智能交通移动网络快速切换方案



智能交通移动网络快速切换方案

智能交通系统需要专用的车联网为高速移动的汽车提供无缝网络连接。为保证车载网络的连通性，互联网行业开发了移动网络基础设施支持，但该设施有较高的丢包率、误包率以及较长的通信延迟，不符合车辆控制的实时性要求。为保证智能交通系统中网络节点的数据连通性，移动网络基础支持协议已经标准化。移动网络基础设施支持规定了网络中移动路由器的移动性。随着移动网络节点数目的增加，在网络切换过程中的丢包率相应增加，IPv6协议在快速网络切换中可降低丢包率和误包率。然而，移动IPv6协议最初是为单移动节点而设计，基于移动网络基础设施支持的协议会提高当前路由和新路由直接的负荷率。

本研究提出一种增强型基于移动网络基础设施支持的快速移动网络IPv6协议，该协议可有效降低负荷率和网络切换延迟。本协议采用试验性的绑定更新程序来注册移动路由器和移动路由器本地代理之间的转交地址。该协议规定提前向本地代理注册，以此降低网络切换延迟。

通过建立分析模型，研究基础移动网络、快速移动网络和增强型快速移动网络的性能差别，对比3种网络的总体成本和切换延时。仿真分析结果表明，增强型快速移动网络的性能、成本远优于基础移动网络和快速移动网络。

Seonggeun Ryu et al. IEEE Transactions on Vehicular Technology 2014 Vol.63 No.1 P357- 371 ISSN：0018-9545.

编译：成旺龙