轮机工程技术专业现代学徒制实施探究

王建涛

【摘 要】 近年来，高职教育发展的新方向为“现代学徒制”，这种模式为高职学校积极探索校企合作、工学结合提供了新的突破口。本文以山东交通职业学院航海学院轮机工程专业为例，通过对“现代学徒制班”第一期合作模式的深入研究，探索高职院校现代学徒制在实施过程中遇到的生源选拔问题、培养模式探究、课程层次设置、师资队伍建设、完善考核模式等具体问题，力求在轮机工程技术专业现代学徒制改革中建立可行性培养方案，健全管理办法，以获得校企双赢的新局面。

【关键词】 学徒制 改革 人才培养模式 管理办法

一、现代学徒制的国内外发展现状及航海类专业的特点

近年来高职学校积极探索校企合作工学结合的新方法、新模式。教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见（教职成[2014]9号）明确提出：现代学徒制是深化产教融合、校企合作，推进工学结合、知行合一的有效途径；是全面实施素质教育，把提高职业技能和培养职业精神高度融合，培养学生社会责任感、创新精神、实践能力的重要举措。“现代学徒制”目前在我国还处于探索和开创阶段，虽然存在很多不足，但发展的步伐是紧迫的，需要职业教育做出大胆的尝试，与企业不断的探索新途径，寻找新方法，开拓新局面。

航海教育具有较强的行业特色，海船船员是一个全球性的职业，具有强烈的国际通用性、法律规范性和岗位特定性。国际海事组织（IMO）于2010年对马尼拉公约进行了重新修订，修订后的公约对船员培训、考试、发证提出了更高的要求。以轮机工程技术专业为例，学生要想上船实习，必须通过国家海事局组织的统一考试，获取相应证书，而证书的考取需要一个系统的学习过程。

二、山东交通职业学院轮机工程技术专业现代学徒制的实施探索

学院于2015年首次将“现代学徒制”运用到轮机工程技术专业中，通过与多家航运公司积极对接，本着“优势互补、资源共享”的原则，对人才培养的模式达成一致，并签署相关合作办学协议。

1.生源选拔过程

首期“现代学徒制班”生源选拔过程采取的是双选模式，学生自愿报名，学校与企业共同进行考核后确定。首先学院在本专业范围内进行了关于“现代学徒制”方面的宣讲会；其次公司进行宣讲，包括公司企业文化、培养计划、工资待遇等等；最后学生通过自愿报名的方式提交报名申请表。之后学生要通过国家海事局组织的机工考试，成绩合格取得证书，再由校方和企业负责人结合学习成绩、在校表现等方面进行最终筛选，确定到船实习名单。

2.课程层次设置

“现代学徒制班”主要面对高职二年级学生进行，第三、六两学期进行学徒制模式培养。我们按照“三线并行、三级递进”的模式，对课程重新进行优化，保证学生在第三学期结束之前，考取具备上船资格的相应适任证书。

学生在第一学年，需要完成专业基础课程的学习，例如基本安全、精通艇筏、高级消防、精通急救、保安意识、保安职责、值班机工业务、值班机工英语等课程的学习，并考取Z01、Z02、Z04、Z05、Z07、Z08、机工证书，这样他们就具备了上船的基本条件，上船做见习机工，为船舶的支持级岗位。

在第三学期结束，学生回校继续进行三管轮岗位的知识理论学习，并且由于在船实习半年，对船舶有了系统、全面的了解，掌握比较容易。在第五学期结束，学生需要考取海船船员三管轮适任证书，在第六学期再次到船顶岗实习，做见习三管轮，为船舶的操纵级岗位。

3.师资队伍建设

学院采用“内培外引、校企融通、专兼结合”的方式加强师资队伍建设，轮机工程技术专业教研室师资队伍结构逐渐完善，“双师型”教师达到90%，具有硕士以上学位的教师比例达50%以上，青年教师都具备到船顶岗实习的条件。相关合作公司根据学徒制的需求，挑选工作经验丰富、专业水平较高和职业素养优秀的轮机长作为“现代学徒制班”的专业师傅，在船实行一对一的指导教学。

4.人才培养模式

学院始终坚持以提高人才培养质量为核心，以培养“政治立场坚定、职业素质好、专业技能强、英语水平高”满足航运业需求的高端技能型人才为目标，修订完善了航海类专业“现代学徒制”人才培养方案。本着以遵循能力递增及岗位升迁的人才成长规律，以学生适任证书考试为着力点，以岗位适应能力为目标，深入实施“双主体三层次四融通”和“双主体三阶段四融合”的人才培养模式，把现代学徒制、工学结合作为航海类专业人才培养模式改革的重点和切入点，改革与创新教学模式和课程体系。

5.完善考核模式

“现代学徒制班”学员对原教学计划中应修课程实行免考不免修政策，学生在船实习期间，需要完成实习报告，实习期结束后，带回学校，作为期末考试成绩的依据，成绩合格给予学分。同时，在实习期结束，将由船舶带队师傅根据学生在实习期间的出勤、进取心、团队合作、英语考核、工作业绩等五个方面的表现给出企业考核成绩。

三、结论及展望

要培养出具有国际竞争能力的一流航海类专业技术人才，就需要先进的教学设备及方法作保证。山东交通职业学院与相关公司共同努力下建立的现代学徒制人才培养模式，是新的尝试，同时也是新的起点。随着现代学徒制实践经验的丰富，通过践行“政、行、企、校”四位一体的育人模式，航海教育将会不断发展，培育出符合行业实际需求的高素质技能型人才。

【参考文献】

[1] 教职成[2014]9号文件，教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见，2014.8.

[2] 周雅婷，高职院校现代学徒制实施探究——以天津商务职业学院报关与国际货运专业为例 [J]，新丝路（下旬），2016.

[3] 李军，在模拟航海职业环境下工学一体是航海类专业工学结合的最佳模式，中国交通教育研究会2008年度交通教育科学优秀论文集[J]，2009.1.