在一带一路建设铿锵脚步声中聆听国际同行坐而论道—一个记者耳目视听中的2016金属资源再生国际论坛及展览

文/翟 昕/

在一带一路建设铿锵脚步声中聆听国际同行坐而论道—一个记者耳目视听中的2016金属资源再生国际论坛及展览

2016 International Forum and Exhibition Metal of Resource Recycling came to an end

文/翟 昕/

2016年11月15日—18日,在中国东南沿海的澳门,金属资源再生国际论坛和展览（废旧电子废弃物及报废汽车循环利用）的会场设在了这个美丽岛屿上的喜来登金沙国际酒店,来自世界各地的电子废弃物回收利用和报废汽车循环利用产业界和学界的同行们聚会在此,深入探讨共同关心的重大问题,并到中国东南沿海的一些企业参观考察。三十多家参展商在酒店宽敞豪华的展示大厅里摆开了他们的龙门阵,让大家在会议与讨论的期间能够展开深入细致的交流。代表们对于主办单位把这次国际性的会议放在澳门普遍感到满意：因为这里的环境和地理优势太多了。这是会议组织者——国际再生资源委员会第一次将论坛和展览放在与中国大陆最近的地方,许多与会的中国代表可以十分便捷地来到了这里；而且中国一带一路建设正在方兴未艾的时候,讨论的话题也自然有了更贴切的契合。我作为这个再生资源委员会的成员,这十年来,曾先后参加这个一年一度的论坛,不管是在上海在香港还是在新加坡。而这一次,是在澳门。与以往不同的最大特点就是,到会的中国代表人数增加了不少,而且话题与中国的一带一路建设有了更多的切入。不管怎么说,中国大陆以及东南亚地区和西亚的印度等国家都是电子废弃物回收处理的集中区域,也是报废汽车回收拆解利用最热乎的地方,因此,选择在这样一个地理位置作为聚会地是十分恰当的。这一次的论坛,有27位来自世界各地的专家登台演讲,主题分为两大版块：电子废弃物和报废汽车的回收利用。

作为大会的执行主席,清华大学李金惠向大家致欢迎辞,介绍了澳门这个特别行政区的地理特点、经济状况和电子废弃物以及城市垃圾处理和报废汽车回收利用的总体情况。

在大会开幕式上,澳门科技大学的王志石教授通过他的《澳门城市垃圾处理的现状以及电子废弃物的处理处置现状》的演讲,详细介绍了澳门这个全球最富裕的地区城市垃圾的特点以及特别行政区政府在循环经济方面的举措。

清华大学材料科学与工程学院翁端教授为大会带来了《中国汽车销售与回收利用现状与挑战》的报告,星系阐述了中国作为汽车制造与消费大国近年来的汽车工业状况和报废汽车的回收利用状况。在谈到中国汽车工业的发展时,他分析了中国汽车销售量中的自主品牌汽车的销售量增长情况和国外品牌汽车在整个销售总量中的变化。报告分析了中国巨大的报废汽车数量和逐年增长的趋势：2015年,中国报废汽车数量为600万辆；到2020年将超过1500万辆。他还介绍了中国的报废汽车回收体系并以上海报废汽车回收利用体系的构成为例进行了深入的分析。

这次论坛由于是在澳门召开,因此对于这个特别行政区的再生资源回收利用情况的分析成为讨论的一个重点。广东工业大学的王超博士带来了《澳门报废汽车回收利用状况的分析及预测》的报告。他们运用SD模型（动态模型）的分析方法,剖析了澳门这个特殊的区域中的报废汽车的回收利用情况和报废汽车与摩托车的增长趋势,并对澳门的报废汽车回收利用行业的情况进行了简单的介绍。据称,澳门目前的汽车年增长率为5%,每年的报废汽车数量约占汽车保有量的10%;在澳门,汽车一旦进入报废期便很快就进行了拆解,这是澳门土地资源稀缺和这个旅游城市的环境保护和市容整洁要求所决定的。这个报告中称,他们运用了动态模型和数理分析的方法,对报废汽车的总重量和尾气排放总量进行了分析和预测。报告称,在澳门一共有6家报废汽车拆解厂,其中有三家在沊仔岛上,这些拆解厂对报废汽车的金属、橡胶、玻璃等拆解以后分别售出。目前整个报废汽车总重量的85%都作为有用材料。

这个报告得出的结论是：澳门到2020年,每年的报废汽车数量为9000辆,是保有量8.9%；摩托车为18300辆,是保有量10.2%；基于这个SD模型分析方法,给出的轻型车的平均重量为1500千克/辆；重型汽车平均重量为4850千克/辆；报告还给出了不同的车型所排放的一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、总烃的排放量指标；这个报告所运用的分析方法对于我国一些城市的报废汽车回收体系建设和预测模型的建立具有极强的借鉴意义。

中国汽车工业研究中心是我国汽车工业的高端研究机构,这一次论坛上,他们带来了《生产者责任延伸制度对中国汽车工业的影响及趋势分析》的报告；湖南万容科技有限公司的《中国报废汽车与电子废弃物回收利用现状及其未来的发展趋势》的报告详细介绍了中国目前的发展状况和他们近年来的一些实践和体会。大众汽车中国有限公司的代表介绍了高压电池的回收处理以及大众汽车在中国的循环经济实践；HOMOS集团的《报废电子电器的静电分选技术》；ELLATRO公司的《电视荧光屏铅玻璃回收技术与评价》纤细介绍了含铅玻璃的与处理与再生利用；VAN-PEPERZEEL公司的锂电池回收技术；韩国再生资源园区有限公司的《韩国报废汽车回收利用体系的发展与目前状况》将韩国这一产业的历史沿革与最新动向做了梳理；《资源再生》杂志的合作伙伴——联冠环保的代表发表了《废旧电路板回收处理工艺评述》的报告,介绍了他们在欧洲以及其他地区回收利用项目的进展情况；韩国京畿大学金贤秀教授的《报废电子电器资源流向的追踪管理系统》；ALBA集团的代表介绍了他们在香港的回收利用基地的情况；STENA公司的代表发表了《正确的商业模式：如何建立一个循环圈》的报告,日本汽车回收协会的副主席Minoru Goko发表了《日本报废汽车回收利用产业现状及其未来的走向》的报告；介绍了日本这一行业的基本情况；这次有几个专家的报告对于国内同行颇具参考价值,其中一家是位于香港的ALBA集团的香港青衣岛上的基地,演讲上他把这个基地的原料回收和集散基地介绍得十分清楚；而且把废料的各个品种的处理方式和最终流向都做了详细的剖析；还有就是德国的Aurbis公司的《从印刷线路板到金属材料的循环：全球范围内的比对》,报告详细介绍了他们的回收和深加工的全过程,给从事这一领域工作的专家一个非常全面而深刻的印象。其中有一个事例特别令人震动：那就是印刷线路板的经济价值分析,在报告中十分准确地给出了每1000吨线路板中可回收的贵金属和有色金属的比例和经济价值：其中,同2400千克,银：7.45千克；金1.06千克；钯：0.25千克.总价值为72000美元。在这个收益中,铜为11500美元,占16%;银4600美元4600美元,占6%;金10500美元,占63%;钯:10500美元,占15%……可以说,印刷线路板如果能够无害化处理,经济经济价值和社会效益十分可观。他的报告展示了在德国汉堡印刷线路板处理基地的实地照片,这个已经有150年历史的同生产基地就在汉堡的城市近郊,这里风景优美,环境宜人,而其中分布的初级熔炼厂、二次熔炼厂、行政服务区、废料仓库、铜杆厂、贵金属处理厂都离得不远,构成了这个城市工业生产与人居环境和谐相处的一个典型范例。从德国这个印刷线路板处理基地的生态环境来看,再生资源产业只要环境保护设施得当,工艺技术过关,有什么让公众退避三舍的？

这次的论坛,与以往在上海、香港和新加坡相比,有许多新的变化,其一是中国大陆来参加论坛的人数明显增加,参展商也有了更多的中国企业出现。这一次论坛上,湖北力帝机床股份有限公司、江苏华宏科技有限公司、湖南万容科技有限公司、回珑科技、广州广钢MBA塑料新技术有限公司、沈阳隆基电磁科技、联冠环保科技等企业都开辟了展位,派出了强有力的参展参会阵容,这说明了论坛在中国大陆已经有了较强的影响力。我相信,参展商绝不会把真金白银投放到没有声响的地方；以往,由于国内的一些论坛大多数是中文演讲,而这个论坛演讲无论来自哪个国家,都是英郁,演讲文稿也全是英文,所以有些中国大陆的企业对此感到不习惯,但是经过十年的磨合,中国企业和相关机构正逐步认识到：语言已经不是障碍,只要是能把自己的声音传递给有效客户,语言氛围又算得了什么？在这几次会议上,我们发现,站在讲台上的不再只是一些大学教授的,更多的是中国的企业界人士,他们更了解第一线的情况,更接地气,而他们再循环利用实践中的体验与感悟,对于刚刚起步的东南亚和西亚以及中亚国家的同行来说,都是极其新奇也非常有借鉴作用的。另外,有一个重要的动因在于,中国目前正在政府层面上推动的“一带一路建设”正朝着实质性的具体项目落地和整个行业的梯度转移的方向迈出步伐。作为再生资源产业,这几年来一直在向更具潜力与前景的东南亚和西亚地区转移,不管是再生金属的冶炼加工、电子废弃物回收、城市垃圾处理、报废汽车回收拆解还是塑料的再生利用,凡是在中国大陆上有的项目,都在一带一路的辽远的区域中逐步扩散并落地生根。有一位名人曾经说过“最先投入新生活的人的命运是最令人羡慕的”,中国的企业要走出国门,不光是要脚踏实地地去干,还得发出自己的声音,这正是一些持之以恒地举办国际论坛的人们所期盼的。正如我们对于上次论坛的报道中所说：“在最近几年的论坛出席者的人群中,来自亚洲国家诸如印度、马来西亚、印度尼西亚等国家的代表不断增多,这说明了在全球电子废弃物回收利用的大格局中,亚洲已经成为一支巨大的潜在力量。随着全球电子废弃物由西向东转移,在东南亚国家形成了巨大的市场,廉价的劳动力资源和宽松的经济政策环境,给了全球电子废弃物转移带来了巨大的张力。”在这次澳门举办的论坛上,印度、马来西亚等国家的企业代表各自谈了他们在这方面取得的进展。我特别注意到这次参会的印度德里大学环境与资源系的前任主任,现在的客座教授与高级顾问的Lakeshmi Raphupathy女士的演讲,她的话题是“循环经济的挑战：印度的实践”。

这位身着印度传统服饰的老太太是一位博士,也是德里大学环境与废弃物资源管理方面的专家,她所说的循环经济的理念与前些年中国的教授们说的话题都让人有似曾相识之感,毕竟同为发展中的人口大国,都曾经面临着大量的废弃物四处蔓延的状况,尽管中国在这方面比印度起步早几年,但是她所说的都是我们曾经说过的话,再一次听到之后不由地感觉到中国在循环经济方面已经迈出了一大步。这次说到的印度政府在废弃物资源管理上的一些法律法规执行情况对于我们也是有着很大的触动的。这几年,我国国内的一些企业已经与这个发展中的人口大国的同行在很多项目上有了深入的合作,一些企业正在印度办厂、建设园区,当年我们曾经经历过的成功与教训,都将是合作中的一笔巨大资源,近年来,我国的一些企业正在印度尼西亚、马来西亚、越南、柬埔寨等国家建设相关的园区和相关的企业。他们在这方面也有许多的感慨,论坛期间,这些都是我们深入交流的重要话题。

距离上次初访澳门,已经整整过去了十年。而这个十年,这里的变化实在是太大了,原先只是在澳门岛的一片地方建设的不大的一片灯火辉煌的酒店赌场这一次再看,已经显得有些寒酸,而在澳门岛的另一片地方,一片更加辉煌的酒店集群矗立在中国南海边上。到了夜晚,踱步灯火辉煌的酒店之间,我还是十分感慨：这里是一片神奇的地方！这里也是我的一个重大发现：澳门非常适合举行一些重大活动和论坛。本来,举办会议一方面是要有个舒适的下榻与交流的场所,另外,还得有良好的休想与购物的环境。国内具备这样条件的大城市并不多。近年来,澳门这里花费了巨额资金建设起了这么多高档次的酒店,一是它的博彩业支撑了酒店的建设,另一方面,这里也是中国大陆和周边国家的人们来此度假休闲的消费维系着这里的奢华与人气。这次从珠海过境,在拱北口岸熙熙攘攘的人群中我发现,大部分中国游客来澳门一是要看看这个赌城到底是咋回事,二是要来这里购物的。很多游客都是收入并不宽裕的普通游客。赌一把也是情理之中的,但是并没有多少在这里一掷千金的大款。这也是澳门赌场拥有者所困扰的一大难题。在澳门期间,看了当地的报纸,说特区政府在市政建设上也有两难：一些投资者想在这里建设一些价格低廉的酒店以吸引大陆上的游客,反对者则认为,没有差异何来财富？不管怎么说,这里的酒店建设还在如火如荼之中。另外,媒体上报道,特区政府将向澳门居民发红包,永久居民每人8000澳门币；半永久居住者次之。看来这里是挺富裕的。据介绍,澳门作为国内唯一合法赌博之地,已成为博彩收入七倍于拉斯维加斯的赌博圣地。这座面积28平方公里、人口60万的小城,由于博彩收入大幅飙升,人均财富已于2002年超过瑞士,跃居全球第四。十年前,我们第一次来到澳门,往往先去老城看看,在妈祖庙、大三巴附近走走。这一回在新建的酒店住下,逛过了舒适豪华的品牌商店之后再看老街,当初的样子依然没有变,这是观光的心劲儿可就已经褪去了不少。逼仄的街道,陈旧的商品,与那片新城构成了鲜明的对比。这次论坛上,澳门科技大学王志石教授作为东道主特意在晚上陪同我走进了两家著名的酒店,并向我一一介绍了他们的特点,使我即使不能逛遍所有的景点,但至少对于这片吸引人的地方有一个大致的了解。王志石教授原先在清华大学,为支援澳门的教育事业,1992年清华大学派他参加澳门大学的创建,后来又参与的澳门科技大学的创建。作为已经在这里生活工作了这么久的学者,他的介绍使我对澳门有了进一步的了解,正所谓：不管你置身何处,只要有朋友,再遥远的地方你也不觉得陌生。

这一次的论坛上所遇到的朋友,有许多都是我们先后在欧洲和亚洲的一些地方共同参会的同行。临别之时,我也深深地感到：在一带一路建设正在逐步铺开的今天,我们还是要进一步领会那位今天已经一百一十岁的老人周有光所言：“我们要以世界的眼光看中国,而不能以中国眼光看世界。”而选择合适的地点和时间,让大家在一年之中大部分时光都在各自的岗位埋头拉车之后,有一个放开眼界,敞开心胸的场合,那莫过于举办一个内容丰富,身心放松的论坛了！