汾西荣欣铁路建设水土流失影响因素及解决对策

2017-01-20王晓

山西水利 2016年5期

关键词：汾西渣场排水沟

王晓

（山西水利职业技术学院，山西太原 030027）

汾西荣欣铁路建设水土流失影响因素及解决对策

王晓

（山西水利职业技术学院，山西太原 030027）

通过分析汾西矿业集团汾西荣欣铁路专用线建设施工期和自然恢复期的水土流失主要因素，指出铁路工程在建设过程中应加强水土流失影响因素分析，有效控制因项目建设而引起的水土流失问题，以实现区域生态系统的良性循环，保障项目生产和区域生态环境的可持续发展。

铁路工程；水土流失；汾西荣欣铁路

1 工程概况

汾西矿业集团是国家重点煤炭生产企业和山西省优势企业，公司拥有的煤炭资源储量丰富。“十二五”末，原煤产量达到6000万t/a以上。汾西矿业集团从山西中南部铁路通道留誉站接转建设的汾西荣欣铁路专用线，位于柳林县和中阳县境内，属该地区煤炭资源富集地区。通过建设煤矿专用线，将集团公司相关煤矿集中在一起统一对外运输，可满足公司发运煤炭的运输需要，对发展地方经济、促进地方经济发展具有重要意义。

项目包括路基工程、桥梁工程、隧道工程、站场工程、场外道路（进站道路、改移道路、施工道路）、施工生产生活区、弃渣场、输电线路等。路线贯通线长34.034km，全线设有隧道16座，桥梁34座，涵洞69座，挖填方总量685.38万m3。这些项目会因工程占地、弃土弃渣、路基填筑以及开挖等施工活动引发水土流失。因此，了解铁路专用线建设中影响水土流失的关键环节和主要因素，并针对性地采取水保措施具有非常重要的意义。

2 项目建设对水土流失影响分析

汾西荣欣铁路专用线项目水土流失主要集中在施工建设期和自然恢复期。

2.1 施工期水土流失因素分析

2.1.1 主体工程区

主体工程建设期产生水土流失的主要因素为铁路路基和站场的土方作业，土方施工以机械施工为主，采用挖掘机配合自卸汽车施工，产生水土流失的原因主要是破坏了原地表土层结构。

路基填筑工程形成的人工边坡，增大了地表坡度，降低了植被覆盖率，在未进行坡面防护前，雨季中受雨水冲刷，边坡易产生坡面土壤侵蚀。

站场场地的整平和填筑，会产生裸露松散的土质平面和坡面，加重局部水土流失。另外，桥涵基础开挖弃土处置不当，也会产生水土流失。

2.1.2 施工生产区

工程设施工生产区5处，其中材料厂1处，T梁制梁场1处，混凝土拌合站3处，共占用草地22.47hm2。同时，场地平整及临时建筑物的建设，扰动地表，破坏植被，造成水土流失；建设期的临时堆土、堆料，建筑材料的堆放、制作、搬运等人为活动频繁，扰动地表，极易造成水土流失。

2.1.3 进站道路、施工道路、改移道路

本项目施工道路总长28km，进站道路长300m，改移道路长1950m，施工道路、进站道路、改移道路在修筑过程中，开挖、填充、整平，扰动地表，破坏植被，造成水土流失；使用期间土、渣、建筑材料运输引起抛撒、扬尘等机械、人为活动频繁，扰动路面，极易造成水土流失。

2.1.4 弃渣场

项目共有28个弃渣场，总弃方1220993m3，占地面积63.04hm2，均为沟谷型弃渣场。工程弃土将占压、破坏林草植被，如果弃土位置选择或防护措施不当，受雨水冲刷，这些松散堆积极易产生水土流失，以致发生滑塌、泥石流。

2.1.5 施工用电线路

输电线路占地6.42hm2，其中旱地1.51hm2，草地4.91hm2。线路架设时将开挖杆基并回填，同时完成线路的安装组合，不可避免地对杆基永久占地进行开挖扰动，并伴线进行占压扰动，易产生水土流失。

2.2 自然恢复期水土流失因素分析

施工结束后，由于线路大部分地面被永久性建筑物及硬化的道路等所覆盖，裸露的地面被绿化、美化，挖填边坡经工程措施和植物措施防护，弃渣场、施工生产区、施工道路、输电线路等临时扰动区域进行了土地平整、恢复植被等措施，项目区的水土流失将会比施工期显著减少。由于植物措施在生长初期水土保持功能尚弱，受降水和径流冲刷，仍会有轻微的水土流失发生，随着植物生长和覆盖度增加，水土流失将会逐渐得到控制，此时的水土流失因素将以自然因素为主。铁路项目建设对水土流失影响因素见表1。

表1 铁路项目建设对水土流失影响因素分析表

3 解决对策

3.1 主体工程

工程措施：路基工程施工结束后将其中表土用于路基及边坡绿化覆土。剥离的表土在铁路沿线就地堆放，采用篷布苫盖；站场工程施工结束后将表土用于装车站的绿化覆土。装车站设2个临时堆放场，布设排水沟。

植物措施：路基边坡进行植物措施护坡。

其他措施：减少开挖量和废弃量，土石方调运过程中尽可能缩短调运距离；对安装施工和土建施工按专业队伍错开布置、错开施工的施工程序，缩小裸露面积和减少裸露时间，减少施工过程中因降水和风等水土流失影响因素可能产生的水土流失。

3.2 施工生产区

工程措施：施工生产区施工结束后及时进行整地，全面整地面积22.47hm2。

植物措施：占用其他草地全面整地后采取植物措施恢复植被，植被采用灌草结合。

临时措施：为使各施工作业区免受外界来水影响，保障工程施工安全，场地的雨水及施工废水采用临时排水沟排泄。临时排水沟主要沿场内道两侧或单侧布设，并与场外排水设施相结合，及时维修和清理，使水流畅通不产生冲刷和淤塞，防止降雨冲蚀，避免造成水土流失以致影响周边地区。排水沟采用土质梯形断面，排水沟开挖成梯形后上覆土工膜。

其他措施：工地出口运输车辆密闭，不得撒漏；禁止从建筑物场地向外洒废弃物；拆除建筑物时洒水湿法作业；垃圾渣土及时运走，妥善排弃；合理安排工序，首先要做路基及临时排水、同时做好施工场地的防洪排水，减少场内因施工造成的水土流失。

3.3 进站道路、施工道路、改移道路

工程措施：在进站道路两侧修筑浆砌石排水沟，长600m；在改移道路一侧修筑排水沟，长1950m；施工结束后占用旱地的6.46hm2施工道路进行清理，将固化路基表面的碎石清理干净，进行土地整治，在道路两侧设置临时排水沟，用于路面积水的排泄，以减少对路基的冲刷，雨水沿着临时排水沟流入乡村公路两侧的排水渠中。排水沟开挖成梯形后上覆土工膜。

植物措施：在进站道路两侧各种植乔木1排，在道路一侧的边坡上进行灌草混交。在改移道路一侧种植乔木1排；施工道路占用旱地6.46hm2，经全面整地后恢复为旱地。

3.4 弃渣场

工程措施:在弃渣场的周边设排水沟。可采取拦渣坝、拦渣堤、铁丝石笼筑坝、废渣筑坝、泄洪槽、护坡等措施。弃渣过程中，根据弃渣高度，消坡开级，合理布设马道，在马道上修建横向排水沟，在弃渣场边坡上修建纵向排水沟，形成一个完整的排水体系。

植物措施：渣顶整平，然后覆土绿化或恢复植被。

其他措施：施工过程中，严格执行先挡后弃原则。

3.5 输电线路

工程措施：拆除输电线路后，按照全面整地的方式平整土地，整地面积1.51hm2。

植物措施：对4.91hm2草地进行人工种植灌木恢复为林地，可选择紫穗槐等。

3.6 自然恢复期

铁路建设单位应配合水保监测单位做好监测工作，依据监测结果，及时补充和完善相应的水土保持措施，最大程度地降低自然恢复期的水土流失。

S157.1

1004-7042（2016）05-0027-02