热辣新车

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保时捷卡宴铂金限量版

保时捷卡宴铂金限量版车型正式上市，新车采用卡宴Turbo车型的外观和内饰配件，动力方面搭载3.0 L V6发动机，最大功率245 kW。中国地区的售价为98.4万元人民币（包含增值税），目前已开始接受预订。

卡宴铂金限量版车型拥有同Cayenne Turbo车型相比更大的19英寸轮圈。新车的标准车漆为黑色或白色的非金属漆，车主还可选装黑玉色、紫石、桃红木、细花白、铑银五款金属漆，此外，大尺寸轮拱的配色也可以单独选择。高光外饰系列则点缀出卡宴铂金版独一无二的外观特征。上车时，门槛处印有 “Platinum Edition”字样的不锈钢铭牌显示出该限量版车型的独特身份。内饰方面，8向电动调节的运动座椅、BOSE音响等配置增加新车科技感；细节处，Alcantara材质的中控台、头枕上的保时捷盾徽则突显了新车的独特的豪华特质。

新车重点提升了舒适性与安全性配置：标准配置不仅包括带保时捷动态照明系统（PDLS）的双氙气大灯，还配备倒车摄像头的前后部停车辅助系统。该系统不仅可通过蜂鸣音提示车辆与前后部障碍物的间距，还可通过摄像头在中控台屏幕上直观地显示出倒车过程中的后部环境。此外，保时捷卡宴铂金限量版车型的标准配置中还包括了具有防炫目功能的车外和车内后视镜以及增强后排私密性的深色玻璃。

Vision 梅赛德斯-迈巴赫6概念车

Vision梅赛德斯-迈巴赫6概念车于美国原石滩优雅竞赛正式亮相，新车整体外观呈复古红色。前脸设计十分夸张，大尺寸直瀑式进气格栅配合镀铬装饰体现豪华感，这也是全新概念车延续迈巴赫设计传统的表现所在。格栅正中央采用的是梅赛德斯-奔驰的立标三叉星车标。格栅两侧，细长的LED大灯各由三个LED光源构成，配合前脸的造型设计在视觉效果上很具冲击力。

这台跑车车身长度达6 m，同AMG GT相比长出了近1.5 m。修长的车身出乎意料地搭配鸥翼门造型，营造出一种非常夸张的视觉效果。车身整体线条十分流畅，车顶自A柱开始一直自然地过度到车尾，C柱则被融入车辆尾部，尾部逐渐下垂。尾灯组采用光带式造型，这也与前大灯的设计十分辉映，而复古式的竖条幅高位刹车灯在细节处也为新车润色不少。据悉，其量产版车型的定位要高于梅赛德斯-奔驰S级Coupe车型。

长车头的设计搭配泪滴形的座舱是全新Vision概念车另一复古体现。座舱内，新车中控台采用了环抱一体式设计，并带有LED氛围灯。方向盘前部设有两个圆形炮筒式仪表盘，方便了信息的显示，除此之外，该车的诸多车辆信息，以及多媒体信息等均被投射在前挡风玻璃之上，科技感爆棚。

凯迪拉克Escala概念车

凯迪拉克Escala概念车于加利福尼亚全球首发。Escala西班牙语翻译为“规格”，与凯迪拉克为Escala概念车打造出更大尺寸的车身，更富表现力的设计以及更加锐利的精英气息相呼应。此外，Escala概念车是继2011年Ciel敞篷概念车、2013年Elm iraj豪华轿跑概念车之后，凯迪拉克品牌近年来在圆石滩全球首发的第三款概念车。

全新概念车采用四门设计，大面积提升式流线型后背造型充分彰显了车型的体积优势以及功能优势。Escala概念车采用凯迪拉克最新家族式外观设计，包括全新诠释了凯迪拉克始于1948年的品牌标志性垂直照明设计。超薄的有机发光二级管（OLED）深嵌在装饰带中，照明效果极佳。细节处，无论是采用三维精密模式的格栅设计，还是22英寸双层辐条轮胎设计均突显新车品质。

Escala 概念车内饰设计具有 “双重型格”，车内空间分出两个截然不同的区域：前排专注体现现代科技，后排则致力于打造惬意的乘坐体验。驾驶舱前端配备3块OLED曲面屏幕，将传统的仪表组和中控面板结合在一起，显示屏采用纤薄设计，呈层状布局，置于驾驶员前方，背面以手工缝制真皮包裹，并饰以凯迪拉克品牌徽标，视觉效果突出。据悉，此款OLED曲面屏幕由凯迪拉克联手合作伙伴共同开发，这项技术未来也将应用在凯迪拉克旗下的量产车型中。此外，Esca la概念车采用了全新互联和控制设计，预示着未来凯迪拉克量产车型所能提供的互联体验。系统内置中央控制模块，方便驾驶员除了通过语音和手势控制外，还可通过触摸方式操作各项互联应用。车内大量手工缝线设计彰显豪华，另外，车门饰件和座椅将手工织物创造性地应用于上，织物灵感来源于凯迪拉克在时尚领域合作伙伴所采用的高档西装面料。

Esca la概念车基于凯迪拉克全新一代旗舰豪华后驱平台打造，车身由复合材料所打造，全新CT6是首款采用这一结构的量产车型。Esca la概念车搭载的全新4.2 L V8双涡轮增压发动机有望应用于凯迪拉克未来车型中。这一先进的发动机采用主动燃油管理技术，通过按需关闭4个气缸来实现卓越的燃油效率。

2017款路虎揽胜SV特别版

路虎揽胜活跃于豪华SUV领域已逾46载，截止目前揽胜销量早已破百万，这也使它成为路虎家族当之无愧的销量王。日前，路虎发布了旗下揽胜的SVAutobiog raphy Dynam ic Edition特别版官图，预计新车会在今年秋天正式于英国上市销售。

新车的配色不禁让人眼前一亮，特别版车型采用独特的石墨色点缀的车身涂装，大面积红色车漆铺盖十分抢眼，彰显了新车独特的身份。个性化方面，车主还可以选装带有红色制动卡钳的专属合金轮圈，值得一提的是由Brem bo提供的刹车卡钳有着更强的制动力，操控性能提升。揽胜特别版的悬架系统经过了重新的调校相较普通版车型降低8 mm，配合车尾部分双边四出排气的布局形式，强化舒适性能的同时也让视觉效果更加出众。据悉，2017款揽胜SVAutobiog raphy Dynam ic Edition特别版由捷豹路虎汽车定制部门（JLR Special Vehic le Operations）打造。

真正的豪华必定需要内外兼修。全新揽胜特别版的座舱内采用大面积的钻石形缝线设计，配合真皮材质的座椅舒适性与美观性兼具。新车在旋钮换挡机构、前后门的饰条处融入了红色的线条设计，黑红搭配诠释经典美学。此外，特别版车型将搭载一套10英寸的InContro l Touch Pro信息娱乐系统，平板式触摸屏带来更多娱乐系统，方便驾驶者的使用。内饰设计的特点不仅于此，新车还将为车主提供4种不同配色的内饰风格，以及为不同人士打造的个性化专属订制需求。

2017款揽胜特别版还将为车主带来更加全面的驾驶技术，其中配备有包括智能紧急制动、车道偏离预警、盲点监测、交通标志识别系统、驾驶疲劳监测等在内的一系列自动驾驶辅助系统。新车同时还装备有自适应动态控制系统及全地形反馈系统。

动力方面，特别版车型将搭载一台经过特殊调校的5.0 L V8机械增压发动机，最大功率为404 kW，峰值扭矩680 N.m，同现款揽胜相比在动力方面取得了更大的进步。根据官方透露，新车0～100 km/h加速时间仅为5.4 s。虽然此前长轴版揽胜的推出曾获得好评，不过此次揽胜SVAutobiog raphy Dynam ic Edition特别版车型将会采用标准轴距问市。

全新劳斯莱斯魅影/曜影特别版

劳斯莱斯发布全新魅影和曜影两款车型的特别版官图，设计灵感源自地中海岸。外形的靓丽自然不用多言，不过这两辆特别版车型只分别限量制造一台，目前售价尚未公布，如此饥饿营销对于广大车迷朋友来说也许就只能解解眼馋了。

虽然是基于魅影和曜影打造，灵感也同样源自意大利著名的Costa Sm era lda海滩，不过新车在细节处的设计仍有许多特别之处。魅影特别版的双色调银色车身使新车看上去低调又不失奢华，而车型整体同普通版魅影别无二致。紫色成为了内饰部分的主打色调，为了彰显静谧性，设计师采用深蓝、黑色、深棕不同颜色的内饰材质提升整体质感；同时扶手箱等可触及处均采用了鸵鸟皮革包裹。动力方面，新车搭载一台6.6 L双涡轮增压V12发动机，最大功率465 kW，峰值扭矩800 N.m。

曜影特别版有着非常醒目的绿色涂装外观，十分抢眼。为突出地中海岸的设计主题，新车内饰装点了贝壳样式的设计；此外覆盖在豪华游艇上所常用的柚木材质饰板也被应用于中控面板之上。相比于魅影Po rto Cervo特别版，曜影特别版的动力稍弱，新车同样配备6.6 L V12双涡轮增压发动机，最大输出功率降为414 kW，峰值扭矩为780 N.m。

全新2017款本田思域两厢版

结合欧洲设计美学和5门经典的实用性能，全新本田思域两厢版于金秋再次回归北美市场的怀抱。在9月底开幕的巴黎车展上新车将会完成全球首发，随后于美国发售。据官方报道称该车将仅在英国Sw indon工厂进行生产、投放，未来全新思域还将推出衍生车型，其中包括Type R的高性能版本。

全新的思域将配备1.5 L的直喷汽油涡轮增压发动机，并有两种调校版本可供选择，其中标准版车型最大功率128 kW，运动版车型则为132 kW，两种版本的车型峰值扭矩均为220 N.m。传动系统方面，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速器。集刚性和轻量化于一身的车身及底盘设计是承载新车优质动力的基石。值得一提的是，新车将拥有全新的悬架系统，加强操控性的同时注重乘坐舒适性。此外，全新思域两厢版将与三厢版共享同一平台。

新思域两厢版或将基本维持三厢版的内饰设计，且将支持苹果CarPlay和And roid Auto系统。安全超感系统以及驾驶员辅助系统被应用于新车之上，此外还有前排座椅加热功能等。

新车整体延续了概念车的外观设计，启用了全新家族前脸造型，保留了带有C型LED光源的尾灯组，带运动装饰的后保险杠等部分，但重新设计的前保险杠相比三厢版更加激进，与此同时新车还将配备全LED大灯组。车身侧面，新思域两厢版采用了上扬的腰线设计充满蓄势待发之感，配合深色双5辐运动轮圈运动风十足。此次作为两厢版车型发布，最大的区别当属尾部设计，掀背式尾门设计，搭配C型尾灯组和双段式扰流板辨识度很高。后保险杠装饰与前保险杠的设计遥相呼应，尾部同时配备有黑色包围套件以及中置双出排气管，运动与时尚共存。

全新日产ARMADA

在2016年芝加哥车展上，日产发布一款专供美国市场的全尺寸SUV，即全新日产ARMADA。据悉新车与日产途乐和英菲尼迪QX80共享同一平台，目前已公布售价，日产全新ARMADA在北美地区的起售价为4.44万美元（约合人民币29.5万元），其中不含预订费用。与此同时新车将提供多款不同版本车型供消费者选择。

同基于日产全尺寸皮卡TITAN打造的老款车型不同，全新日产ARMADA车型可以看做日产途乐的兄弟车型，两车前脸相似度很高，V型前进气格栅在日产ARMADA得到保留，但在棱角的处理上新车则更加分明。车身侧面线条硬朗，配合大面积的银色镀铬装饰，运动风格尽显的同时又不失时尚感。新车尾灯组采用LED光带式设计并与后保险杠银色护板遥相呼应。个性化方面，全新日产ARMADA还将为消费者提供7种不同颜色的车身选择。虽然新车外观上与途乐相近，但途乐的售卖范围却并不包含北美市场，此次日产将全新ARMADA这辆适用于多种路况的全尺寸SUV引入美国市场从而代替已经停产的老款ARMADA，目的可见一斑。

进入座舱，日产家族式设计风格明显，木纹装饰渲染豪华氛围。据悉新车将标配带有信息娱乐系统的8英寸显示屏、前排座椅加热功能，以及带有13个扬声器的BOSE音响系统。值得一提的是，同配置相匹配新车还将提供三种不同风格的内饰，座舱内尺寸也有所变化

新车将搭载一台5.6 L V8自然吸气发动机，采用日产最先进的可变气门升程技术，保证燃油经济性的同时最大功率可以达到291 kW，峰值扭矩533 N.m，新车取消老款的5挡自动变速器，转而搭载7挡自动变速器，最大牵引力可达3 855 kg，同时提供两轮和四轮驱动两种型式。为进一步提升驾驶性与操控性，经过重新设计的ARMADA车身使整车刚性增强了20%。

同老款车型相比，新车的不同之处不仅体现在外观、动力之上，还有一系列更加完善的安全配置，其中包括超视距前端碰撞预警系统、盲点监控系统、预碰撞报警系统，全景式监控影像系统等。