道路桥梁设计的现状及优化策略研究

宋静娴　郑小璐

摘要：在城市道路系统与综合交通规划中，道路桥梁占据着至关重要的位置。同时，道路桥梁不仅是促进城市交通系统迈入现代化、立体化进程的关键节点，对国民经济可持续发展也有着一定的促进作用。可见，如何高效安全地开展道路桥梁建设是一个值得探讨的问题。基于此种背景，本文将对道路桥梁设计的现状及优化策略进行研究。

关键词：道路桥梁设计；现状；优化策略

中图分类号：U442.5 文献标识码：A 文章编号：1674-3024（2016）14-111-02

引言

一般认为，城市道路设计隶属于城市道路系统规划，主要涵盖了桥梁设计、路网规划和主次干路等内容。近几年，我国城市道路建设发展迅猛，其中道路桥梁的设计与建设工作成绩显著，不仅缩小了整体建设水平的差距，其设计水平也上升了一个层次，实现了总体性提升。但不可否认的是，我国道路桥梁设计工作也一些不太和谐的因素，需要我们深入探讨和研究，并加以改进、完善，以增强道路桥梁的安全l生与耐久性，促进我国道路桥梁建设稳步发展。

1道路桥梁设计的现状分析

1.1道路桥梁设计的成绩

对道路桥梁建设而言，道路桥梁设计是一种重要的基础保障。现阶段，我国经济蓬勃发展，为道路桥梁设计创造了良好的行业发展条件，提供了必要的市场资源支持，使得我国道路桥梁设计工作更为规范、科学。总的来说，我国大型道路桥梁设计水平与能力得到了较大提高，道路桥梁的安全性越来越高，耐久性也越来越有保证，而且，整体设计与建设工作和发达国家之间的差距正渐渐缩小。这既得益于市场经济体制的推动作用，也源自设计与建设人员的奋斗和努力。

1.2道路桥梁设计中的常见问题

1.2.1“桥头跳车”事件

近几年，由于道路桥梁设计与建设方面出现纰漏，导致人员伤亡的事故间或出现，如2011年2月的上虞春晖立交桥百米匝道整体坍塌事故、2011年7月的武夷山公馆大桥坍塌事故和2012年8月的哈尔滨阳明滩大桥垮塌事故等，这些事故都是典型的“桥头跳车”事件，其发生绝非偶然，而是在某种安全隐患因素的牵引下自然出现的。究其原因，这是因为施工人员未能对柔软地基路段进行充分预压，使得施工结束后沉降高过预计计划，导致道路路面产生裂缝、不对接，进而引发“桥头跳车”事件。

1.2.2建设材料级配较低

这主要有两个方面的原因，其一是少数工程师不具备扎实的专业知识，没有全方位地进行考量，使得桥梁设计的完善性不够强，要求使用的建设材料也并不符合现实情况和条件，因而设计出来的道路桥梁达不到的实际应用需求；其二是部分施工单位不具备基本的专业道德素质，为了降低生产成本，追求最大的经济利益，使用的矿料和沥青混合料等材料的级别较低，进而降低了道路桥梁的施工质量和建设水平，增加了潜在的安全隐患。

1.3设计方案完整性较差

如今，我国道路建设发展迅速，随之道路工程师这一职业的需求日益增多，因而吸引了诸多新晋工程设计师的加入，尽管这缓解了行业需求的压力，但是，却带来了职业两极分化的问题，即一部分工程设计师拥有较高的专业素养和设计能力，另一部分设计师只懂基本设计，达不到这个行业的高要求，却依然在滥竽充数。如此一来，就会存在部分项目设计方案完整性较差、风险因素较多的现象，继而极易因为设计者的失误和设计方案的问题，浪费相当的人力、财力和物力，情况严重地甚至可能带来人员伤亡。

1.4道路桥梁维护不到位

一般来说，在道路桥梁施工结束且正式投入使用之后，应当对其负载过程和问题进行定时检测与维护，以便及时发现没有预料到的安全隐患，采取积极有效地措施进行预防，将更大的安全问题遏制在萌芽状态。但是，就当前情况来看，这个环节的工作并没有很好地落实，往往是在出现重大问题，无法正常使用后，设计和建设等相关负责部门才做出反应。

2道路桥梁设计的优化策略研究

2.1优化道路桥梁设计方案

这可以从以下四个方面着手。第一，工程设计师有必要拟定出三套以上设计方案，以便项目部能够有多种备选方案，可以做出较为综合、全面的选择，确定出最优设计方案。同时，在设计初审通过后，有必要进行实地考察，从而更好地把握桥梁设计的性质与需求，如道路桥梁周边的地理面貌、路线地形，以及桥梁建设中的控制点与起讫点。第二，在设计过程中，要充分考虑技术因素，如应当做好桥台、桥墩、基础和桥梁之间的技术设计，以免出现实际施工达不到设计要求的现象。第三，要加强施工图设计，确保设计完整无误。设计图包含的内容较多，要对桥梁横断面、纵断面和平面等具体设计项目的标高与尺寸进行绘制，并在做好工程预算的基础上，将其和初步设计对比，然后以此为依据对初步设计进行修改，并进行概算，交由建设方进行审核，得到其批准后方可正式实施施工。由此可见，在设计道路桥梁方案的过程中，要确保每一步都是严格按照基本标准执行的，否则就可能会因为一步之差而错过最佳设计方案。

2.2提升参建人员专业道德素养

为了有效提高就业率，促进国民经济发展，政府大为支持劳动密集型产业，并积极扶持战略性新兴产业，如此一来，就为人们提供了越来越多的就业机会，但并不是所有的就业人员都拥有较高的专业道德素养，业务能力参差不齐的工程设计师就是如此。有时候，道路桥梁建设都尽可能运用高级建设材料，但在桥梁投入使用以后，仍然会有坍塌事故发生。究其缘由，是参建人员的专业道德素质有待提升。对此，建设方应当提高工作人员的选用门槛，不仅要求参建人员具备较高的专业储备知识，还要对其道德素质和品行素养进行考量，以确保录用人员不仅拥有高超的业务水平与专业能力，也具备较强的责任感和主人翁意识。同时，有必要定期或不定期组织所有参建人员参加培训，使其能够意识到道路桥梁建设工作中的小小失误或差错可能会带来无法预估的人员伤亡和经济损失，进而主动增强自身责任感，科学选用设计方案、建筑材料，并以更认真、严谨的态度对待工作，有效减少不必要的人为失误，进一步提高道路桥梁施工的质量。

2.3做好道路桥梁检测维护工作

通常，在道路桥桥梁工程竣工以后，便会投入使用。在使用过程中，难免会因为酸雨、暴雨等不可抗的因素和数次超常规负载，而对桥梁带来不同程度上的影响或破坏，甚至引发更大的安全问题或事故。因此，在后期使用阶段，管理部门应当定期进行检测、维护，一旦发现超过预测范围的风险因素，立即上报，并告知建设方，及时进行预防和控制，以降低桥梁坍塌事故的发生风险与几率，增加桥梁的使用时间与寿命，使之能够充分发挥应用的价值与作用，为人们生产生活带去便利，并有效推进国家经济发展。

2.4合理借鉴国外成功经验

当前，我国道路桥梁设计多存在接头易跳车、结构易开裂、振动过大和线形不平畅等问题，桥梁的耐久性与安全性均有待提高。对此，我国桥梁设计和施工有必要合理借鉴国外先进设计经验与技术，并加强对国外成功施工经验的研究和分析，以充分弥补国内设计与施工过程中存在的问题与不足。例如，欧洲国家有成功的设计经验，能够很好地处理桥梁裂缝、结构变形等结构性能方面的问题，并可以借助一些科技手段与方法有效改善振动过大的问题。我国可以在引进新型设计理念、技术方法的基础上，充分结合道路桥梁建设实际情况加以改进，从而进一步提升我国道路桥梁工程的质量。

3结束语

综上所述，近年来，我国道路桥梁建设取得了较好成绩，但其中也确实存在一定问题，如设计方案完整性较差，建设材料级配较低，道路桥梁检测维护工作也不太到位，使得桥梁坍塌事故时有发生，不仅给国家公共财产带来较大损失，也使许多无辜人员出现伤亡。为了有效改善或解决这些问题，不仅需要合理进行方案设计，科学选用建设材料，加强桥梁的检测与维护，充分提升参建人员专业素养和道德素质，还需要合理借鉴国外优秀设计与建设经验。