上，一般使用OVM以及XYM体系展开具体的工作。在这个体系中在顶板纵向钢束主要采用平竖弯曲相结合的方式实现空间曲线，腹板顶部承托上进行集中锚固流程，底板钢束应当与齿板处的锚固尽可能的接近[3]。

三、公路桥梁施工中预应力技术应用相应的问题与解决措施

（一）施工工艺问题及解决措施分析

在工程项目施工的过程中应当及时对预应力技术使用的张拉时间进行一个严格的把控，这项工作的具体执行具有一定的难度。在这项工作进行的过程中不仅需要对施工混凝土的前期强度进行保证，还需要对工程建设的施工质量做出一定的保证。一般情况下，张拉工作是在混凝土浇筑工作完成之后的三天进行的，但是因为混凝土的弹性增长速度以及相应的强度具有高度的不同，浇筑工作完成之后可能产生极大的变形，张拉工作进行较早的话会对桥梁的使用承载力产生一定的影响，如果张拉工作进行较晚，也会影响桥梁使用的承载力[4]。因此，相关的工作人员应当科学的做好张拉力的控制工作，严格规范施工技术人员的操作行为。

（二）锚具问题及解决措施分析

在工程建设中锚具的使用会出现“桥梁结构”以及“箱梁底板”出现了应用扁锚的问题，因为技术使用的限制，在整体应用中会导致钢绞线受力不匀的情况出现，从而出现了扁波纹管留孔情况。对于出现的这类问题，施工单位应当及时的在箱梁板以及空板等相应的结构中防止出现应用扁锚问题。

结语

综上所述，在工程建设过程中公路桥梁的施工质量是及其重要的内容，只有保证公路桥梁的工程质量才能进一步的推动我国交通运输行业的发展。在工程建设过程中积极的应用预应力技术具有极大的价值与意义，但是在实际工程建设过程中预应力技术的具体应用还存在着很多缺陷，需要相应的专家进行深入的研究与实验，全面的将预应力技术的优势充分的发挥，为我国桥梁工程的发展起到推动作用。本文分析了预应力技术应用的优势、预应力技术在公路桥梁中的具体应用、公路桥梁施工中预应力技术应用相应的问题与解决措施三个主要的内容，希望能够全面加强我国公路桥梁工程施工过程中预应力技术的应用，解决应用中存在的实际问题。

[1]俞建辉,王建国.浅谈公路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题[J].中国高新技术企业,2010,03.

[2]徐大龙,谷函容.探析公路桥梁施工中预应力技术的应用[J].技术与市场,2014,07.

[3]陈英书.公路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题分析[J].绿色环保建材,2016,10.

[4]苏文建,赵坚.论道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题[J].中小企业管理与科技（上旬刊）,2011,01.