浅谈互联网+时代的汽车营销模式
2017-01-19胡慧敏
胡慧敏
摘要:随着互联网时代的到来,以互联、创新、速度为核心的思维模式、营销理念,对汽车营销领域的影响尤为深刻。在互联网掀起的大变革时代,通过互联网的形式,比原来的传统汽车营销模式更加多了各种有效手段,新的汽车营销模式不断涌现,为困境中的汽车生产商和经销商带来了新的希望。
关键词:互联网+时代;汽车营销模式;网络营销;微信营销;网上购车
“互联网+时代”通俗来说,就是“互联网+各个传统行业”,但这并不是简单的两者相加,而是利用信息通信技术以及互联网平台,让互联网与传统行业进行深度融合,创造新的发展生态。在互联网+和汽车营销领域的美好碰撞中,新的汽车营销模式不断涌现。
一、网络营销
近年来,随着信息科技的发展,尤其是网络的普及,大大拓宽了人们获取信息的渠道,而网络几乎成为消费者了解汽车产品和品牌的主要渠道,消费者通过网络来了解车市行情、选择车型和商家等。之后汽车经销商开始大胆采取网络营销这一新的营销方式。网络营销能充分发挥企业与客户的互相交流优势,而且企业可以为客户提供个性化的服务,是一种新型的、互动的、更加人性化的营销模式。网上4S店就是这种营销模式的代表形式,不论是对于生产商、销售商还是消费者都具有非凡的意义。
汽车产品属于相对复杂的产品,消费者在购买之前必定需要收集相关的信息,对产品和品牌有一个全面的了解,网络则成为其获取汽车信息的主流渠道,而作为汽车网络营销整合平台——网上4S店的推出,正好满足了消费者对这方面的需求。他们可以不受时间和空间的限制,随时上网看车、评车以及进行在线交流,使受众对产品和品牌进行全面的了解。网上4S店通过发挥网络平台的优势,与消费者建立一种互动、双赢的营销模式与传统的汽车营销模式相比,网上4S店的最大优势在于整合了文字、图片、音频、视频和网络等技术,特别是网络独具的3D功能为生产商品牌的推广和宣传提供了创新营销平台。网上4S店的展厅通过发挥3D技术的优势,让汽车多维度展现在受众面前,更为直观感受车的整体外观、车体结构和乘坐空间,使品牌得到全面展示。
在网上4S店通过与销售人员的在线视频和音频交流,能够实现用户即时与厂商或经销商之间的信息沟通和互动,了解关于产品和品牌信息及购车环节中的各种详情,最大限度地满足受众的需求。如新浪汽车推出的“网上4S店”,在Webex房间,用户可直接与销售顾问在线进行音频、视频等交流,实现受众与品牌的在线互动,让受众对品牌有一个详细而全面的了解。
二、微信营销
从PC网页到手机移动客户端,汽车营销也无孔不入。微信和朋友圈火了,车企的微信公共账号更是一个都不能少。汽车生产厂商运用微信客户端开发各种营销活动,这种新的营销方式也是吸睛无数。
长安标致雪铁龙DS这一品牌就将微信营销玩到了极致。2014年,DS在其微信公众号上上线新功能“订车宝”。凡是通过这一平台缴纳5000元订金订购DS 5LS,自订车之日起45天内提车,每天可获得现金收益11.11元,满打满算45天可收益将近500元。即使退订,每天仍可获得现金收益1.11元。在经过“订车宝”的预热后,DS 5LS上市现场推出的众筹购车基金,更让人看到了DS品牌别具一格的互联网思维。意向购买DS 5LS的消费者,号召朋友为自己购车支付1元钱,即可获得100元购车基金,最多可以获得10000元,即号召100名好友帮助自己购车。对于DS这样处于创业期的品牌来说,众筹资金意味着一人购车,而他身边有100个朋友知道了这个品牌和这款车,比起大手笔的广告轰炸,这种营销方式不仅成本更低,且目标受众到达精准。
无独有偶,汽车经销商也纷纷利用微信等社交工具进行产品宣传、发布营销活动。近日,蓝池集团邢台马自达4S店组织了一次“驭马自由行、山区献爱心”活动。活动发起者通过在马自达CX-5车友微信群中发布招募信息,车友通过微信群网上报名。活动开始当天,所有活动的阶段照片都通过微信群发布,让所有CX-5车主都能了解本次活动的进程和意义。活动结束后,发起者撰写一篇关于本次活动的稿件,通过微信群发布,让更多的车主了解马自达CX-5的性能,也通过本次公益性质的活动来提升顾客的品牌忠诚度。
三、网上购车
如今,汽车网购被人们看作是一种可能。网购汽车就是通过电子商务平台实现车辆的购买。在电商消费较为成熟的美国,每年新车销量中有超过10%是以网购的形式交易。对于汽车在互联网的售卖,我国的汽车厂商、综合电商、汽车专业媒体、汽车经销商都在进行尝试。
2007年上海车展其间,奇瑞A1开创了线下试驾体验,网上提交订单,经销商送货上门的新的营销模式。
2010年6月,吉利汽车与阿里集团签订战略合作协议,“通过阿里巴巴平台,吉利将在淘宝网开店卖汽车”。
2012年2月,京东商城高调宣布开始“卖车”。
2012年8月,奔驰(中国)首次尝试在天猫商城进行全新B级旅行车预售。
2015年8月8日,经销商汽车街电商平台项目签约。参与签约的15家重量级汽车营销集团,年营业总额近4000亿元,占了中国百强汽车营销商年营业额的一般以上。签约联盟的经销商集团将通过此平台的线上渠道、多平台资源共享,和实体4S店的用户体验给消费者提供全方位的购车服务。
不论是由谁主导的汽车电商平台,这种“卖车”和传统意义上的B2C还是有所不同。消费者在网上下单采购,支付预付款,而看车、试车、付款购车的行为均在4S店完成。这主要是由于中国的消费者还以首次购车为主,消费者对车并不熟悉,需要眼见为实,另外,市场上车型上市、更新速度更快,大多数消费者还是需要到4S店看车,以获得真实的体验。因此,线上线下相结合的网购模式(O2O)更适合中国市场。
参考文献:
[1]甄文媛.O2O掘金汽车“双十一”.汽车纵横,2013(12)
[2]李英.汽车微信营销策略.汽车工业研究,2014(03)
[3]郑蓓,郭文斌.我国汽车营销模式探究.职业教育,2016(04)
[4]朱红.升级微营销 车商寻求加速度.新金融观察,2014(09)