环西21个赛段精彩回顾

2016-11-28

中国自行车 2016年10期

环西21个赛段精彩回顾

随着环西落幕，2016年度3大环赛已经全部结束。环意作为每年大环赛的开胃菜，让所有车迷提前进入状态。而后环法作为关注度最高的自行车赛事，汇集所有顶级车手；自然吸引了不少眼球，无论比赛是否有精彩绝伦的进攻，车迷们都会熬夜观看。环西作为每年大环赛最后一场，由于各车队的重视程度和赛程安排的问题，不是所有的车队都会派出最强阵容参赛；环西却因此而多了许多不确定因素，让比赛更加开放、精彩。下面一起回顾环西21个赛段冠军都被哪些车队和车手拿下，并讲述其中的精彩故事。

第1个赛段

2 8.7 km的团体计时赛上，天空车队以不足1 s的优势，力压移动之星车队夺冠。团体计时赛强队澳瑞凯-单车交易和BMC分别落后天空6 s和7 s，位居第3和第4。

第2个赛段

快步车队的比利时车手米尔斯曼赢得了集团冲刺；天空车队的科维亚特科夫斯基虽然错过赛段前3，但以第4名过线的他在赛后总成绩升上了第1，职业生涯第1次穿上大环赛的领骑衫。

第3赛段

FDJ车队的热尼埃单飞获得赛段冠军；移动之星的费尔南德斯从主集团中杀出，抢下红色领骑衫。阿斯塔纳的米格尔·洛佩兹摔车受伤，掉出大集团并损失12 min；巴吉尔则选择了退赛。在爬坡上，各大高手比较保守，弗鲁姆、巴尔维德、金塔纳和查韦斯一起通过终点；只有康塔多放弃了抵抗，落后对手半分钟，总成绩掉到第12位。

第4赛段

直接能源车队的法国小将加梅雅恩从兔子集团脱颖而出，拿下赛段冠军。BMC车队的阿塔普马紧随其后，并升上总成绩第一。总成绩车手们和谐过线，环意铩羽而归的克鲁伊斯维克则继续掉队；第4赛段结束后他的总成绩已经落后3 min。

第5个赛段

比赛最后2 km发生严重摔车，大部分选手受到波及。最终快步车队的米尔斯曼获得本届环西的个人第2场胜利。倒霉的鲁伊斯维克在环意身穿粉衫在一个下坡中飞出赛道，最后不得不遗憾退赛，也错过了登顶环意的最好机会。没想到来到环西，因为组委会的失误，克鲁伊斯维克撞上路边一个停车柱再次飞出赛道，提前和环西说再见。

第6个赛段

澳瑞凯-单车交易车队的西蒙·耶茨在最后时刻发力，单飞获得赛段冠军。第2赛段不幸撞掉3颗牙齿的洛佩兹（阿斯塔纳）又一次倒在地上。可怜的哥伦比亚小将，首次大环赛之旅就这样遗憾结束。赛事总成绩榜的竞争者们一起过线。BMC车队的阿塔普马保有领骑红衫。

第7个赛段

IAM车手范格内克滕力压本纳蒂（京科夫）和巴尔维德（移动之星），赢得赛段冠军。本赛段起伏不断的路况，加上炎热的天气，让许多车手无力支撑。科维亚特科夫斯基（天空）、博尼法齐奥（崔克-世家兰铎）、塔拉马尔（喀秋莎）和安东（达科）陆续退赛；范加德伦则在途中掉出了大集团。康塔多又一次被卷入，虽然伤势不是很严重，但他对比赛连续发生的事故表示愤怒。

第8个赛段

突围集团中喀秋莎派出2人，雷斯特雷波进攻牵制，拉古京在集团中伺机而动，最后冲刺阶段拉古京提前冲刺，没有人能回应，拉古京取得职业生涯最重要一胜。三大天王第一次正面交锋中，金塔纳占得先机；弗鲁姆率先发力带出康塔多和金塔纳，但是在最后1 km金塔纳反击中击溃弗鲁姆，康塔多首先在3人的拉锯战中掉队，然而最后时刻康塔多追上“崩溃”的弗鲁姆并且反超领先8 s过线。

第9个赛段

快步惊喜不断，西班牙车手德拉克鲁兹从突围集团杀出，单飞拿下赛段冠军和领骑红衫。德拉克鲁兹以22 s的优势力压金塔纳，升上总成绩榜首。这是本届环西快步车队的第3场胜利。

第10个赛段

金塔纳单飞获胜！比赛中，康塔多一度给车迷们带来了巨大的惊喜，然而最后他还是成为该赛段最大的输家。弗鲁姆还剩下9.5 km的时候掉队，差距一度达到1 min。然而神奇的弗鲁姆，竟然慢慢的追上去了！

第11个赛段

在经过一个休息日之后，环西重新开战，最后是著名的Pena Cabarga爬坡，2011年弗鲁姆便是在此获得大环赛首胜，本赛段弗鲁姆重温旧梦，再次获胜。金塔纳最后700 m进攻带出弗鲁姆，康塔多在金塔纳进攻的时候被天空副将阻挡了一下，再发力追击为时已晚，再次掉时间。

第12个赛段

比赛以一个小集团冲刺结束，奥瑞凯再取一胜。柯克莱勒冲刺获胜，然而这个冲刺再次刷新车迷们对于冲刺认知的下限。在柯克莱勒获胜后，后面的车手都是一脸迷茫状态。柯克莱勒坐着冲刺，几乎没有起身就赢了。

第13个赛段

在距离比赛终点18 km的爬坡处，来自蓝波车队的瓦莱里奥·孔蒂发动了决定性的一次单飞，他从突围小集团中进攻，并成功夺得赛段胜利！主集团全力骑游模式，为第2天的皇后赛段养精蓄锐。最终竟然落后第1名33 min 54 s通过终点！再次刷新了我们对比赛的认知！

第14个赛段

来自荷兰乐透车队的罗伯特-赫辛克赢得了比赛的胜利，这也是他首次获得大环赛的胜利。比赛中一度出现40人突围集团，几乎所有车队都派车手突围，绿刃的西蒙-耶茨在倒数第2个爬坡进攻追上前方4位队友开启团体TT的空中加油战术；绿刃取得了很大成功，耶茨成功挤到总成绩第4，康塔多则掉到总成绩第6位。

第15个赛段

上演神剧情，天空大崩盘、快步布兰比拉夺冠，快步今年环西第4个赛段冠军。康塔多赛段开始就发起进攻，并带出移动之星金塔纳，天空早早用完所有副将，弗鲁姆只能依靠其他车队追击，爬坡阶段金塔纳一人领骑了12 km，最终获得第2名，快步布拉姆比拉最后冲刺战胜金塔纳获得单站，弗鲁姆落后2 min 40 s过线。金塔纳凭借这场大胜，总成绩领先弗鲁姆3 min 37 s，一战奠定冠军基础。

康塔多赛后表示：他很想上演一个精彩的赛段。他对金塔纳说，“总成绩于我已经是次要的了，因为我总成绩落后很多。”虽然他几乎没有机会赢得环西，但是他依然为所有人奉献了一个无比精彩的赛段！一个可以载入历史的赛段，所有的自行车比赛因为有康塔多的存在变得格外精彩。

第16赛段

BMC车手德吕克冲刺夺冠，这也是他的首次大环赛胜利。来到终点前2 km，京科夫车队的本纳蒂单飞进攻，可惜在终点前最后500 m被主集团追上。本纳蒂的突围引得快步的火车提前发动，彻底打乱了冲刺的节奏。快步车手梅尔斯曼提前开冲，却因尾速不够在终点前100 m被德吕克等人反超，最终只获得第4名。

第17赛段

休日后又迎来一个艰苦的山地赛段，3个2级爬坡点，1个1级爬坡点的山顶终点，总爬升达到3 700 m，最后 4 km爬坡平均坡度12.5%，最大坡度21%。最后IAM车队再取一胜，比赛中一度形成28人的突围集团，弗兰克最后2.6 km甩掉卡塔尔多单飞夺冠，科尼希和赫辛克追最后时刻发动追击为时已晚，只能看着弗兰克在前面单飞夺冠。GC方面康塔多最后2 km进攻带出总成绩前3，4人并没有谁能拉开秒差和气收场，金塔纳保红衫。表哥弗鲁姆虽然一度掉队，还是追回去4人一起过线。查韦斯展现出越来越强的爬坡能力。

第18赛段

这是一个平路赛段，环西的迷之冲刺继续上演。突围车手最后11 km被全部追回，在最后的大集团冲刺中奥瑞凯科特夺冠。

第19赛段

37公里ITT比赛，比赛在西班牙著名的冬训圣地卡尔佩进行。移动之星的卡斯特罗维霍一度取得40 s的领先。但是倒数第2发车的弗鲁姆状态火热，比赛还未进行到一半就超过了前面发车的查韦斯，获得赛段冠军。金塔纳输给弗鲁姆2 min 16s 6位列赛段第11，但是依然在总成绩上领先弗鲁姆1 min 21 s保住红衫；康塔多表现中规中矩获得赛段第8，总成绩上升到第3。

第20赛段

这是2016大环赛的最后一场激战，山顶终点长21 km，平均坡底5.9%，被称为环西版的风秃山。最终AG2R车队拉图尔突围获胜，金塔纳稳稳守住红衫，从而锁定了2016年环西总冠军！而今天最大的输家则是康塔多，他被中途37 km处进攻完的查韦斯逆转，以13 s劣势失去了登上总成绩领奖台的机会，而更年轻的查韦斯获得了本届环西的总成绩第3名。