中职汽车电子控制类课程教学实践初探

杨正荣（贵州省机械工业学校，贵州 贵阳 55000）



汽车教育

中职汽车电子控制类课程教学实践初探

杨正荣
（贵州省机械工业学校，贵州 贵阳 55000）

汽车是重要的交通运输工具，汽车行业的发展速度非常快，中职院校要高度重视汽车电子控制类课程的教学活动。文章首先分析了中职汽车电子控制类课程教学的基本特征，然后细致讨论了汽车电子控制类课程教学的具体方法，即案例教学法、互动式教学法和项目教学法。旨在为中职汽车电子控制类教师的教学活动提供参考。

中职教育；汽车电子控制；教学实践

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.08.093

CLC NO.: U491Document Code: BArticle ID: 1671-7988(2016)08-269-03

随着我国工业3.0时代的到来，职业技术教育的重视程度与日俱增。汽车电子控制类课程是中职汽车专业教育的重点课程，也是教学的难点。信息技术和材料科学推动生产力的高速发展，汽车的更新换代非常快，不同性能的汽车其电子控制技术各不相同。为了让中职教学的内容与时代发展相适应，必须要对汽车电子控制类课程教学进行动态改革，经过大量的实践来总结出高质高效的教学方法。

1、中职汽车电子控制类课程教学的基本特征

1.1专业技术知识更新的速度非常快

汽车电子控制类课程的主要特征是专业技术知识更新的速度非常快，由于大众对汽车性能和品质的不断追求，汽车行业充分利用信息技术手段和先进的材料以及高级的制造技术来不断优化汽车的制造品质。与汽车的不断更新换代相伴的是汽车电子控制技术的升级更新，所以中职汽车电子技术类课程的教学不能一成不变，需要根据社会生产的实际需要来不断调整自己的教学内容和教学方法，从而培养出能够适应社会生产需要的专业技术性人才。

1.2理论联系实际的特点非常明显

职业技校的学生对理论联系实际的能力要求比较高，而汽车专业对于学生的实践技能的要求更高，这就需要学生吃透专业技术知识，同时具备较高的悟性和学习能力。只有这样才能够在汽车制造和汽车维修行业中适应期升级更新频繁的特点。汽车电子控制类课程的教学内容不断变化，为了做到教学理论能够有效指导实践，需要教师和教研工作者对该类课程的内容和教学方法进行不断地研究。

2、中职汽车电子控制类课程教学的主要方法

2.1案例教学法

案例教学法是工科类学校常用的一种教学方法之一，其最大的优点是可以让学生通过案例来进行学习，在学习的过程中不仅对专业理论知识进行了学习，还无形中了解了这些理论知识在实践中对应的专业技能。这种教学方法有利于学生将学习的理论知识灵活地运用到实践当中。

教学实践表明，在职业技术学校倡导的工学结合模式下，案例教学法有明显的优势。应用案例教学法，学生的理论和实践基本功都得到了很大的提升。在工学结合模式下，学生在企业学习能够很快的上手，有利于其实践能力的提升。学生在企业进行技术观摩的过程中，也能够根据案例教学中的教学方法来对汽车制造或者汽车维修的过程进行审视，将各个技术工作环节与理论向联系，加深了对理论知识的理解；还能够发现实践中的问题，通过反思和与工人师傅交流来解决问题。此外，案例教学法给学生留下了深刻的印象，在具体的实践学习中，学生会将实践与案例内容进行对比，从而发现教学和实践的差异，进而更好地了解汽车行业日新月异的变化。学生将实践中观察到的问题及时反馈给教师，教师在汽车类电子控制课程的案例制作上可以进行实施改进，从而与时代发展同步，可谓教学相长。

2.2互动式教学法

互动式教学法是针对九零后而提出的教学方法，该教学方法体现了生本教育的教学理念，在教学互动中，学生能够提高自己学习的主人翁意识，从而可以变传统的灌输式教育为学生自发性学习教育。这样的教学方法能够充分调动学生学习的主观能动性，从而有利于教师对学生的思想进行引导，进而让学生养成不断探索和不断超越自我的意识。2016年，两会着重强调了创新型人才培养的重要性，创新是对现有技术的升级和改进，绝对不是凭空而造的创新。职业技术学校的毕业生毕业后在生产一线从事技术活动，其具备创新的基础条件。互动式教学法可以对学生的奇思妙想进行正向的引导，从而让学生具有发散性思维，最终有利于其创造性地解决问题。

互动式教学法的实现，需要注意一下三个方面。第一，教学内容要适合互动式教学模式。互动式教学法虽好，但是并非适用于所有课堂。对于概念性和识记性的教学内容不宜采用互动式教学方式，而对于技术综合讨论类的教学内容适用于互动式教学方式。互动的目的在于思想交流和碰撞，对于概念性知识没有讨论的空间，对于技术性问题可以发散思维，因为解决问题的方法不止一个。第二，教师要把握教学的节奏。互动式教学中，学生在课堂上的发言比较多，学生的思路也非常广，还有一些重在参与的捣蛋性调皮孩子，所以教师要对互动课堂的教学节奏进行掌控。当学生的讨论话题超出了汽车电子控制类内容，教师要将话题及时拉回课堂，从而保证教学活动的有效实施。第三，将互动式教学迁移到课堂之外。工科类的技术知识比较复杂，汽车电子控制技术升级换代比较快，学生的见识和知识结构也不尽相同。由于课时有限，有时未能讨论尽兴就下课了。教师可以组建QQ群和微信群或者校内论坛在课下继续课上未完的话题。

实践结果表明，互动式教学法在汽车电子控制类教学课程中的应用，打破了传统教学方式的枯燥课堂氛围，学生参与课堂的积极性明显提高了，有利于学生当堂课消化掉所学习的内容。此外，互动式教学法的应用，让教师对于学生的基础知识水平和课外视野拓展有了更深的了解，同时也能够了解学生对课堂内容的掌握状况。这样有利于教师根据学生心理特点和教学内容来调整教学方法和教学进度，最终有利于教学质量的提高。

2.3项目教学法

项目教学法是技术类专业最有效的教学方法，项目教学法与任务教学法有很多相似之处。项目教学法是将汽车电子控制类的教学内容融合到工作项目当中，让学生通过做项目的方式来进行理论知识和实践技术的融合，从而有利于学生查缺补漏，进而完善自己的知识结构。此外，项目教学法也可以作为对学生阶段性学习成果的检测方法。如果学生对阶段性专业知识掌握的非常好，项目完成的质量也会很高；反之，项目完成的质量无法达到预期。

在汽车维修教学过程中，往往将任务称之为项目，通过实施一个完整的项目来达到教学目标的教学模式即为项目型教学模式。例如，在《发电地的电控控制》这个教学内容学习结束后，可以让学生进行发电机电控部件解析或者修理的项目。项目教学法的特点是在教学过程中把理论与实践有机地结合起来，使学生完成指定项目的分析、实施和总结工作。项目型教学模式能够充分发掘学生的创造潜能，培养学生的协作意识，提高学生解决实际问题的综合能力。但该教学模式所花费的时间较多，有些项目在规定学时内难以完成。

教学实践表明，项目教学法对于汽车电子控制类课程非常适用。项目教学这种教学方式首先引起了学生对教学内容的高度重视，学生在接受项目的时候有一种职业体验的感受，就业是其毕业即将面对的问题，模拟工作的方式来进行学习深受学生喜爱。此外，项目教学法有利于学生对自己的知识结构进行细致的反思，有利于学生在做成项目后产生很强的成就感，从而有利于其后续课程的自主学习和与教师进行深入交流研究。

3、结语

综上所述，中职教育是以为社会培养高素质的技术性人才为宗旨的教育机构，汽车电子控制类课程具有实用性强和操作性强的特点。通过教学实践总结发现，应用案例教学法能够让学生对技术的应用流程有整体性的认识，有利于理论应用于实践；应用互动式教学法，能够加强师生之间的互动，教师可以及时为学生答疑解惑，同时也可以对学生的思想进行有效的指导，还可以根据学生的实际掌握情况来调整教学进度；应用项目教学法，学生可以感受在工作中的具体技术难度，明确需要的具体专业知识，有利于学生通过项目来对照自己的知识结构和技术技能，从而有效地查缺补漏，进而有利于教学质量的提高。因此，高职院校汽车电子控制类的教学工作者，要加强对案例的分析，强化课堂上的师生互动，将项目教学法应用到教学当中，从而全方位地提高教学质量。

[1]陈旭波.汽车电子控制与零部件检测技术[J].科技创新与应用.2013(02).

[2]韦皓,林土淦,吴崇铭.汽车电子控制自动离合器系统的研制分析[J].西部交通科技.2013(11).

[3]李景辉,李定山,李发均,边保平.汽车电子控制系统课程教学设计[J].中国教育技术装备.2012(32).

Automotive Electronic Control class Teaching Practice of Vocational

Yang Zhengrong
(school of mechanical industry in guizhou,Guizhou Guiyang 55000)

The car is an important means of transportation,the automobile industry development speed is very fast,vocational colleges should attach great importance to teaching courses in automotive electronic control.This paper analyzes the basic characteristics of automotive electronic control vocational courses teaching methods and detailed discussions of specific automotive electronic control course teaching,that the case teaching method,interactive pedagogy and project pedagogy.It aims to provide a reference for automobile electronic control vocational class teachers teaching activities.

vocational education; automotive electronic control; teaching practice

U491

B

1671-7988（2016）08-269-03

杨正荣 （1974-），男，工程师、讲师，就职于贵州省机械工业学校，汽车工程系主任。从事汽车制造与维修、法学研究。