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设备更新对安全生产的重要性

2017-01-04

中国水运 2016年11期
关键词:安全设备生产

摘 要:本文对某央企工地致18人死亡的重大事故进行了介绍,对事故的原因进行了调查和分析,认为企业的设备更新和技术改造是一项十分重要而又迫切的任务,对企业的生存和发展有着十分重要的意义。

关键词:设备;安全;生产

中图分类号:U698.6 文献标识码:A 文章编号:1006—7973(2016)11-0035-01

1 事故情况

2016年4月13日5时38分许,2016年4月13日5时38分许,位于东莞市麻涌镇大盛村的中交第四航务工程局有限公司第一工程有限公司东莞东江口预制构件厂一台通用门式起重机发生倾覆,压塌轨道终端附近的部分住人集装箱组合房,造成18人死亡、33人受伤,直接经济损失1861万元。

2 调查及分析

经现场勘验,事故发生前,事故起重机的4个夹轨器齐全、有效且均可以正常投入使用,但均处于非工作的收起状态。经抗倾覆稳定性计算验证,事故起重机滑动至轨道终端时的速度已超过造成倾覆的临界速度,倾覆是必然的结果。调查认定,若夹轨器处于工作状态,事故起重机不会沿轨道滑动至终端并倾覆。通过反复的现场勘验、调查取证、模拟计算、专家论证、综合分析,查明事故的直接原因是:

(1)起重机遭遇到特定方向的强对流天气突袭;

(2)起重机夹轨器处于非工作状态;

(3)起重机受风力作用,移动速度逐渐加大,最后由于速度快、惯性大,撞击止挡出轨遇阻碍倾覆;

(4)住人集装箱组合房处于起重机倾覆影响范围内。

事故发生后,党中央、国务院和省委、省政府高度重视,国务委员王勇和省委书记胡春华、国家安全监管总局局长杨焕宁、省长朱小丹作出重要批示,要求全力组织救人、全力救治伤员,妥善做好遇难者善后和家属安抚工作,并查明事故原因,全面排查整治施工工地安全隐患,严防类似事故再次发生。

经调查认定,东莞东江口预制构件厂“4·13”起重机倾覆重大事故是一起因强对流天气突袭而引发的重大责任事故。司法机关已采取措施人员(4人)建议给予党纪、政纪处分的人员(20人)。该事故给予我们的是惨痛的教训。从事故调查报告得知,该预制场门机使用的是手动式夹轨器,特殊工种操作工在收工时未使夹轨器处于工作状态。

3 事故反思

夹轨器是一种应用于起重机、装船机、斗轮堆取料机等各种轨道式设备上,起防风安全保障作用的产品。夹轨器分手动式和电动式两种。手动夹轨器一般为螺杆式,结构简单,但夹紧力小、动作慢,主要用于在挡风面积不大的中小型或临时性用途的起重机上。大型起重机或港口用起重机主要采用电动夹轨器。它是由重锤通过杠杆或由弹簧力使夹钳夹紧轨道,靠液压系统中油缸力松开夹钳。重锤式较笨重,外形尺寸大,夹紧力比弹簧式的小,工作平稳性也不如弹簧式的。电动弹簧式夹轨器通过风速仪与起重机实现电气联锁,当风速仪检测的风力达到不能保证起重机正常作业的风级(通常相应于6~7级)时,起重机断电,夹钳夹住轨道。这种夹轨器的工作可靠性较高。

夹轨器、防爬器(支轨器)属于动态的防风装置,能够起到主机设备工作状态下的动态防风装置和非工作状态下的辅助防风作用。由于在突发状况下,操作人员的无法及时作出相应的处理,甚至常会做出错误的反应,因此夹轨器的运行应是一个自动控制的过程。夹轨器与主机联锁,当断电或数据显示测量的风速超出限定范围内,夹轨器会得到信号,自动夹紧轨道,能够有效地应对突发状况。

夹轨器与锚碇等装置(静态防风装置)都属于轨道式设备的防风安全保障产品,但其原理完全不同,二者相互配合,缺一不可,不能够相互替代。

如果该预制场相关责任人员从本质上高度重视安全生产,及时将该手动式夹轨器更新为电动式夹轨器,并在有气象预警的情况下将门机驶入锚碇位置进行锚碇,将会从根源上杜绝该类事故的发生。同时,企业的设备更新和技术改造,是一项十分重要而又迫切的任务,对企业的生存和发展有着十分重要的意义。

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