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企业资产管理系统在地铁车辆检修维护中的应用

2016-12-05翟娟妮重庆市轨道交通集团有限公司重庆400000

低碳世界 2016年22期
关键词:工单预防性检修

翟娟妮,郝 旭(重庆市轨道交通(集团)有限公司,重庆400000)

企业资产管理系统在地铁车辆检修维护中的应用

翟娟妮,郝 旭(重庆市轨道交通(集团)有限公司,重庆400000)

企业资产管理(EAM)系统是以设备综合管理为主要内容,以工单管理为核心的设备资产全寿命管理系统。该系统是面向资产密集型企业信息化解决方案的总称。作为企业减少设备故障停机率,降低配件积压率,延长设备运行寿命,提高资产使用率,降低生产经营成本的手段,EAM系统已经被广泛运用在各行各业中。EAM系统在地铁车辆检修维护中的成功应用,使地铁企业资产管理工作更加高效,更好的维护了地铁车辆使用效率,提升了工作效率,为地铁企业可持续发展奠定了坚实的基础。

企业资产管理;工单管理;地铁车辆检修维护

近年来,随着我国城市化进程的推进,我国各大城市都在提速建设和完善自己的地铁系统,地铁交通已成为一个城市的重要窗口,为了更好的服务社会,很多地铁企业引入了企业资产管理系统。企业资产管理系统,是充分利用计算机信息技术,使用先进的管理思想,强大的管理功能,领先的开发技术,建立的一套完善的管理系统。该系统是地铁企业车辆段日常工作的重要组成部分,以车辆维护保养工作为中心,贯穿车辆段整个调度指挥和生产管理的全过程,是车辆段工作标准化、高效化、可追溯化的重要保证。

1 地铁车辆检修维护方式

地铁车辆检修维护分为预防性维护、状态维修和故障性维修三种方式。

1.1 预防性维护的内容及特点

预防性维护是指在故障发生之前就对地铁车辆进行检查维护,及时发现可能出现的故障征兆现象,随时采取措施,消除车辆零部件的缺陷和隐患,预防地铁车辆故障发生的一种检修维护方式。

地铁车辆预防性维护计划,是以车辆质量可靠性为基础,以使用效率为优先,实行以走形公里为主,时间周期为辅的方式编制的。一般分为列检、周检、月检、定修、架修、大修六级,其中列检、周检、月检为日常性维护检修,定修、架修、大修为定期检修。

日常性维护检修是指地铁车辆在运用中对易损零部件和由于特殊情况造成的故障进行维修。定期检修是指地铁车辆每运用一定里程(或时间)对车辆的全部或部分零部件进行一定程度的检修。预防性维护是对地铁车辆的使用寿命、运用状况、设计制造工艺要求、用户需求进行综合分析和科学预测之后给出的具有系统性、预防性和计划性的检修维护方式。

1.2 状态维修的内容及特点

状态维修是一种以地铁车辆技术状态为基础的预防性维修方式,它根据地铁车辆的日常性维护检修、定期检修、连续监测和故障诊断提供的信息,经过统计分析和数据处理,来判断地铁车辆各设备的劣化程度,或由维修人员根据参数的变化趋势或幅值变化作出判断、并在故障之前有计划地进行适当的修理。

与预防性维护相比,状态维修没有明确和固定的检修计划,每次维修的作业范围和工作量都是随机的。

1.3 故障性维修的内容及特点

故障性维修是指对地铁车辆运行中发生的故障,或在预防性维护检修时发现缺陷所进行的维修,其目的是消除故障。故障性维修能够最大限度的提高地铁车辆的利用率,减少不必要的检修造成的浪费。

2 EAM系统在地铁车辆检修维护中的应用

2.1 EAM系统中标准体系的建立

地铁企业车辆专业工程师可根据地铁车辆培训,维护维修手册及作业指导书等相关技术资料,将预防性维护中规范的,可以标准化的工作进行分类整理,在EAM系统中建立标准的物料、标准的任务、以及标准的工单。

在预防性维护管理流程中,可以通过调用标准任务、标准物料来创建预防性维护计划。在故障性维修管理流程中,可以通过调用标准工单、标准任务、标准物料来创建工单。标准体系的建立大大提高了地铁车辆维修的计划安排和执行效率,提升了地铁企业的车辆维修水平。

EAM系统中标准体系建立简化流程如图1。

图1

2.2 EAM系统中预防性维护流程

为了预防地铁车辆的故障发生,根据地铁车辆各设备的属性特征,需要定期对某一设备或若干设备进行预防性维护。地铁企业车辆专业工程师可参考地铁车辆培训,维护维修手册、作业指导书等技术资料和标准体系,在EAM系统中建立预防性维护计划。

预防性维护计划在达到设定的维护维修时间间隔后,系统将自动生成预防性维护管理工单。预防性维护计划的建立不仅能方便地铁车辆的维修工作,还能做到防患于未然。

EAM系统中预防性维护计划执行简化流程如图2。

图2

2.3 EAM系统中状态维修流程

地铁车辆专业工程师根据运营经验,会定期跟踪一些重要或大型零部件的故障及损伤情况,若零部件达到需要维修的临界值时,及时在EAM系统中建立状态维修工单,并安排维修人员进行检查处理。

EAM系统中状态维修执行简化流程如图3。

2.4 EAM系统中故障性维修流程

地铁车辆在运行中发生故障时,车辆段生产调度或车辆专业工程师在EAM系统中建立故障工单,并安排维修人员到现场进行处理。如果该故障有对应的标准体系,在建立工单时,选择对应的标准工单,自动引用标准工单中定义的工作流程、人工、物料等信息。

图3

EAM系统中故障性维修执行简化流程如图4。

图4

3 EAM系统的优势

EAM系统通过建立闭环的地铁车辆维护维修管理模式,利用其内部的数据积累平台,集中存储和管理车辆的基础台账及履历信息,实现了地铁车辆维修记录、零部件更换记录等动态信息的跟踪,再加上对作业效果的分析,不断优化维修方式,促成了人、财、物等资源的集约化管理,为地铁企业节约了一定的维修费用。

EAM系统中标准体系的建立,可以进一步明确维修员工的职能职责,加强作业的规范性,强化安全操作意识,为地铁企业营造了良好的安全生产氛围。EAM系统中故障维修记录,不仅为故障统计分析、维修方式更改提供了可靠的依据,同时也提高了故障修的快速处理能力,更加方便了维修人员的知识培训和经验传递。

4 结语

EAM系统的在地铁车辆检修维护中的成功应用,大大的改进了地铁企业的车辆管理水平,提高了地铁车辆维修质量,降低了地铁车辆维修费用,是地铁企业运营和维修管理的必然趋势。

[1]刘林发.企业资产管理系统在地铁设备维护管理中的实施方案[J].机电信息,2011,15.

[2]沈鲤庭.MAXIMO在地铁车辆设备检修中的应用.科技创新与应用,2013,5.

[3]钱 彬,林 燕.地铁设备维修管理系统及其运营管理功能.城市公共交通,2011,3.

U279

A

2095-2066(2016)22-0239-02

2016-7-12

翟娟妮(1985-),女,工程师,大学本科,主要从事地铁车辆检修与维护方面工作。

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