自助交费占道停车管理系统的关键技术

季 凡

(成都曙光光纤网络有限责任公司，四川 成都 610041)



自助交费占道停车管理系统的关键技术

季 凡

(成都曙光光纤网络有限责任公司，四川 成都 610041)

随着社会经济的快速发展，我国汽车保有量增长强劲，停车难问题随之日渐突出，严重影响城市动态交通，影响市民正常出行。加强城区道路停车管理，规范临时占道停车秩序，有效缓解城区停车难问题，已成为城市管理和社会关注的焦点。我们通过大量对城区临时占道停车管理和运营的调研，提出通过突破占道停车管理系统的三个关键技术来建设完善的自助交费占道停车管理系统，解决目前日益尖锐的停车难问题。

占道停车；地磁；手持PDA；用户APP

1 目前占道停车管理系统的现状

近年来，我国机动车和驾驶人迅猛增长。截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆，汽车新注册量和年增量均达历史最高水平。全国有40个城市的汽车保有量超百万辆，其中北京、成都、深圳等11个城市汽车保有量超过200万辆。全国平均每百户家庭拥有31辆私家车。北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆。

国内很多城市都在道路一侧或两侧规划了停车泊位，对路边占道停车实施收费管理，但目前的管理很不规范，且责任权利不明，甚至是管理混乱。收费方式大多数采用完全人工或人工加POS机的方式收费。目前在国内，建设动态交通和静态交通相结合的智能交通体系，特别是车辆行驶与车辆停放相结合的智能交通管理体系是当务之急，其中占道停车管理系统是其中的重要建设内容。

1.1 收费管理混乱

由于收费手段粗放，基本还是采取人工指挥停车和人工收取现金的收费方式，导致对收费管理员的监管困难。有的地方甚至出现假冒停车管理公司人员，使用假冒的发票进行收费费的现象。

1.2 违章停车现象严重

有的车主为逃避收费，经常将车辆违章停放于占道停车场的周边，而部分占道停车场的泊位却空置，人为的导致道路交通拥堵加剧。

1.3 无法对违法车辆进行排查

未联网的占道停车管理系统与公安、交警部门信息不共享，不能及时发现盗抢、报废、事故逃逸、未年检、违法未处理等车辆信息。

1.4 信息发布等技术手段落后

国内的城市智能化停车管理系统发展较晚，自助交费、停车诱导、停车位信息发布等技术应用较少，与世界上其他先进国家的城市智能化停车管理系统还有较大差距。

2 解决现有占道停车管理系统存在的问题的三个关键技术

我们提出的自助交费占道停车管理系统由地磁检测器、中继器、接收器、云服务平台、管理员使用的收费端手持PDA、公众使用的客户端用户APP等部分组成。系统构成图如图1所示。

图1 系统构成图

其中关键的三个组成部分是：前端地磁车位检测系统，包括地磁检测器、中继器、接收器，使系统能实时掌握每个停车位的占用/空闲状态；停车场管理员使用的手持PDA，能完成监管车位占用状态、照相取证、收取停车费等工作，还能实现对黑名单车辆的监管；公众使用的智慧停车用户APP，使驾驶人员能轻松完成查找停车位、导航、停车、寻车以及自助支付。

因此，突破地磁车位检测、手持PDA、用户APP这三个关键技术，就能建立起一个智能化程度很高的占道停车管理系统，实现对每个停车位的精准管理和停车费的自助支付。

3 占道车位检测系统

3.1 占道车位检测技术方案的选择

目前采用的车位检测技术主要有超声波检测、地感线圈检测、视频检测以及地磁检测技术。

对于占道车位检测，超声波检测虽然能够用于室外停车位检测，但是抗干扰性差、施工难度大。地感线圈适合安装于封闭停车场的出入口处，不适合安装在路边的占道停车位。视频检测适合安装在车位较为集中的停车场，对于车位分散的路边占道停车位不合适。地磁车位检测设备施工成本低，设备小巧，安装简单，当占道停车的泊位发生变化时也能快速进行更换安装。所以对于占道停车固定泊位检测，地磁检测方案是最佳选择。

3.2 地磁车位检测系统的工作原理

在一定的区域内，若无大型磁体或金属经过，大地磁场保持相对平稳。车辆本身含有的铁磁物质会对车辆存在区域的地磁信号产生影响，使车辆存在区域的地球磁力线发生弯曲。当车辆经过地磁检测器附近，扰动磁场，地磁检测器能够灵敏感知到信号的变化，经信号处理分析就可以得到检测目标的相关信息。

地磁检测器是一种新型的车辆检测设备，通过对采集到的地磁信号进行分析，实现对当前车位状态的监控。这种车辆检测器具有安装使用及维护方便，使用寿命长，不受道路条件及使用环境限制等优点，可用于普通道路、高架道路、钢梁结构道路中的车辆检测，在风、雪、雨、雾环境中都可正常运行，施工时，只需短时占用单个车道施工，对道路通行影响较小，克服了其他检测方式受环境、地点等因素限制的缺点。

3.3 地磁车位检测系统的特点

(1)检测精度高，地球的磁场在几公里之内基本上是恒定的，但大型的铁磁性物体会对地球磁场产生巨大的扰动，地磁检测器可以分辨出地球磁场非常微小的变化。而当车辆通过或停留在地磁检测器上方时对地磁的影响将达到地球磁场强度的几分之一，因此利用地磁检测器来探测车辆，具有极高的灵敏度。

(2)安装、维修方便，维修时对路面交通影响小。

(3)地磁检测器是利用地球磁场在铁磁物体通过时的变化来检测，所以它不受气候的影响。

(4)可靠性高，工作温度-40～80℃，防水，防冲击。

(5)抗干扰能力强，不受外界电磁波干扰影响，能全天候运行。

(6)使用公共频段，无须申请和付费。

(7)超低功耗：地磁检测器电池寿命5年以上。

4 管理员使用的手持PDA

(1)有3G/4G通信功能，在线工作。

(2)能实现收费员的签到/签退，能分区域、分时段差别化计时收取停车收费。

(3)开机签到时能自动下载费率信息、违章车辆黑名单、终端配置信息。

(4)具有泊位盘点功能,能随时盘点所管理停车场站点的泊位使用信息,能查询到泊位周转率和使用率。

(5)有刷卡收费功能，支持现金支付、城市通卡支付、市民卡支付、银行卡支付等多种支付方式，方便市民根据自己的需要选择不同的支付方式。

(6)具备欠费提示、欠费处理及追收功能。

(7)能受理包月停车业务。

(8)能打印车收费凭证。

(9)具备车牌拍照识别功能，识别率高，具备拍照取证功能，能根据后台需要上传取证照片。

(10)防护等级高，防水、防尘、防摔、防低温、防高温、防静电，适应各种恶劣环境条件。

5 公众使用的用户APP

5.1 APP的功能

功能模块包括：用户注册、充值、交费、停车记录查询、查找停车位、导航、信息发布等。

5.2 APP功能模块设计

用户APP作为驾驶人员使用的工具，必须要有很好的用户操作体验，操作流程畅顺且一气呵成。在具体的功能界面上尽量多的采用图形化和拟物化的表现方式呈现给用户，降低用户的学习成本。

APP有支持IOS和Android的版本，界面设计协调、美观，提升用户的满意度。

APP的很多功能如交停车费、充值等都涉及到金钱交易，会提高用户的紧张程度，我们通过对APP的的交互界面进行设计优化，通过弹出一些图形和文字的反馈信息，拉近和用户之间的距离，尽量降低用户的紧张感。

6 结束语

一是可以帮助车主方便快捷地找到停车位并实现自助交费。二是可以为停车场业主堵住停车收费漏洞，提高车位周转率，实现增收增效。三是可以协助公安交警对车辆进行监控和管理，对黑车、套牌车、违章车、涉案车、盗抢车、肇事逃逸车、改装车、报废车、未年检车等进行监督管理。四是可以减少车主为寻找停车位造成的拥堵、绕行，减少车辆排放，实现节能减排。五是可以为政府利用大数据分析进行市域交通的智能化管控提供基础数据。

[1] 孔华华．交通仿真技术在城市交通诱导评价中的应用研究[J]．交通标准化，2011，(1)：9-11.

2016-05-01

季凡(1967-)，男，江苏泰兴人，高级工程师，研究方向：智能交通。

U492

C

1008-3383(2016)11-0145-02