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迈腾车驻车制动无法释放

2016-11-26杭州技师学院311500王松尧

汽车维护与修理 2016年4期
关键词:导通驻车线束

杭州技师学院 ( 311500) 王松尧

迈腾车驻车制动无法释放

杭州技师学院 ( 311500)王松尧

故障现象 一辆迈腾B7L车,累计行驶里程约为1 075 km,用户反应该车驻车制动无法释放,驻车制动警报灯常亮。

故障诊断 接车后首先查看故障现象,与客户所描述的一致。利用故障检测仪读取故障代码为“02432——左侧驻车制动电动机供电电压 短路 静态”,进入功能引导读取驻车制动系统数据数据流,当按下驻车制动开关时,右侧驻车制动电动机供电电压为13.5 V,左侧驻车制动电动机供电电压为0 V;当松开驻车制动开关时,右边达到截止电流为17.8 A,左边为错误。

根据上述检查,结合驻车制动电路(图1),分析导致该故障可能的原因有:驻车制动控制单元损坏;驻车制动控制单元连接器或相关线路故障。

图1 驻车制动电路

检查驻车制动控制单元的端子14和左侧驻车电动机的端子1的导通情况、驻车制动控制单元的端子29和左侧驻车电动机的端子2的导通情况,均正常。

更换驻车制动控制单元,进行相关匹配后试车,故障仍然存在。这时维修工作陷入了困境,只好把原来的驻车制动控制单元重新装回,在插拔过程中碰到了驻车制动控制单元的线束,发现1根黑色的导线从连接器中脱落(图2),经检查是与驻车制动控制单元端子29相连接的导线,由于线束连接器内部导线压入太紧,造成导线大部分被切断,产生虚接,导致该故障。

图2 黑色导线脱落

故障排除 修复损坏的线束,并重新装配后试车,故障排除。

(2016-03-03)

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