提升预制箱梁安装质量水平初探

孙建文（江苏省镇江市路桥工程总公司，江苏　镇江　212000）



提升预制箱梁安装质量水平初探

孙建文
（江苏省镇江市路桥工程总公司，江苏镇江212000）

摘要：预制箱梁的安装是一个看似简单，但是技术要领多，工艺复杂，细节要求更高的工作，安装的质量，直接关系到整个桥梁的质量。本文研究和分析了箱梁安装过程中的技术要点，及发现的问题及其解决方法，同时总结了相关注意事项。

关键词：预制箱梁；安装工艺；技术分析

0　前言

312国道镇江城区改线段主线跨长山中路桥大桥，主线桥采用双向四车道一级公路设计，大桥总长度560m，半幅13.75m宽，大桥上部结为PC组合箱梁，桥跨布置为：3×30+4×30+3×35+4×30+4×30m，共有144片预制箱梁（30m组合箱梁120片，35m组合箱梁24片）。预制箱梁的安装质量，关系着桥跨结构定型和桥面的精细化施工，更直接关系到成桥的整体质量。因此，进行安装工艺的精细化控制进行归纳和总结对我们项目的整体质量水平的提高有重要意义，同时对项目后续进行的同类桥梁的质量控制有着重要的指导意义。

1　安装前准备工作

（1）建立严格的控制体系，明确分工，选择经验丰富的团队，证照齐全的专业架桥工程队。（2）与工程现场施工条件的实际情况相结合，制定具有针对性和实施性的专项施工方案，其中应包括：工程机械设备选型，安装方法及顺序，技术人员选定，安全事故预防及处置，物资保障措施等。（3）对于箱梁运输路线规划，运输线路路面必须平整，满足最大负荷的要求，符合箱梁的长度的最小转弯半径要求等。（4）进行准确施工放样，使用墨线弹出支座垫石顶面到箱梁边缘的每一端的影线，支座垫石上的中心线用“十”字标记出来。复核支座垫石顶面高程，表面平整度符合设计及规范要求。（5）对即将启用的联合架桥机及相关设备进行调试和保养，必须保证设备正常使用和安全运行，所有作业人员要持证上岗。（6）检查验收达到龄期的预制箱梁，得出相关的技术性能的测试报告，运输和吊装那些满足要求的预制箱梁。

2　预制箱梁安装

根据实际现场情况，主线跨长山中路大桥对于预制箱梁安装顺序是：先安装左幅再安装右幅，自0#台至18#台逐跨进行，所用的架桥机的型号是浙江中建的JOQG160-40A3联合架桥机。

2.1支座及支座垫石

（1）支座垫石。每一组支座垫石高程和坐标都是通过一次性的精准测量得出，以免测量系统出错了很多次。施工完毕的支座垫石顶部平整，干净，尺寸及高程符合设计图纸要求。

（2）永久性支座。大桥每联端部采用的滑板式支座的型号都是GYZF4，其余连续墩都采用的 GYZ型号普通支座。a.将垫石顶面浮砂除去，保持垫石表面平整、清洁。b.恢复支座“十”字线及箱梁底部边线、端头线等，在伸缩缝处（非连续端）将支座下钢板、橡胶支座、不锈钢板、调平钢板、上钢板等安装到位，要确保下钢板底面完全紧贴垫石顶面。连续端处则将上下钢板、橡胶支座安装到位，并在盖梁上放置砂筒。c.在箱梁一端水平面底有两个支座或者有两个砂筒，避免了支座的压力不均匀，造成偏心现象。需确保两支座或砂筒顶面处于同一高程。d.四氟板面安装时要涂抹“5201”硅脂作为润滑剂，以减少摩擦，避免支座产生过量的剪切变形。e. 为保障安装质量，本次安装对临时砂筒均提前采用万能压力机初压，根据获取的每个砂筒的高度，对砂筒进行逐一编号，现场再备足洁净细砂进行细微调节。

2.2箱梁吊装

（1）运梁车载梁到联合架桥机尾，运梁车缓缓倒入联合架桥机喂梁区域。（2）架桥机前车卷扬机垂直吊梁前部，使梁体从炮车尾部脱离，前车和运梁车车头合作向前推进梁；到达后车卷扬机起吊后点，驻车制动，待后车吊起梁体，至梁体大致水平后，两台卷扬机同时吊装起梁，运梁车拖动炮台离开。（3）前、后车移动箱梁时，应保持速度一致，应力正常，两端吊梁的高度一致，保持梁体水平。（4）架桥机移梁至架梁段，缓缓落下，横移箱梁至指定位置。

2.3箱梁就位

（1）箱梁安装前，在梁体就位前对梁底面及箱室内部进行清理，保持梁体清洁。 （2）箱梁下放时，要对梁对桥墩的冲击力进行严格控制，一定要做到“慢加速，匀移动”。（3）箱梁安放时，一定要仔细使梁体准确到位，在安装固定前对墨线位置的精确性再次检查，非连续端要检查支座紧密贴合情况，连续端要检查临时砂筒是否牢固被梁压紧。（4）首先检查箱梁位置的准确情况，符合要求后，对箱梁顶面进行高程测量，重点控制箱梁两头高程及梁面横坡。通过薄钢板及调整砂筒高度控制梁底及梁面高程。

3　发现的问题及处理措施

（1）梁体无法与放样线完全吻合。这个问题出现在联端箱梁安装时，在一块箱梁预埋钢和底座吻合后，发现梁体和墨线横向偏差的存在。解决措施：支座放置并检查预埋钢板位置的准确性，在保证中心偏移满足提升和移动箱梁的前提下的要求，适当移动箱梁，减少箱梁就位与放样线的偏差。

（2）相邻两片箱梁中隔板保持位置一致。在安装过程中要注意箱梁中隔板的位置，若发现中隔板的位置有些许误差，通过调整正在安装的这片梁的前后位置把误差在一个连续接缝消除。

（3）在同一桥墩处的前后跨箱梁顶面高度差大。首先检查控制数据和已经承重的砂筒高度一致后，再次检查2个梁体高度是否达到了设计要求。处理步骤：确保箱梁的底板和永久支撑的顶部在同一水平面上，在桥面的调平层中消除因施工误差导致的梁体的高度差。

（4）预埋钢板和滑板支座上钢板间有空隙。对联边箱梁底部的预埋钢板进行了角度调节在设计图纸中，使其安装后底座的顶部保持平行，呈水平状态。在安装中发现了一块箱梁的嵌入式钢板角偏差大，导致在钢板与支座之间有了间隙。解决措施：安装之前配备有不同角度的楔形板，与间隙的大小进行对照，在支座上钢板与预埋钢板之间选择合适角度的楔形钢板安装上，以确保该支座上的钢板和嵌入钢之间完全密贴。

4　结语

预制箱梁的安装是一个系统性的工程，整个安装工艺实际与墩台帽施工，支座垫石施工、箱梁的场内预制、运输通道建设等等均有直接的关联；且最终安装的质量，直接关系到全桥整体质量，并对于重达上百吨的箱梁安装本身就是一种工艺复杂，技术及设备高度集成化，精细化要求更高的系统工程，那么认真掌握箱梁安装控制技术的各个环节就显得尤为重要。

参考文献：

［1］吴东华，王亚娟.提高预制箱梁施工质量关键技术［J］.公路交通科技:应用技术版，2012.

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.11.214