汽车轻量化制造设计



汽车轻量化制造设计

提出了一个以“汽车轻量化设计”为主题的研究项目。然而，大多数项目仅针对车身或减轻钢板质量轻量化方案，轻量化在动力系统及底盘中的实施鲜有考虑，且考虑的解决方案也仅限于系统层面，例如精简。通过轻量化材料或锻造技术进行轻量化设计还未在任何大型项目中体现。锻造工艺在汽车工程领域被用来生产若干种重要零部件。当面临若干选择时，成本往往成为决定性因素。轻量化锻造代表了轻量化设计的发展潮流。

通过在材料、设计及锻造创新方面的努力，使得试验车质量减轻了42kg。动力系统与底盘系统轻量化设计的重要性与车身等同。钢铁材料和锻造技术应用于轻量化设计所产生的成本能够催生许多其它新的制造技术。一些轻量化设计甚至可以保证不增加成本。因此,轻量化设计具有长远的意义，可实现显著减少CO2排放的目标。

刊名：Development Lightweight Design（英）

刊期：2015年第3期

作者：Hans Willi Readt et al

编译：李峻峰