甘肃省高速公路机电养护管理评价系统的意义

刘晓莉

（甘肃省高速公路管理局，甘肃兰州 730000）

甘肃省高速公路机电养护管理评价系统的意义

刘晓莉

（甘肃省高速公路管理局，甘肃兰州 730000）

通过对甘肃省高速公路机电设备使用现状分析，建立一套甘肃省高速公路机电养护评价系统，实现对全省高速公路机电设备的信息化、智能化管理，并利用该系统提高高速公路机电设备的使用寿命、提供管理决策依据，达到提高工作效率、节省费用支出的最终目的。研究开发甘肃省高速公路机电养护评价系统的重要意义不言而喻。

高速公路 机电管理 系统

1　甘肃省高等级公路整体运营现状及背景

近几年，甘肃省高速公路建设发展迅猛，省高速公路管理局对全省高等级公路和联网收费公路进行统一的运营管理，主要负责全省高速公路的资产管理、养护监管、标志标牌、隧道、机电系统、服务区及管理设施的维护管理工作，负责全省高速公路的应急救援、调度指挥和交通战备保障、监控管理、交通信息收集与发布以及全省高速公路管理单位组织人事、劳动工资、档案管理和安全生产等工作。截止2015年底，甘肃省高速公路管理局下设9个高速公路管理处、34个收费管理所、2个隧道管理所，183个收费站，26个隧道管理站，1081条车道（其中ETC车道336条），45对服务区，14对停车区，共管辖收费路段36条，总里程已达到3852.65公里，其中隧道155处299座420.13公里。

高速公路机电设备的正常运行是保证收费运营管理工作的基础条件，做好高速公路机电设备的管理、维护、更换、升级等工作显得尤为重要。高速公路的机电设备种类繁多，从功能上可划分为监控设施、通信设施、收费设施、高低压配电设施、照明设施、隧道机电设施等。目前，我省高速公路机电设备管理工作还利用手写填表的方式完成，费时、费力，且不能及时、准确的掌握机电设备的工作状态和运行情况，无法提供全面可靠的决策依据。实现以智能交通为特征的交通信息化是实现交通现代化的必经之路， 通过二维码、B/ S（浏览器/服务器），Android、Ios智能终端，4G网络、可视化界面发布等技术，将更有利于管理者及时、准确的了解高速公路机电设备的工作状态，从而提高管理者的决策和效率。

2　甘肃省高速公路机电养护管理系统平台内容

高速公路机电养护评价系统是一项综合性的信息系统工程，没有现成的模式可以直接遵循。因此，采用科学规范的项目管理机制，有效调配人员、时间和资金等资源，对该系统的建设非常重要。系统将建立以下几个模块：

（1）设备管理：包括设备录入、设备查询、设备调拨、设备调拨记录、二维码打印、备品备件录入、备品备件查询和数据录入情况分析八个功能。各单位在此模块录入本单位的机电设备信息，也可查询本单位下属单位的数据录入情况，实现设备的统筹管理和资源整合利用。为方便设备日常管理维护，可打印设备的二维码或条形码并粘贴到对应设备上；将各单位备品备件信息录入系统，实现查询本单位下属单位备品备件的详细情况，并进行数据分析。

（2）养护管理：各单位通过此模块录入设备的日常巡查、光缆巡检、养护巡检信息，方便上级单位的查看和审核。设备出现故障时，将相应故障信息添加到模块内，随时更新故障处理情况。

（3）统计分析：包括设备台账、故障频率分析、故障率分析和备品备件台账四项，通过分析已录入的设备故障情况，生成故障频率统计图表等各类分析报表，管理人员根据需求可选择不同查询条件和统计方式，全面细致的了解所有机电设备的故障率、故障原因、发生故障时间、使用部门等详细信息。

（4）预算管理：包括设备维修费用预算和日常巡查费用预算两个模块。维护单位在完成设备故障维修后，提交系统经该维护公司审核后的维修费用。维护单位完成日常巡查工作后，将具体巡查工作输入系统，信息审核成功后系统根据标准库自动计算巡查费用。

（5）专项工程：包括项目信息、审核项目、项目招标、合同管理、项目监理、计量支付和竣工验收，是一套完整的项目实施流程。各收费所申请本单位的专项工程，先在系统内录入详细的工程相关信息，完成后由各管理处进行项目审核，通过后填写项目招标信息，按照相关规定签订施工合同记录在系统中，根据合同约定进行计量支付，经监理单位审核确认后支付费用，项目完工后，各管理处组织竣工验收。整个项目从申请、批准、实施、完工均可在系统中查询到时间点、经手人等信息，避免了因管理人员变动、文件表格丢失等现象对项目产生的影响，更方便于以后项目的筛查、上级单位检查、审计等工作需求。

（6）综合管理：包括通知管理、操作手册、制度管理和制度类型管理，通过此模块可向下属单位发放通知、操作手册、管理制度等信息，方便快捷，是各单位上传下达的重要途径。

（7）标准设置：包括设备名称管理、二维码属性设置、设备分类管理、预算材料基价、预算定额管理、预算材料基价（维修）、预算定额管理（维修）和设备标准品牌库，主要用于系统中所有材料、定额的设置。使用者可添加本系统中当时没有的设备、材料或维修项目，根据设备大类管理下一级别的设备小类，以及预算材料的基价添加、预算定额的添加和修改，设备标准品牌信息的添加、维修设备材料的基价、预算添加等。

（8）系统管理由组织机构管理、用户账号管理、角色（用户组）管理、模块（菜单）管理、日志查询、数据字典管理和修改密码组成。

3　系统建设的重要意义

通过建立该软件管理平台，规范了我省高速公路机电设备的维护标准，建立了设备动态管理台账，为整体管理工作计划目标的制订和相关决策提供了切实可行的依据，并从技术上对机电系统的运行状况进行全面、科学、准确的评估，从而进一步降低了设备故障的发生率；根据系统设定的评定标准随机抽样检测维护单位的维护数据，实现了对不同维护公司客观公正的绩效评定，加强了整体机电系统管理队伍的技术水平，实现信息化的科学管理，达到了提高工作效率、节省费用支出的最终目的，使甘肃省高速公路机电系统管理决策水平得到了大幅提高，并为收费运营工作提供了重要的技术保障，也是高速公路交通智能化的一个缩影。

［1］按部颁标准JTG H12-2003《公路隧道养护技术规范》有关机电设施章节执行.

［2］靳引利，范晓，雷雨.高速公路机电设备维护管理系统的设计与实现［J］.公路交通科技，2007.

［3］邹国平，李翠.路网环境下高速公路机电设备维护管理系统的研究［J］.交通标准化，2008.

［4］杜旭强.高速公路机电系统维护问题的探讨［J］.电大理工，2010.

［5］李凤丹.探讨高速公路机电系统维护模式［M］.北方交通，2007.

［6］陈毕伍，廖晓锋.公路交通可持续发展评价指标体系研究［J］.中国公路学报，2009.