探究船舶轮机管理与船舶安全之间的关系

2017-01-20周彩樊友斌魏春江于书强

中国设备工程 2017年5期

关键词：轮机管理人员船舶

周彩，樊友斌，魏春江，于书强

（长江岳阳航道管理处，湖南岳阳 414000）

探究船舶轮机管理与船舶安全之间的关系

周彩，樊友斌，魏春江，于书强

（长江岳阳航道管理处，湖南岳阳 414000）

船舶轮机是船舶设备的重要组成部分，对船舶的安全行驶有着很大的影响，船舶轮机管理作为船舶设备管理的核心，需要做好日常的维护和保养，以减少船舶事故的发生。本文主要研究船舶轮机管理与船舶安全之间的关系，以强调船舶轮机安全管理措施的重要性。

船舶轮机；船舶安全；管理

轮机管理是航运企业中重要的一个部分，其中包括多项内容：隔绝污染、减少运营成本、提高企业的经济效益，还要排除船舶的故障，保障船舶的安全。船舶轮机对船舶的正常运行和使用有着直接的影响，对船舶轮机进行合理有效的管理能够使行驶的安全指数提高，促进船舶行业的发展。以下对船舶轮机和船舶安全的关系进行探讨，并提出几点船舶轮机管理的措施。

1 船舶轮机管理的和船舶安全的关系以及现状

船舶轮机管理是对船舶设备和机械的科学管理、正确使用和定期维护保养，是保证船舶能够正常运行的核心，也是开展船舶驾驶台工作的前提。船舶轮机管理的重要地位主要体现在：（1）船舶主机的正常运转。能够为船舶的行驶提供动力，如果船舶主机发生故障不能正常运行，就会导致船舶无法正常地航行，甚至导致船舶和生命财产的损失，以及污染海洋环境。因此，船舶轮机管理工作对船舶安全起到着决定性的作用，船舶的安全行驶与船舶轮机管理都是息息相关的。（2）船舶轮机因为船舶驾驶转向舵的频繁使用和大幅度改变方向等，会大大增加船舶主机的强度，从而引起轮机部件和机械的负荷快速变化，若不定期进行维护和保养，那么就会引起设备故障的发生。因此，船舶轮机的管理关系着船舶的安全生产，对轮机设备和机械进行定期的维护和保养，使设备处于正常可用状态，以对船舶的安全行驶起到保障作用。

在船舶轮机管理的过程中，纵观近些年来因为轮机管理问题而引起的船舶航行事故，可将轮机管理问题总结如下：（1）船舶轮机管理人员的问题，主要体现在业务素质不高，判断失误，一些船舶轮机的维修和养护人员的工作意识和责任意识不高，没有充分认识维修养护工作的重要意义，以至于在日常管理工作中不够重视。（2）船舶公司、船长和船舶轮机管理主要负责人的问题，主要体现在没有明确船舶轮机的管理意识，在船舶轮机管理的工作中，不能够提供有效的管理建议，没有更好地改善在轮机管理中投入的资金和人力。（3）船舶轮机机械设备的问题，主要体现在质量问题上，有些船舶为了节省制造费用，在轮机备件上使用价格低、质量得不到保障的产品，使船舶轮机的安全性降低。（4）操作流程和管理方式比较滞后，随着新型船舶技术含量的提高，船舶轮机的设计也向着智能化和自动化的方向发展。因此，船舶的轮机管理工作也应该调整规范，以符合当代新型船舶的要求。

2 提高船舶轮机安全管理的对策

（1）提升船舶轮机管理人员的业务水平。轮机管理人员的管理能力和安全素养对船舶轮机的安全状态有着决定意义，所以为了保证船舶轮机的安全性，要提升轮机管理人员的安全技能和素养。首先，船舶轮机管理人员需要具备预防意识，了解轮机安全问题和故障产生的逻辑性和复杂性，及时察觉轮机安全故障和安全问题的苗头，将安全问题控制在萌芽期。其次，提高船舶轮机管理人员对安全隐患的判别能力，丰富自身的经验，吸收先进的技术，争取在第一时间判别轮机安全故障，以对安全故障的范围和程度进行确定，从而对轮机安全事故的影响进行有效的控制，通过提升专业知识和技能排除轮机安全问题。（2）加强船舶轮机管理人员的培训。因为新型船舶轮机管理工作的工作量比较大，轮机管理的领导人和基层工作人员要具备较高的责任感和使命感，保证轮机系统的高效性。第一，领导人应该定期组织工作经验交流会，让大家对管理工作中的问题进行交流，介绍自己的经验和工作中的注意事项，以全面提升员工的综合能力。第二，领导者应该定期开展相关的培训，以提升基层工作人员的技能，对轮机管理基层人员的操作流程加以规范，促进船舶轮机管理人员综合素质的提升，以让工作人员更高效地完成日常轮机的管理工作。此外，轮机管理层的领导人要不断学习先进的管理理念，借鉴外国先进的管理方式，结合自身船舶的实际情况，改善轮机管理工作。另外，建立严格的奖惩制度体系，提高工作人员的工作积极性，督促工作人员严格地执行规章制度，在管理工作中营造良好的风气。（3）加强巡回检查制度。轮机管理工作中重要的一个环节就是巡回检查，在巡回检查工作中，要按照“勤看、勤听、勤摸、勤换”的原则来进行。勤看是在巡回检查中对设备仪表的变化仔细地观测；勤听就是注意听设备运转过程中是否存在异常的声响，比如机器敲缸的声音、增压器的喘振声，如果发现有异常的声响要及时采取措施，以免意外情况的发生；勤摸是用手去摸机器部件，看是否有异常发热现象，比如轴承发热和排烟温度过高等；勤换是指要勤洗和勤换滤器，避免堵塞。（4）加强船舶轮机的维修保养。船舶轮机的安全管理重点是要提高日常维修保养工作的质量，包括以下几个内容：在轮机的日常维修保养管理中，强化轮机的安全维护，建立对现代船舶轮机安全影响因素的分析机制和体系，找出产生船舶轮机安全问题的原因和影响因素，尽量消除对船舶维护人员人体感官功能发挥造成妨碍的因素。保持船舶机舱区的整齐和清洁，及时清理日常管理工作中的杂物和不良因素，保证船舶轮机运行的良好环境。在条件差的使用环境下，需要采取一定的保护措施。船舶轮机管理人员要做好机舱环境和轮机人员的关系的协调工作，每个机舱工作人员都应该具备集体意识，加强合作。做好船舶轮机的日常保护工作，及时维护高温、高压和强电的系统，制定现代船舶轮机保养的对策。在开展船舶维修工作时，需要明确相关人员的作业范围和任务，合理安排工作人员。在任用相关工作人员时，要先进行培训，以确保工作人员在维修工作中严格按照操作规程来执行。

3 轮机安全管理的新模式

（1）采用“乔伊纳三角”管理模式。首先，应将整个机舱作为一个有机整体系统来进行管理，机舱是一个大的系统，其中由很多小系统组成，它们之间是有着密切的关系。如果机舱出现问题，不应该马上去归责于机舱人员，而是应该对问题发生的本质进行分析，寻找发生问题的原因，解决问题，避免问题的二次发生。将机舱作为核心进行管理，一般情况下，机械动力装置是安装在机舱里的，这是为了方便日常维护和节约造价成本。在“乔伊纳三角”管理模式下，人员起到了十分重要的作用。要确保高效地开展轮机管理工作，需要系统地整合轮机管理工作，综合各方面的意见，对工作人员进行人性化管理。只有使各个管理工作人员保持协调一致，才能保证轮机管理工作的顺利进行。（2）利用人因工程理论进行管理。人作为船舶轮机的管理者和使用者，在轮机管理中起到着重要的作用。《国际安全管理规则》提出了人的因素在轮机安全管理中的作用，并指出了国际上的轮机安全管理和营运标准，对船舶上各工作人员的能力、责任心和主观能动性在船舶安全中的重要性进行了强调。规则中规定，政府应在保证船长和轮机长履行自身安全责任方面上采取一些措施，为了满足现代船舶对安全的高标准要求，需要有一支专门的管理组织。船舶公司要对船舶管理中的人的因素进行有效控制，采取系统化的安全保障机制。当前的船舶安全管理更重视设备与各级工作人员的双重管理。在人因工程理论中，站在安全行为学的角度上，对船舶行驶安全产生影响的因素主要有人为失误、群体行为、领导行为、安全行为的激励程度和人际关系。对船舶安全管理中人的因素要进行有效的控制，从上述五个方面上采用安全系统工作的方法对船舶轮机进行全面控制，对轮机管理人员进行合理筛选和加强培养，尽量消除由个体因素造成的失误；同时还要提高对轮机管理层领导人管理水平的要求，采取科学合理的激励与领导机制。（3）采用现代科学化的组织管理模式。船舶轮机管理的主要设备主要有甲板机械、管路系统、辅助装置、推进装备、自动化配置、防污染设备。在科技的飞速发展下，以往的船舶管理模式已经不能适应现代船舶轮机管理的要求，因此需要建立高科技和信息数字化的管理模式，运用科学化的管理机制，结合自身船舶运作和环境的要求，采用合理的人、环境与机械一体化的管理模式，对轮机管理进行规范。