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汽车稳定性对安全行驶的影响

2016-12-01亚普汽车部件股份有限公司江苏扬州225000

山东工业技术 2016年11期
关键词:稳定影响

贾 越(亚普汽车部件股份有限公司,江苏 扬州 225000)



汽车稳定性对安全行驶的影响

贾越
(亚普汽车部件股份有限公司,江苏扬州225000)

摘要:经济的快速发展,使现在人人都有能力购买汽车作为代步工具。与此同时,行驶安全就成了驾驶人所担心的问题。为了能够确保安全行驶,对汽车本身性能要求越发的高。汽车的性能主要包括通用性、稳定性、制动性等多方面,而汽车的稳定性对汽车的安全行驶有着很重要的影响,本文就此问题做了些论述。

关键词:稳定;安全行驶;影响

1 汽车稳定性概述

什么是汽车的稳定性?简单来说就是在行驶过程中对倾翻和侧滑的抵抗能力。稳定性可分为两种:一种是横向稳定性,是指在汽车转弯或者有倾斜角度的路面行驶是抵抗侧滑和倾翻的能力;另一种则是纵向稳定性,是指在有坡度的路面行驶时,汽车对抗倾翻和侧滑的能力所要求的稳定性。另外,汽车的操纵性能对汽车的稳定性有着很大的联系,驾驶员驾驶汽车,操纵性一旦出现误差或程序崩溃,会使汽车侧翻失控破坏汽车稳定性导致驾驶安全出现问题。而有时稳定性缺失使操纵性丧失。所以人们通常又将二者合称为操纵稳定性。

2 稳定性对安全行驶的影响

2.1稳定性对安全驾驶产生影响因素分析

(1)车体重心的位置对安全驾驶有很大影响。将汽车重心的位置下降,会使纵向和横向的稳定性大幅增加。通常我们市面上载人的客车其重心较低,相对稳定性能较好。而运货的货车整体的重心较高,因其装载的货物通常会整装的较高,拉高重心。所以货车行驶有很大安全隐患,尤其是在转弯、有倾斜度的路面容易发生事故。以及最近几年有些公司为了增加利益常会发生客货混装的情况,这种车身一般是加高版,这样车整体的重心就往上升,是车体稳定性下降,给安全驾驶带来隐患。我们经常可以在高速上看到车辆倾翻,这通常都是重心较高,车速又较快的缘故。

(2)汽车的轴距的长短对安全驾驶造成一定影响。汽车轴距较短的汽车驾驶起来灵巧,但其稳定性不足尤其在纵向稳定性方面。短轴距汽车在上下坡度时容易造倾翻。适当增加汽车轴距会提升汽车的纵向稳定性,给驾驶人员的安全多一份保证。但轴距的增长会使驾驶难度时数增加,因此在驾驶时注意转弯操作。

(3)增加一定汽车的轮距也就增加了安全行驶系数。轮距的增加会使轮胎承受汽车面积增加,会对汽车横向稳定型有一定的提高,但是过多的增加只会是车体变宽,占路面积增大,驾驶难度提升灵活度有所降低,整体的安全系数也会降低。所以增加轮距到合适距离能发挥安全性能到最大。

(4)道路的情况是汽车行驶时一大安全隐患。道路是安全隐患中不可抗拒的因素,尤其在山地,因天气原因山体滑坡、道路不平或大雾弥漫前路不清,前者给汽车本身的稳定系数造成挑战,后者给人驾驶系数难度增加。

(5)汽车本身制动系统对其稳定性造成很大影响。制动系统有四部分组成分别是供能装置、控制装置、传动装置和制动器。制动系统主要针对汽车减速、安全停车下坡行驶时车速稳定这几大问题应运而生。有时在制动时汽车会出现侧滑、跑偏等问题,汽车出现失控给驾驶人人身安全造成危害。更严重者偏离原来方向产生撞车下沟等情况。造成这些现象的原因多是因为驾驶技术错误或使车轮抱死。以下有四种制动失常状况:

①汽车在制动时跑偏。汽车偏离方向的原因大致有两个:制动时导向杆转向杆指令上产生矛盾,无法顺利运作;制动时左右车轮受力不均,导致车体不稳定。

②制动时后轴产生侧滑。在制动时后轮产生侧滑造成汽车回转剧烈,更甚至汽车产生调头甩尾动作。在制动时后轴先于前轴抱死产生拖滑现象,则会发生后轴侧滑。能使后轴不产生侧滑的现象只有在前轴抱死而后轴一直不抱死和前后轴同时抱死使汽车无法动弹的情况下产生。相关实验证明:发生前轮抱死,后轮可动则能够沿原来方向做直线减速运动,但这时汽车失去了转弯能力;假使后轮先于前轮抱死并且速度过大达到一定值,在侧向力作用影响下汽车就会产生后轴侧滑甚至掉头。

③紧急制动。行驶路上若突遇紧急情况必须及时紧急制动,这是汽车本身处于不稳定中,危险系数极大。若制动时四个轮子全部抱死,汽车会保持原有质心直线运动,若遇到外加干扰,汽车会根据干扰大小做转动,这种情况的危险系数稍稍低于后轴抱死,但也是只能直线运动。为减少这种情况发生可采用ABS自动防抱死装置[1]。

④转弯时制动。汽车在转弯行驶时遇突发事件进行制动,这是四个车轮上都有纵向力的作用,降低了汽车在转弯时的稳定性,是汽车回转运动剧烈,引起交通事故,对人员造成伤害。

2.2改善稳定性能的基本途径

在对上述汽车稳定性对安全行驶的分析,以及失去稳定性后可能发生的事故状况,我们找出可以进一步改善汽车的三个方面。

(1)改变汽车设计模式,加快创新步伐。在国外一些发达国家已生产出一种新型大客车,其车身无底盘,实际上是指车身的车架不明显,二者已经融成一体,车本身的结构坚硬,并使车本身的重心降低,还将轮距与轴距做了合理的调整,提高了驾驶安全性与稳定性。

(2)保障道路安全。有时车本身的稳定系数足够,但碰上糟糕的路面会使车外在的稳定性降低,给行驶人员的安全性带来隐患。保障道路质量达标,并严格限制道路通过标准,降低道路损坏率。

(3)驾驶人员技术提高。驾驶人员的开车技术也是车祸发生的原因之一,再考取驾照时,严格规范,并增加一些突发情况的模拟训练,提升驾驶人员本身的驾驶技术,会使安全行驶系数大幅提升

3 结语

汽车给人们生活带来极大的便利,人们对汽车的研究越发高深。但每年由于驾驶汽车产生车祸的不计其数,轻则一点损伤,重则身亡。这些事故中又有许多是由于汽车本身的稳定性造成的,汽车本身的稳定性是安全行驶的一大隐患,人们在购买汽车时将其稳定性列为一大重点。人们应该就汽车的稳定性继续努力研究发展,为人们的安全出行提供更好的保障。

参考文献:

[1]张维军,陈胤.试论汽车稳定性对安全行驶的影响[A].机械研究与应用,2009(02).

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.11.240

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