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比重瓶法实测土粒比重

2016-12-13

大陆桥视野 2016年20期
关键词:比重公路土壤

袁 金

比重瓶法实测土粒比重

袁金

在公路施工建设中,为保证公路建设的质量需求,需要结合相应的安全建设基础,而如何保证公路建设的安全执行,建设的实际检测就成为了其中的关键所在。本文针对比重瓶法进行检测效果上的简要分析。

比重瓶法;实测土粒比重;公路质量检测

公路建设中,土的颗粒比重,就成为了整个土地结构创建的主要物理指标。在进行孔隙比重的土壤评价中,对于比重瓶的实际检测,需要结合公路结构的应用需求,进行土粒比重检测,促进对整体结构的有效建设。对于可塑性指数的应用,下面从比重瓶法的检测作用进行简要分析。

一、土的颗粒比重问题分析

土的颗粒比重是土壤基本物理的主要指标之一,也是计算土壤密度间隙的关键指标。而在进行这一类指标的计算中,为确保土壤同体积质量的实际质量,就需要在恒定高温腺癌来进行同土粒等体积进行重量比较。而在进行这一类精度要求的调整过程中,本文从土粒比重的试验应用基础来进行土粒的比重和塑性指数进行比较分析,实现对土壤结构的应用分析。

而在实际的比重问题应用中,结合塑性的各项指数,对于校准的数据比较,以及实际的温度因素的质量作用等,可结合水瓶的加重总质量,确保对精确度以及使用的安全检测保障。对于公路施工的水品质进行及时诊断。

二、比重瓶试验操作中的注意问题

对于试验操作之前的仪器校准作用,需要通过天平和温度计来进行信息的精确校准。对于信息校准中的规程,应当结合不同温度下的使用成因,进行总体的试验操作。而在进行在一类的操作中,对于数据精确校准的操作上,应当加强对绘制瓶和水的总体质量与温度关系的调整。而在进行相应的安全治疗,需要结合实际的操作步揍进行试验运行操作。针对仪器设备的校准工作中,结合相应的调整步揍进行正式调整,需要结合如下操作步揍来完成整体的运行操作。

首先,需要保持比重瓶的干燥,在实际操作中,对100ml比重瓶加入15g干土后,进行烘干。烘干过程若较长,那么可以先经研磨后,在进行烘干,保持试验比重的安全性,从而确保烘干的有效性。对于整体比重瓶质量的烘干作用,可结合相应的土磨作用,进行比重要求上的质量使用,确保对干土质量的保护。

其次,在烘干过程中,需要排除空气,并根据干土比重以及注入纯水的实际比重,确保对砂浴煮沸期间的纯净度。注水过程中,应注意吸球和瓶子注水的应用基础,其纯水的注入对瓶子空气与水注入的比重标准等,都应当兼顾,确保干土和水比重的应用指标。并依照煮沸的水土液体标准,以及使用的正常观察。而对于黏土土质的检测,其烘干时间,应当控制在一小时以上,从而确保蒸煮过程中以及结束后的煮沸时间。在进行溶解性盐以及土质酸碱性的分析过程中,需要结合相应的土壤机制来进行真空环境下的检测分析。在烘干过程中,应当确保选主页无气泡溢出的环境下方可进行进一步的烘干。

然后,对于煮沸后的燃烧瓶,应当对其沸腾时间,以及所需要进行的纯水和满瓶溶液,以及下沉过程中的应用基础等进行整体的分析研究,并对水土的总质量进行称量分析。对于品种纯水的颜色,应保证其在清澈透明的情况下,方可进行称重。而对于整体的比重测量,也应当控制水吸入量,并结合称重的最终水温,进行定容烘干。

最后,在检测的温度控制上,应当绘制相应的温度烘干曲线,并根据水的总关系定容质量,进行土质方面的进一步探究分析。在完成这些检测以后,根据实际的工程计算与操作进行土粒比重的测试探究,并结合品性差值,确保对土粒比重值额精确性确定。

三、土粒比重值和塑性指数的相关分析

根据比重瓶的测土结构形式来看,不同的烘干土,在试验前提前4~5d进行准备。而在准备期间,还需要结合土粒的比重溶质,以及土粒比重的实际塑性指数,进行相关性分析,根据塑性的指数标准,以及实际经验数据的使用确定性因素,实现对整体比值上的控制。而对于其中分析得出的参考数据,也需要结合相应的显示结果,完成对土壤比重值的有效检测。在进行不同土壤比重方面的探究中,结合以往检测的数据结果来进行比较,就如下表1所示。

下表2是某地相沉积土的实测值与经验值比较表。

表格2 沉积土实测值分析

从这些数据来看,地区不同覆盖图的比重,仍存在较大差异,而在实际的使用中,其不同的土粒比重差异,也就导致了在公路的实际建设中,需要结合相应的基础差异,实现对不同环境下的土壤环境应用。而进过大量的试验测评可以分析出,冲洪积的土壤使用,对整体的公路建设等,都会造成极大影响。而为保证试验的应用基础,就需要结合相应的比重测量值,实现对整体结构的安全使用应用,并依照相应的使用基础,完成对经验替代检测值的使用调整。

在进行公路建设中,应当考虑到实际的土壤成分情况,并依照当地的土地需求基础,进行土粒必中检测,以此来确保土壤成分的合理化建设。

四、结语

在公路建设中,土壤成分的比例问题,造成了土壤结构的板结问题,而这些指标,对整体的数土粒比重应用等,都会造成较大的社会责任问题。而土粒比重值得测定使用,对于准确的使用程度,以及土壤的指标有效控制等,都会造成极大的施工影响。因此在实际的施工 过程中,需要根据工程的性质,对土壤的比重进行严格的检测,并依照特殊的土壤结构,实现对水坝土样,以及可溶性盐在胶体有机质土壤含量方面的应用,同时结合土粒比重的实际影响来确保对整体比重实际检测方面的安全生产应用。

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