悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工技术

罗建峰(兰州市审计局，甘肃 兰州 730030）

悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工技术

罗建峰(兰州市审计局，甘肃 兰州 730030）

如今的建筑工程工作中悬索桥这一名词并不陌生，是一种用主缆线受拉力的主要桥梁结构。当设计的桥梁跨度较大时，一般采用这种设计，主要是由于其有较大的拉力，受力合理，能够很好的承受重量。本文将针对悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工技术进行简要分析。

悬索桥；测量；施工技术

悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工是一项要求精度和技术水平很高的工作，必须要求工作人员掌握悬索桥的技术，并且具备耐心，有毅力等的品质，当遇到意想不到的问题时及时分析问题并且及时找到应对的措施，以便顺利进行接下来的工作。

1 悬索桥的设计优点

1.1 将力学优点融入到设计中

现在的施工过程中更多的引用了新型式的施工技术，悬索桥因为其独有的特点被人们所肯定，悬索桥几何形状依据力的平衡条件所设定，一般使用抛物线形，上吊杆和下吊杆依靠丝扣或焊接来完成。横梁之间有连接，通过螺栓连接，引用这种设计能够保证连接的牢固性。悬索桥一般适合的地形地质要求不高，一般的都能够适合，而且也不难施工。因此受到欢迎。

1.2 施工控制的优点

以桥梁的设计为例，对桥梁的施工控制是建筑工程质量的保证，而衡量建筑工程中一座桥梁的质量标准就是其受力状态是否完好，设计是否合理，而对于桥梁的下部要做到容易检查和修理，并且方便控制，面对诸多工序以及多阶段的设计，对结构内力的要求也就多了，而且设计也不那么容易了。如果设计的不合理，则会导致以后的各阶段设计的艰难。斜拉力的设计要更精确巧妙，如果在施工过程中注意不到这些，则会造成整个桥的不稳定，为保证桥的施工质量，就更加需要随着施工进行而进行的施工控制了。总之，悬索桥的巧妙设计会为以后的施工带来方便。

1.3 计算机技术的进入

悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工技术与计算机技术的巧妙结合在今设计施工过程中有着举足轻重的作用。技术工作人员在施工时通过计算机对多阶段的实施方法进行事先模拟，在施工前对各个项目的拉力内力以及位置的转移等进行预测值计算，在施工后将施工前和施工后的计算值进行比较，及时调整误差，以及时达到预期的效果。这就是施工技术与计算机技术的结合带来的便利。

2 锚碇系统的优点

锚碇系统也是现在建筑工程中应用比较广泛的一种，是固定钢围堰所用到的关键设施，一个完整的钢围堰系统是保证成功的重要条件，也是决定着钢围堰施工的关键，更是悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工技术实施的重要保障。在使用锚碇系统的过程中不但要求施工人员有精湛的专业技术，更是要保证监督管理工作的落实，在保证锚碇系统给施工带来的便利同时也要注重其质量，并且保证有完善的设计思路。锚碇系统独特的特点会为悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工技术的实施带来便利。

3 悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工技术实施过程可能会出现的问题

3.1 施工设计不稳定

在悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工技术实施过程中，往往一些工地会出现施工设计不稳定的问题，虽然在施工前已经做出了比较明确的策划，然而，由于最初的策划并不完善，因此在施工过程中出现问题，由于没设想到施工过程中会出现的问题，当出现问题时没有准备，只能边做边改。这样会大大增大施工负担，并且会对员工的体力消耗过多，而且修改也会受到原设计限制，往往不能创新思维。

3.2 安全意识薄弱

在进行建筑工程过程中，由于悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工技术专业性较强，且对技术的要求也很高，不得不说安全是所有工作的前提。因此安全意识对于所有管理者和员工都非常的重要。然而，在一些施工地点大部分的管理者和工作人员的安全意识都比较薄弱，没有一套完善的有关安全的制度。只有提高人们的安全意识，才能更有效地完成工作，避免施工过程中出现意外。

3.3 施工设施以及方案有待完善

将锚碇型钢锚固系统施工技术以及悬索桥隧道式的施工融入到一起，需要在施工前精确的计划，并且需要对施工人员进行专业技术的培训，保证每个施工人员都精通施工技术的精髓，然而现如今的施工过程中往往忽略了这一点，而且由于设施的不完善，在施工过程中受到客观因素的阻碍，使得将悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工技术运用到建筑工程中出现了问题，虽不会影响大局，但是会在一些细小的细节给施工带来困难。

4 自锚式悬索桥施工方法

4.1 实施可控制措施

目前在悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工的过程中为了保证施工过程的顺利，一般都会采取施工控制措施，对施工过程进行监督管理和控制。依然以桥为例，由于控制的原理有所不同，一般分为开环控制和闭环控制。开环是指在施工前进行计算，再根据计算的结果在施工前调整可控制量，省去在施工过程中的调整和控制。如在计算钢筋混凝土的预拱度时，通过计算确定施工，在施工时按照先前的计算值进行设置，而在成形时不再进行调整。这种方法一般在工艺较简单的桥梁设计中使用比较广泛。

4.2 进行可控制性监控

在对施工过程进行可控制测量的同时要进行监控。这种控制才是真正的监控，其中包括检测和控制两方面。例如斜拉式桥，首先要为其进行测量，计算出每一个数值，在这一过程中进行监控，在进行实际施工过程中每完成一阶段都要对控制结果进行检测，以便确立下一阶段的数值。这一方法多用于复杂的施工过程。闭环控制是指在施工前计算可控制变量，只在第一施工阶段按照计算的变量进行实施，而在以后的施工过程中随时进行测量，在测量过程中通过与理论值的比较，从而找出差值，并且分析原因，并且对下一阶段进行测量，调整。

4.3 施工过程的监控

为了保证悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工的顺利进行，在施工过程中的监控工作显得尤为重要，不同于控制性监控的是这个监控是保证在整个施工过程中随时进行的，而且这种监控会保证竣工后结构的受力和变形程度尽量与设想的一致。由于在施工过程中所用的材料性能会与预想的有偏差，以及安装误差等因素都会对悬索桥的内力形状等造成影响。因此，在悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工过程中进行时时监控并且及时反馈各种控制参数，通过现场计算的数值与原数值的计算设计出合理的控制措施，为以后的施工指导提供依据，使施工各阶段的现状更接近理想值。

5 结 语

悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工技术包含诸多技术，其中悬索桥以及锚碇系统的设计尤为突出，悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工技术突破了传统的施工技术和方案，并且提高了施工效率，为开展多个工作，施工各个阶段的衔接提供方便，为各个工序节省了时间，也为之前所受到的工期、地理以及结构的限制提供了新的施工方法，丰富了施工技艺，为今后人们的施工工作提供方便，也为今后的施工提供了新的指导方法。要想彻底的进行施工的改革，并且科学快捷的预报桥梁各个部位的现状，需要所有工作人员的积极配合以及监管部门的监督。由此可见悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工技术是今后施工的必然趋势。

[1]文海,严飞,张富贵,尹小涛,邓琴.工程荷载作用下悬索桥隧道式锚碇结构影响机制及安全监控标准化探析[J].公路交通科技(应用技术版),2016,(11):206-209.

[2]徐洲,王胜利,唐蔚东,谭永安.悬索桥隧道式锚碇型钢锚固系统施工技术[J].水运工程,2015,(08):132-135.

Series.the steel anchor systems for anchorage of suspension bridge tunnel construction technology

Today’s construction work in the suspension bridge is no stranger to the term,is a main cable by the main bridge structure.When the design of the bridge span is large,the general use of this design,mainly because of its greater tension,reasonable force,can withstand the weight.In this paper,a brief analysis is made on the construction technology of the suspension anchorage system of the suspension bridge

suspension bridge；measurement；construction technology

U448

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1003-8965（2017）04-0091-01