APP下载

车轮上的二人世界 bimobil改装奔驰Sprinter 4×4房车

2016-12-26编辑程明设计田伟本文来自OFFROAD杂志

越玩越野 2016年2期
关键词:房车越野旅行

编辑 程明 设计 田伟 本文来自OFFROAD杂志

车轮上的二人世界 bimobil改装奔驰Sprinter 4×4房车

编辑 程明 设计 田伟 本文来自OFFROAD杂志

是时候从老套的度假模式中跳脱出来,去感受野外的魅力了。对于这一类的探险旅行计划,bimobil公司的EX 366非常适合——紧凑的房车设计,非常适合两人一起进行自由、原生态的旅行体验。

无论在何处,无论以何种方式,总是会有一些人喜欢到野外自驾游。打开转向灯,转入一条崎岖小道,享受纯粹未知的野外探索,还有原生态的露营体验。不管是在南欧的小岛上或是在东非大陆上,都能找到这样的去处。然后,你可以在好奇心的驱使下,开往全新的,还没有被人探索过的地方。关掉大灯,朝着星星的方向前进吧。那些倒映在车窗上的星星,静静地闪耀着光芒。我们的旅行车穿行在夜色中,像一颗流星一般,多彩而绚丽。这听上去像又大又不实用的两轮驱动车吗?

但其实不是这样的:bimobil是一家位于慕尼黑上普夫拉默恩的公司,原则上说是以其生产的房车而闻名的,但其实它还为其他汽车企业提供技术支持。比如,它曾为奔驰Sprinter 316 CDI(接通式全轮驱动)的驾驶室提供多横梁车架底盘技术,使其“住”起来非常舒适,平稳。而作为自己旗下的房车产品,同样的技术,同样的模具,自然也能达到同样的效果。

强悍四驱

奔驰Sprinter的4×4底盘在业界历来都是以越野优越性而出名的:这款被视为全能车的越野房车既可以在柏油马路上长时间行驶的同时保持舒适性,还能在长短途的野外旅行时顺利通过难行的道路。

所以Sprinter系列的市场份额多年以来几乎一直保持稳定,大约占了35%。4×4基础版的制造技术也因此名声大振:每次按下四驱按钮,动力分配装置会自动激活前轮驱动,使车辆进入四驱模式,轴两端轮胎间的动力分配由智能牵引系统“4ETS”来进行。标配的6缸发动机在安装在Sprinter 4×4之前就已经进行短途试验了。这款巨大而略“笨重”的越野房车还有一个特别的功能,按下一个按钮后,可以降低行驶速度,并提升大约40%的牵引力。底盘也已经为提升越野能力做了加强:前部加装了110mm的加高弹簧,后部的加高弹簧则为80mm,另外还安装了摆动稳定装置和加强版前轴。接着就该为它配一款合适的轮胎了——最好是那种能在低滚动阻力和高抓地力之间做好平衡的轮胎。考虑到EX 366的使用情景,bimobil公司的老板莱蒙德决定使用Mickey Thompson公司出品的全季节轮胎Baja STZ,规格为265/60 R 18,轻金属轮毂。

标准版采用OM 651 DE 22 LA四缸柴油发动机,这台发动机固然拥有星级的使用体验。众所周知,这台涡轮增压柴油机只有仅仅2.2L排量,从1 400r/m i n开始输出360N·m的扭矩。这款适用于长途旅行的车型中并未配备BlueTEC技术,这是为越野旅行所作的妥协——谁想要在沙漠或缺水地区行驶时,不多带一点水,而是用尿素把18L的AdBlue油罐灌满呢?有不少车主购买EX 366时更倾向于减排技术更好的3.0L V6发动机(当然,也可以在长途旅行之前自己换一个。不过那又足以另外写一篇文章了……)

内外皆坚固

作为在越野房车界相当特别的bimobil团队,他们生产的胶合板材料是自己研发的,在尝试了多种不同的材料组合后,成功地找到了一种既能实现轻便又能实现坚固性的合成材料。而60~70mm厚的车厢底板的基础则是一个焊接而成的铝制管状桁架结构,有50mm高,蚀抗静电的硬塑料海绵。墙跟车顶都使用了相同的制作方式,但并没有采用桁架结构,也只有45mm厚。内室采用了多层胶合板来装饰,并且采用了防水的黏合剂。

为了增加家具的强度,在它们四周均加入了铝制强化板材。与许多其他的常规旅行车相同,EX 366车厢的外壳也是由轻型金属构成。车顶上和侧方重叠的多层螺旋接合板完全保证了车身在路面上开动时的稳定性。因此在车底区域,车身侧方的底部要与外部桁架结构的管道铆接。

完美生活空间

在只有6.19m长,2.14m宽的内室中,塞下了这些独特又坚固的bimobil家具(这次是使用了枫木和铝的混合结构),还有野营时必需的装备,完全是一套环球旅行套装。在内室尾部有一张非常节省空间的单人床,仅有1.99m长。晚上可以将其打开,

从87cm增加到147cm宽。双人座位直接安置在了车厢左侧,还有一个精巧的“机关”——我们通常喜欢将座椅加宽35cm,这样可以更舒服一点,需要时可以把桌面推回去。座椅下面的储物箱和座椅所在的小平台直接体现了合理利用空间的艺术:bimobil 的工程师们将废水箱、暖气以及热水器安装在了里面。在烹饪区的两个炉灶旁边还有一个不锈钢水槽和一个相对较大的料理台,下面是由丽塑板铺就的。餐具和厨具可以放在抽屉内,也可以安置于两个杂物箱或四个提篮当中。

新鲜的食材可以存放在容量为1 1 0 L小型冰箱里。当然还少不了bimobil的传统元素,这次的EX 366的烹饪区也装配了调料架。

所有东西都做成了方形:装配员将50×50 cm 的衣橱装在了右前角,并在其对面安装了一个 86×86 cm 结实的卫生间。卫生间内集成的浴室,包括两个排水孔,一个带瓷质脸盆(带不锈钢水管)的洗手台以及一个固定好的Thetford Cassetten抽水马桶。洗漱用品可以放在吊橱内或洗脸台下的杂物箱里。洗澡时可以使用标准型号的莲蓬头+FLEXO水管。水管直接连接在洗脸台的下水管上,可以调节水温。

在浴室和衣橱(在其中还有可使用的电子设备)之间有一扇门,打开后可直接进入驾驶室,这是典型的Sprinter风格。

集成车顶上还有一个可以打开的杂物盒子。剩下的空间还为两位主人安放了吊橱,烹饪架以及睡床。吊橱除了在烹饪台上方,还安在了座位上方——为此真的需要一个足够大的车库才能装得下吧。在后壁上有两个横梁,上面装有不同规格大小的支架,上面可以挂自行车、备胎等等。可以预想到的是,一时兴起的远途旅行就算直到沙漠也不会难受了。

技术规格表 bimobil EX 366 + 奔驰Sprinter 4X4 316 CDI

猜你喜欢

房车越野旅行
越野行走的安全指导建议
神奇的房车
拖拉机越野
北汽越野独立
上汽大通RG10
用有“温度”的产品 实现房车智慧出行愿景
小黑的旅行
依维柯New Daily底盘改装房车中国首秀
BRP独行侠 换装越野
夏日旅行