诚信货运改变命运——记兵团职工自主创业示范户十二师三坪农场二连马金林

□赵玉霞

诚信货运改变命运
——记兵团职工自主创业示范户十二师三坪农场二连马金林

□赵玉霞

他叫马金林，今年47岁，回族，是十二师三坪农场二连职工。

2009年开始自主创业，如今拥有5辆大型运输车，1支10人组成的运输车队，每年30余万元的经济收入。多年创业让他悟出了一个道理，诚信创业是创业者心中的一盏指路明灯。回顾一路走来的创业经历，现在仍然历历在目。

马金林于1990年结婚，当时与妻子住在不到50平米的两间简陋的土坯房子里，生活靠种地为生，由于没有种地经验多年亏损，欠款6万多元，经济条件非常不好，日子过得紧紧巴巴，周围的朋友都笑话他，说他不是种地的料子。这句活对他的触动很大，可只有小学文化的他，不种地干啥去，自己又没有任何技术。在妻子的鼓励下，1995年他学了货运驾照；1996年年初开始为他人打工，主要是给私人运输户开车拉砂石料，拉运机械等，风风雨雨十三个年头。在这十三年他心中始终有一个信念，要对得起老板付给我的报酬，给别人打工就是给自己打工。在工作时，他不怕苦不怕累，车辆出现故障，从不推辞，都是尽最大的努力能自己维修的就及时维修，踏踏实实为个体运输老板从南北疆运输货物，从未出现过差错。就是这样赢得了老板的信任，放心地把结算运费的任务交给他去办理。就这样一跑就是13年，这段打工的经历不仅使他学到了更多的机械维修经验和驾驶技术，更重要的是他学到了做人的道理，诚实守信。

2009年他看准了货运市场的前景，计划自己当老板；又由于他的老板因另有经营项目，要将一辆平板车出售，老板知道他有自己经营的想法，毅然将平板车以最便宜价格15万元优先卖给了他（包括货源信息），当时，由于资金紧张，他预付了10万元，又赊欠了老板5万元。从此，他开始了自己的创业之路。

万事开头难，2009年他在经营第一辆货运车时，周转资金特别紧缺，就在这时，农场工会和连队党支部为他提供小额贷款的平台，解决了他创业资金的燃眉之急。为了节约开支，他没有雇驾驶员，自己一人驾驶车辆，舍下了正在上初中的女儿，在妻子的陪同下，开始了他们第一辆货运车的经营。为了提高客户的信任度，他脑子里始终装着“客户就是上帝”这句话，严格遵守与客户签订的货物运输协议条款，有时遇到特殊情况，他们夫妇俩顾不了疲惫的身躯连夜赶路，以车为家；为了防止他疲劳驾车，妻子在车上始终准备一盆水，困了就用湿毛巾给他擦拭一下，并在旁边陪同聊天，赶走困扰，实在困得不行了，就停在路边小息一会。就这样每次都是按时将货物送到目的地，客户对他的服务非常满意，都愿意用他的车辆运输货物。短短9个月的运输，他淘到了“第一桶金”15万元，收获给他增添了信心。

2010年-2011年两年期间，他先后购买了两辆货运平板车，主要在南北疆给客户运输机械，在经营运输车辆时，他很注重感情投资，对待雇的驾驶员像朋友一样，驾驶员也尽心尽力地为他开好车，如今他家的运输车辆每年净收入达30多万元。

他总结他的致富经验，那就是诚信货运，他是这样想的，也是这样做的。记得在2010年10月的一天，有一车货物要运送到乌市后峡电厂，电厂在山上，而且对方货物催得很紧，他们夫妇俩连夜赶路。当时，10月天的后峡天气恶劣，天空飘着雪花，路况泥泞，车辆行驶困难。到了后峡山底下，按运输协议来说：货物就算送到了地方，运输户任务就算完成了（一般货运老板都是这个做法）。但电厂正急需等待货物，要上山还需2个多小时；为了安全，客户说：还是算了吧。为了不影响电厂的生产他坚持要给客户送到电厂。他沉稳地、小心地、缓缓地驾驶着车辆，行驶在泥泞的山路上，路非常滑，车子有时左右摆动，妻子在旁为他捏了一把汗，可以说是冒着生命危险，终于将货物安全运到电厂，客户非常感动，对他的服务给予了高度的认可，他的知名度也越来越高，客户也越来越多。

在创业的道路上，有喜悦，也有苦辣。2012年秋天，妻子被诊断为卵巢癌，这个晴天霹雳的厄运使他的身体瘫软了。在妻子上手术台的时候，医院让家属签字，他的手抖得非常厉害，无法下手签字。在家人朋友的安慰下，他打起了精神，在医院、车辆两头来回跑。看着病床上的妻子，他非常心痛，眼前浮现出与妻子一起风里来，雨里去，在南北疆奔波运货的情景，是妻子陪同他一起走在艰辛的创业路上；想到这些，他告诉自己必须振作起来，担起作为丈夫的责任，在他的精心照料下妻子病情有了好转，并度过了难关。这一次更加加深了他们夫妻的感情，妻子更加支持他的事业，那年他所经营的运输业经济收入也未受到影响。

对于未来他充满信心，为了提高车辆的货运率和服务质量，他更新优化了车辆，淘汰了性能不好的车辆，并在米泉和茂祥停车场同时建立了两个信息部，更加方便了他了解全疆各地货运市场信息，为他的运输事业提供了充足的货源信息。

有人说，你已经快奔50岁了，还要继续经营货运平板车吗？他笑着说：“经营这么多年货运业，我已爱上了这行，运输事业留下了我太多的心血和牵挂，我会坚持不懈继续做大做强我的货运事业。”□