沥青路面面层在路桥工程中的施工技术

马春松

摘 要：在对路桥工程的施工过程中，应该了解施工现场的情况，在保证施工质量的情况下，最大程度的提高沥青路面的使用寿命。想要保证这些，就需要我们提升施工技术，加强对现场施工的管理。

关键词：沥青路面 面层 路桥工程 施工技术

1路桥工程中沥青路面面层施工技术的重要性

随着当前我国道路桥梁系统的不断发展，相应道路桥梁工程项目的建设压力越来越大，涉及到的建设难度也比较高，需要从具体施工技术手段层面进行严格控制，确保其可以体现出更强的适应性效果。在路桥工程项目施工建设中，沥青路面面层的施工处理是比较关键的一环，其需要重点围绕着相应施工技术操作的各个方面进行详细把关，尤其是对于具体沥青混合料的准备以及后续现场施工操作，更是需要予以详细监管控制，提升其操作规范性效果，降低以往施工建设中可能存在的明显问题和不足。

2路桥工程沥青路面常见病害问题

2.1出现裂缝。沥青路面在经过长时间的使用之后其表面常常会出现一些横向或者是纵向的裂痕，同时也有网状裂痕的出现，沥青路面出现裂痕最主要的原因就是相关的施工单位在选择沥青品种的时候没有按照相关的标准进行严格采购，使用的是私人炼油坊加工的沥青，再加上很多的施工单位在实际施工的过程当中没有严格的按照施工方案和规范要求进行施工，更加大了沥青路面出现裂痕的几率，刚开始投入运营的沥青路面，其裂痕程度较为轻微，还能够投入使用，但是受到天气的影响，再加上超负荷的交通载荷量。

2.2出現泛油。受到温度因素的影响，很多沥青路面在刚刚建成不久之后会出现泛油的状况，并且随着温度的升高以及车流量的增加，沥青路面泛油的状况还会增加，路面上的沥青含量就会严重超标，对于石油含量较大的路段而言，其路面表层的沥青含量超标情况更为严重，一旦出现下雨天气，沥青路面内部的大量雨水就会渗透到路面内部，影响矿料的结实度以及沥青粘结的力度，会导致沥青路面泛油的情况加重。

3路桥工程中沥青路面面层施工技术要点

3.1详细检查基层施工效果。在路桥工程沥青路面面层施工操作前，必然需要首先考察其是否具备较为理想的施工条件，能够对于基层进行详细检查分析，了解其施工效果，分析其中可能存在的明显隐患问题，如此也就能够有针对性地修复完成后再进行沥青路面面层施工处理。一般而言，基层的检查应该针对刚度、压实度以及平整度等基本指标进行详细分析，对于存在的问题进行重点研究，如此也就能够较好评价判断其施工效果，避免在不合理的基层结构上进行面层施工建设，最终形成更为严重的质量问题。基于此，需要在该环节中切实做好交流协调工作，能够确保基层施工质量均达标后再进行沥青材料的铺设。

3.2搅拌工作。能否对沥青混合料进行合理并且充分的搅拌直接影响着路桥工程沥青路面的平整，因此，相关的工作人员在实际的工作过程中要按照沥青混合料的配比要求以及路桥工程的实际施工要求合理的选择搅拌的材料，对于搅拌机器的选择也要考虑到是否符合相关要求，在运用搅拌机器搅拌材料之前，要细致的检查搅拌机器的性能以及搅拌材料的配比情况，同时还要求相关的工作人员对于搅拌的时间能够结合实际的施工情况进行合理的把握，避免受潮的情况出现。

3.3沥青混合料摊铺操作。对于路桥工程中沥青路面面层施工技术的有效落实，重点把握好沥青混合料的摊铺操作是比较重要的，其关系到沥青混合料在施工现场的具体应用状况，应该重点围绕着具体摊铺操作的要求进行详细监控，促使其能够在摊铺厚度以及均匀性方面得到较好把关。在沥青混合料的摊铺操作中，需要重点关注到沥青混合料的准备效果，能够促使其较为充分流畅，避免在摊铺过程中出现较为明显的中断现象。针对沥青混合料摊铺机具也需要进行恰当选择，能够结合沥青混合料的摊铺厚度以及路桥工程项目的尺寸进行恰当选择，能够实现对于面层的充分摊铺，避免出现的一些漏洞问题。在沥青混合料的下料速度方面，必然需要进行重点管控，能够确保沥青混合料的下料速度较为均匀合理，能够符合具体路面铺设需求，协调摊铺机具的运行速度，保障沥青混合料的厚度较为适宜。对于沥青混合料的摊铺过程中，还需要重点关注外界环境中可能存在的一些不良干扰因素，比如对于不良天气的影响就需要予以高度重视，能够对于雨天或者是湿度过大的空气环境进行重点研究，避免因为这些方面的影响出现较为严重的蜂窝或者是孔洞问题，做好有效预防控制工作，为沥青混合料的摊铺提供理想条件。

3.4在路桥工程施工过程中对沥青材料进行碾压工作。在路桥工程的施工过程中，沥青材料的摊铺工作完成以后要及时进行碾压工作，对沥青材料进行碾压工作之前，先对沥青材料的摊铺路面的温度进行测量，然后用标小红旗的方式测出碾压工作中的初压施工段，复压施工段和终压施工段，在对沥青路面进行先碾压的过程中，要保证碾压的沥青路面都均匀压实。

3.5在路桥工程施工过程中对沥青路面进行接缝工作。沥青路面的接缝工作分为横缝接缝和纵缝接缝，首先用双轮压路机进行横缝接缝处理，双轮压路机的轮宽大约在10～20cm，双轮压路机每压一遍就横向移动滚轮15～20cm，然后直到双轮压路机的滚轮全部在新铺层上以后，再进行纵缝接缝处理，纵缝接缝工作是用热接缝的处理方式，先压实两边20cm沥青路面再跨缝压实中间剩下的20cm沥青路面，当一天的接缝工作完成以后，将压路机停在施工的地方，不要移动，第二天工作时就从昨天结束的地方继续开始接缝工作，这个方法可以减少裂缝的产生。

3.6保养。路桥工程沥青路面碾压完成后，应做好定期保养。修护保养作为最后一道关键环节，若养护不到位，容易导致沥青路面发生泛油、裂缝等病害，所以应特别重视沥青路面的修护和保养。

结 语

综上所述，随着我国路桥工程的不断发展，沥青路面的施工技术成了广大人民群众关注的重点。的确，沥青材料的质量，沥青材料的施工情况都会直接影响到路桥工程的质量，施工之前，首先要审核设计图纸，解决图纸上出现的问题，然后检查施工材料和施工设备。处理沥青材料时，首先要按规定的要求标准拌制沥青，然后选择大容积的运输设备把沥青材料运到施工现场总而言之，对于沥青材料的处理，每个步骤都应该特别注意，用此来保证路桥工程的质量和使用寿命。

参考文献

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[2] 霍丽娜.谈沥青路面面层在路桥工程中的施工技术[J].山西建筑，2018，44（05）：151～152.