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铁轨上那一枚闪亮的道钉——记全国煤炭工业劳动模范、鹤煤公司铁运处大修队队长史照民

2016-11-19王一风

当代矿工 2016年9期
关键词:枕木大修铁路

□王一风

铁轨上那一枚闪亮的道钉——记全国煤炭工业劳动模范、鹤煤公司铁运处大修队队长史照民

□王一风

早晨6时20分,太阳还未升起,在鹤壁矿区铁路牟山道口5.7公里处,一群铁路养护工就已经开始了一天的工作。铁道线上,一位面色黝黑、嘴唇干裂的中年汉子正在下达施工口令,他就是优秀复转军人、河南能源鹤煤公司铁运处工电段大修队队长史照民。

30多年的养护工生涯,史照民的足迹遍及鹤壁矿区65.3公里长的铁路运输线。

他像道钉一样铆在轨道上

1981年从部队复员之后,史照民就来到鹤煤公司铁运处当了一名铁路养护工。当时与他一起来的很多人都因为受不了这份苦,纷纷调离或转岗,而军人出身的他以服从命令为天职,凭着一股不言苦、不服输的精神坚持了下来,这一干就是30多年。

晴天一身灰,雨天一身泥,夏天一身汗,冬天一身霜。30多年来,史照民先后辗转铁运处6个一线工区,不管是做普通工人还是队长,他对铁路养护工作的热情始终不减。

2016年3月,大修队接到更换1300根水泥枕木的任务,要求在半个月内完成。接到任务后,史照民二话没说,马上带人去工作地段进行实地考查,制定作业时间表。为了保质保量按时完成任务,他要求所有大修人员对工作任务进行分工包干,把自己也编入了抬运水泥枕木的行列,同年轻人比速度、比效率、比干劲。每天从早上7时开始,一直干到工作结束,肩膀磨得红肿,他却浑然不觉。在他的带领下,大修队提前3天完成了1300根水泥枕木的更换任务。

参加工作至今,史照民先后在铁运处6个一线工区的站点默默坚守,带领工友每年铺设水泥枕木5000多根,换轨量达10公里以上,光是磨破的胶鞋就有200多双。

他与矿区铁路融为一体

笔者问史照民:“干养路工这么多年,是什么支撑着你?”他的回答就两个字:“责任!”

史照民(前排中)

刚到铁运处的时候,史照民每次跟师傅下现场都随身带着笔记本,记录各种参数和师傅讲的养护技巧,工作仅一年半,他就跑遍了鹤壁矿区18个铁路站点。如今,史照民对铁路养护的技术规定已烂熟于心,只要接到铁路大修计划,在30分钟内就能确定养护方案,用多少人、干多少天都能算得清清楚楚。

2015年5月25日,鹿楼站沉区治理工程全面开始。史照民带领大修队向整个沉区线路的起垫工程发起冲锋。由于起垫工程时间紧、任务重、标准高,他一面向生产部门收集相关资料,一面在沉区地段建立观测桩,同时制订了沉区施工计划,把每一项工作细化到每一个人、每一个时间段和每一个工作节点上。从沉区施工技术与安全措施的制定,到路基充填矸石、起道抬高的施工,到处都能看到史照民忙碌的身影。在3个月的施工过程中,整个鹿楼站沉区治理工程共起5股3000米线路,起道量平均值700毫米,上道砟石1200立方米。

他用铁肩担起使命

年复一年,岁月无情。同事都说史照民是“50岁的年龄,60岁的沧桑”,朋友们也常劝他趁早转行到轻松一点的岗位,但史照民总是一笑置之。和史照民一起分来的近50名工友中,如今在铁路一线工作的已寥寥无几。提及这些,他没有任何抱怨和牢骚。

在史照民这只“领头雁”的带领下,大修队啃下了一个又一个“硬骨头”,各项工作步步攀高,先后多次获得铁运处红旗班组、先进班组等荣誉,他本人也连续15年被评为铁运处劳动模范、先进工作者。

采访结束时,笔者问史照民最大的愿望是什么,他的回答朴实而庄重:“希望企业发展越来越好,员工的收入越来越高。”

(作者单位:河南能源鹤煤公司新闻中心)

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