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可调制动系统在FSC赛车上的应用

2017-01-10胡浩源孙立罡朱天魁赵佳琪于丕桀

时代农机 2016年8期
关键词:实车踏板车手

胡浩源,孙立罡,朱天魁,谢 岳,赵佳琪,于丕桀

(辽宁工业大学 汽车与交通工程学院,辽宁 锦州 121000)

可调制动系统在FSC赛车上的应用

胡浩源,孙立罡,朱天魁,谢 岳,赵佳琪,于丕桀

(辽宁工业大学 汽车与交通工程学院,辽宁 锦州 121000)

在传统的FSC赛车制作过程中,一般采用固定式制动总成,这样的制动系统在比赛过程中容易使赛车手驾驶疲劳,不符合人机工程学。因此,在传统制动总成系统基础上,采用可调式制动总成,减少车手的驾驶疲劳,适合所有不同身高的人群驾驶赛车。在FSC赛事中体现出制动系统的人性化,故研究可调式制动系统有着必然的趋势和必然性。

FSC;刹车;制动系统

中国大学生方程式汽车大赛(简称“中国FSC”)是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车,能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。在传统的FSC赛车制作过程中,一般采用固定式制动总成,容易使赛车手驾驶疲劳,不符合人机工程学。本项目系统采用双滑道作为核心,加工一块底板,制动总成和油门总成放在一个底板上,用定位销来固定滑道与底板的相对位置,通过移动底板来改变制动踏板到座椅的距离,满足不同人身高驾驶赛车的目的。实现FSC赛车的制动系统的智能化。

1 设计前期分析

根据不同车手身高,细致测出每个车手最适驾驶姿势下踏板离座椅最后点的位置,根据所测数据在滑道上设计出定位销安装孔,确定安装孔数量,再根据座椅找出95百分位点,确定滑道在车架上的固定点。

2 三维立体图形设计

如图1所示,首先计算出制动时所需的制动力,再设计合理的踏板臂,利用CATIA进行三维零件模型建模,画出零件然后进行装配。检验各零件间的配合尺寸,确定零件是否能够实现所需功能。

图1 系统总体三维图

3 部分零件分析

如图2所示,三维模型建立完后,利用ANSYS对三维模型进行受力分析,用来验证零件是否达到所需强度。以保证制动零件不会在制动时失效。

图2 部分零件分析图

4 实际装配照片

如图3所示,采用双滑道作为核心,加工一块底板,制动总成和油门总成放在一个底板上,用定位销来固定滑道与底板的相对位置,通过移动底板来改变百分位底端到制动踏板的距离,满足不同人身高驾驶赛车的目的,满足设计要求。

图3 实车装配图

5 整体系统调试

图4 实车调整位置图

如图4所示,将系统安装在FSC赛车上,进行实车实验,根据不同身高车手调节踏板总成位置,并根据车手反馈的信息进行可调制动踏板总成的调整。

6 结语

这次设计,虽然小组开始就做好了充分的准备,从计算到设计都经过了无数次的修改,最后终于达到了预期的效果。但是设计装配的过程却充满了艰辛,由于经验不足,三维图由于过于复杂做了很多次修改,出二维图纸也有很多问题,但最终都被解决掉了。经过这次实践过程,学会了遇到问题时要沉着冷静,一起商讨解决问题的方法。同时还懂得了学好理论知识的重要性,但是只有理论知识还不够,还要和实际相结合,才会更好地理解知识,吸收知识。最后感谢指导教师的悉心指导,感谢同组同学的彼此理解与帮助,这也将对今后的学习和工作产生积极的影响。

Ad justable braking system in the car on FSC

HU Hao-yuan,SUN Li-gang,ZHU Tian-kui,XIE Yue,ZHAO Jia-qi,YU Pi-jie
(Automobile&Traffic Engineering College,Liaoning University of Technology,Jinzhou,Liaoning 121000,China)

In the traditionalproduction process FSC racing,the general fixed brake assembly,such a braking system during thegame iseasy tomake racing driver fatigue,notergonomic.Thus,in the conventionalbrakeassembly system based on theuseof adjustablebrakeassembly,itshould reduce driver fatigue driving,suitable foralldifferentheightpeople driving the car.Reflected in FSCtournamenthumanebrakingsystem,soto researchadjustablebrakingsystem hasan inevitable trend and necessity.

FSC;brake;adjustablebrake

U463.5

A

2095-980X(2016)08-0045-01

2016-07-14

胡浩源(1991-),男,辽宁朝阳人。

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