宋都开封

摘要：七朝古都的开封在北宋年间曾经是世界都会，在元明清之际是中原首府，到了民国时期以及新中国成立后的1954年一直是河南省省会。开封之所以会成为七朝古都得益于其河湖相连的水运条件。北宋之后的金元时期黄河700年侵淮，造成开封周边河道淤塞，开封城外比城内高出1-3米。随着元明清时期政治中心转移，国都北京与国家粮仓江浙、两湖间的运河线路不再经由开封，再加上气候逐年干旱水量不济，开封周边的河道渐次停航。开封今天旧城内河湖相连的水城体系只是市区的一个排涝系统；且每遇夏季洪水市政部门还要通过泵站把市内积水提出到城外河。本文通过对开封河湖地脉历史变迁的评介，解析开封作为七朝古都的水运基础，以及治理河湖涵养水源对一个城市生存的重要性。

关键词：河渠 地脉 开封

张择端的国宝级画作《清明上河图》所反映的宋都开封河湖相连、桥回路转的景象，是宋都市井的真实写照。当我们从张择端的《清明上河图》中感叹北宋都城的梦华和世界帝都的繁荣时，我们却很少质疑开封作为一个中原城市怎么会有江南城市的风貌？开封盛极一时的水运网如今哪里去了？开封作为全国优秀旅游城市，也把北方水城作为城市名片。本文的出发点是通过评介开封山水地脉的变迁，找出维护北方水城地脉的有效方法，得以收获旅游与排涝双重功效。

一、唐宋时期开封水城地脉的历史回顾

（一）鸿沟与大梁城

开封的水系最早起源于战国时期的鸿沟。战国时期地处齐、楚、燕、赵、韩、秦中间部位的七雄之一的魏国，因交战中败于秦国，被秦国占去了河东之地（当时的秦国在陕西，魏国在山西，两国以黄河为界），危机到了魏国的都城安邑（今山西夏县西北）。魏惠王6年（公元前364年），为了避免西面秦国的侵扰，同时图谋向中原发展，魏国将都城由安邑迁都仪邑（今河南开封市），仪邑原是卫国防御郑国的边城，现在为魏国所得，经整修扩建后的仪邑成为魏国的新都，魏人称其为大梁城。魏迁都大梁不久，就利用中原地区淮河的由西北向东南的众多支流，较大的如涡、颍、沙水，距离济水、黄河较近的有利条件，于魏惠王十年（公元前 361年），从今荥阳东北引黄河水（宋金以前的黄河在郑州西的荥阳北去新乡、安阳，并不经过开封），横过济水（济水的源头是荥泽），注入今中牟与郑州间的圃田泽（今郑州市的圃田镇），称为大沟。20年后，梁惠成王三十一年（公元前340年），又引圃田泽水东流，把大沟运河引向大梁城北，然后绕过大梁城东，向南经杞县、太康注入沙水至陈（今淮阳县），再向南入颍水，这就是后人所称的鸿沟。鸿沟的水源来自黄河，又有圃田泽进行调剂，水量充沛，所以在鸿沟南流的过程中曾有几次大的分水：在开封北的汴水（由开封向东北，经兰考、江苏的丰县，在徐州入泗水，由泗水入淮）、开封向南有濉水、涣水（相当于今天的浍河）、涡水，因“汴”、“濉”、“涣”、“涡”四水皆通淮河，因而形成淮北大平原以鸿沟为基干，以自然河流为分支的完整的河运网[1]。

（二）汴河与浚仪县

秦国在开封设县，称浚仪县，取疏浚和仪邑（开封战国时期称仪邑）两层意思。东汉时期疏浚汴河，让汴河成为超越鸿沟的排泄通道，并称汴河为汴渠；但实际上东汉时期的汴渠仍然是战国时期汴河的河道走向：即由开封向东北，经兰考、江苏的丰县，在徐州入泗水，由泗水入淮，并有裁弯取直的工程。前边我们已经说过在战国时期的开封是一个水乡泽国：西面有圃田泽，南面有蓬泽，而蓬泽是战国时期卫国与郑国间的分界线。郑国在蓬泽以南，卫国在蓬泽以北。今天开封南25公里处的朱仙镇有一座古城称为启封城，就是郑国的北部边境城邑。公元前225年，秦灭魏，置砀郡，立浚仪（大梁）、启封两县。东魏在开封设置梁州。北周灭北齐后改梁州为汴州。公元712年，启封县治移置汴州城内与浚仪县同廓。

（三）通济河与汴州

公元605年，隋炀帝仅用100多天时间就开成通济渠。从荥阳东北的黄河南岸一个叫“板渚”的地方引黄河水入汴，至开封东郊与汴河分流，经今杞县、濉县、商丘、永城、宿州、灵璧、泗县，至盱眙北入淮。这条斜贯淮北的通济渠不仅裁直了汴河、泗水通道的弯路，也避开泗水道上吕梁、徐州二洪之险。隋朝的开封处于汴河、鸿沟与通济渠三条河的分水处：在开封以西三河都靠黄河、荥泽与圃田泽提供水源。开封自东汉以来称汴州城，因为它是汴河上的重镇。到了隋朝，开封已成为运河上的枢纽城市。

（四）四河格局与宋都东京

宋代的东京城有外城、内城和皇城三套城，在三套城之间分布着四条河：汴河（隋代的通济渠，隋代的以前的老汴河已经淤没）流经皇城以南的内城；蔡河在汴河的南面，距内城的南墙很近；内城城北的外城内有五丈河（即隋唐的广济河）；金水沟作为皇家饮水工程，由城西入，搭建水槽过汴河，南出皇城在内城自南向东再向北出内城与五丈河相汇。外城南墙、东墙外的护城河又把蔡、汴和五丈河串连起来。蔡河、汴河、五丈河自荥阳北连黄河至东京的那段，即所谓的古汴渠（汉代疏浚的汴河上游），是三条河共有的。五丈河是济水故道，由于后来黄河泛滥东流由徐州入泗水，济水成为黄河的支流，后来等黄河回归故道，黄河原来留下来的河道，成为济水的一个分岔，于是由开封东北出，经曹县、荷泽沿黄河南侵淮河的故道，至徐州、淮阴入淮。因为修缮这条河要求它宽五丈，所以，称为五丈河。北宋年间还把处于东京城西北的闵河水引入蔡河，并且从长社（今河南省长葛市）引洧水、溱水等水入蔡河，以保证蔡河的水源。金水河源头为蒿山的泉水，途中注入郑州西部丘陵地带的溪流，这个饮水河沿途有兵士看管，在开封城西穿越汴河时搭建水槽过汴河，进城区后水槽两侧加高并有上盖，先流入皇城，出皇城入内城后，成为地下水道，居住可以从分布于街角的取水口取水。北宋在无险可守的平原地区建都，看重的就是开封的水运交通条件[2]。

二、金元之后的开封河渠与新的地脉格局

（一）贾鲁河与开封门户朱仙镇

宋末、元初的战乱，造成黄河700年侵淮，把支撑开封水运枢纽地位的四河都淤塞掉了。元统一中国后，在蔡河故道上开挖出贾鲁河，在汴河故道（隋代的通济渠）上开挖出惠济河。由于惠济河的源头是城内的积水，河道太浅不能通航，唯有贾鲁河因为有城西圃田泽的调剂还可以通航，但贾鲁河由开封城西向南再向东南方向行进，于是开封城南20公里处的朱仙镇成为开封的水陆门户；这也让朱仙镇在明清之际与汉口、佛山、景德，并称中国四大名镇。清中期以来，由于陆路交通量的上升和干旱造成的河道窄浅，水运交通地位逐渐下降，政府对河道的修缮兴趣趋低；特别是1914年京汉铁路通车，让开封作为中原交通枢纽的地位尽失。开封外围的贾鲁河与惠济河成为支撑这一带夏季排涝的出口。

（二）城外高、城内低的地貌与开封的自流井现象

由于城外黄河的长期淤积，黄河的大量泥沙，造成开封城外比城内高出1—3米，这在开封形成一个奇特的现象，开封城内多处出现泉水现象。其中有一个最大的在现今开封午朝门外御街北口东侧，清末民初这里有开封最大的水车公会。在开封没有自来水以前，除了自家有水井的，没有水井的居民（大概占城区居民的一半）只得靠水车公会负责送水。自流井现象一直到1980年代午朝门广场修建时在广场工地还一度出现过。

（三）惠济河与开封的排涝系统

由于历代水患造成的开封城内地势低于城外，为解决城内雨季的积水问题，清乾隆五年（公元1740年），河南巡抚雅尔图在城中几处低洼处整修成水坑，通过市内的几条排水沟相互连通。在挖出的这些水坑中把临近开封府遗址旁的一处，命名为包公湖（老百姓称它包府坑），龙亭前边的两个坑叫潘家湖、杨家湖。这些湖河的积水在开封城的东南角汇入惠济河，在商丘南惠济河流入涡河，经涡河入淮。1970年代开封市府为便于汽车通行把城内的明河变成地下暗渠。地下暗渠由于受流量限制，造成开封城内每年雨季大面积的内涝。

三、恢复水城地脉的目标与途径

变市区地下暗渠为明河，在疏浚城内水域的基础上与城外河、塘相连通。沿河植树种草，涵养水源，让开封成为一个适合居住的地方，收城居与旅游双重功效[3]。具体任务分三步走：第一步：恢复清乾隆五年（1740）由河南巡抚雅尔图规划的市内排水系统。第一期的任务已经完成。第二步：疏浚贾鲁河、惠济河，并实现与城内水系的连通。第三步：在城外周边广建陂塘，以解决排涝与蓄水问题。待陂塘建好后，将之与市河相连以提高城内枯水期的水源供应，也同时打通了开封的水城地脉。

参考文献：

[1] 李亚卿.开封北方水城地脉的历史变迁与水城建设定位[J].开封大学学报，2008（9）

[2] 李孝聪.唐、宋运河城市城址选择和形态的研究[J].环境变迁研究，2001（4）

[3] 巨鹏，王学峰，崔凤军.景观房产研究——背景、现状及未来[J].旅游学刊，2002（1）

（李亚卿，1964年生，常州工学院经济与管理学院）