电子商务环境下农产品供应链物流成本体系研究

■ 张 帆（山西农业大学信息学院 山西太谷 030800）

电子商务环境下农产品供应链物流成本体系研究

■ 张 帆（山西农业大学信息学院 山西太谷 030800）

本文首先对电子商务下生鲜农产品供应链各成员的业务流程进行梳理分析，基于作业成本法确定农产品物流成本，然后构建供应、生产、网络销售三个子系统的物流成本体系，结合层次分析法和模糊综合评价分析各业务流程权重，最后对关键作业领域进行优化，以降低各成员的物流成本，增加收益。

电子商务 作业成本法 供应生产 网络销售

电子商务环境下生鲜农产品供应链是通过互联网电子商务平台销售新鲜、有机的水果、水产品等农产品，减少了分销商等中间环节，直接通过第三方物流或者自建物流将农产品从生产基地送至终端消费者的过程。主要由生产商或生鲜农产品电商、第三方物流和终端消费者组成（见图1）。因自身特有的易腐、易变质、易损等特性和种植规模小、区域分散等劣势，导致在运输过程中对设备要求严格、物流成本高。因此，研究电子商务环境下生鲜农产品供应链物流成本体系构成，对避免运输过程中不必要的开支，节省物流成本，解决生鲜农产品电子商务面临的困境，极具参考意义。

相关研究综述

目前，学者关于物流成本体系已进行比较深入的研究，一般采用作业成本法、平衡计分卡、多目标分析法、生命周期分析法等。作业成本法凭借其优良的特性，已运用推广到许多领域。郑浩昊等（2015）将作业成本法应用到制造业，将物流成本分为显性和隐性成本，并将流程分为供应、生产、销售三个阶段。罗如学（2012）基于作业成本法，计算农产品区域物流中心的成本管理，评价了企业业绩和资源利用情况；刘梦岩等（2012）从企业视角出发，基于价值链理论，借助时间驱动作业成本法，分析农产品物流成本核算实施步骤。赵志田和何永达等（2014）通过对电子商务环境下的农产品物流理论的构建进行理论分析，并实证分析农产品电子商务物流水平。上述研究均只针对特定企业进行物流成本研究，未将作业成本法运用到电子商务下的农产品供应链物流成本体系中，未对供应链各成员间的物流成本进行有效梳理。

本文在电子商务环境下，基于作业成本法，从资源动因和作业动因的角度，借助层次分析法，对农产品供应链各成员供应、生产、网上销售三个阶段的物流作业进行分析，对关键作业领域提出优化建议，对电子商务下农产品供应链物流成本体系提供理论依据和决策支持。

农产品供应链成本构成及其动因

一般来说，委托物流和企业自身物流费用是构成物流成本的主要类别，对于生鲜电商来说，第三方物流属于委托物流费用，委托物流费用是指委托第三方从事物流业务发生的费用。通过确定构成各项物流成本的因素，分析供应链物流成本发生和改变的原因。

一般物流成本主要包括运输费用TC、管理费用MC和保鲜费用IC。成本动因按作业形成和在分配中的作用，分为作业动因AD和资源动因RD，是决定作业成本发生、资源耗费的真正原因，结合供应链各成员的成本构成和动因，按照成本构成因素和成本动因对供应链物流成本综合分析并合理分类。

资源动因。就整个供应链系统来说，资源动因是主要分配在各个作业中心的资源，作业量决定资源消耗量且与最终产量无直接关联，资源动因是作业成本法计算物流成本的第一阶段动因。

管理费用。在农产品由供应链上游至下游的运输过程中，各成员因组织和管理各项活动所产生的成本为管理费用MC。物流总额LC和平均管理费用率RLC基本上构成了物流管理费用，即MC=LC+RLC，其中平均管理费用率为在一定时期内，产品从始端流向终端的物流活动中，所产生的管理费用占各成员物流总额的综合平均数。

图1 电子商务环境下生鲜农产品供应链成员组成

图2 生鲜农产品供应链业务流程

图3 生鲜农产品供应链供应阶段物流体系

保鲜费用。农产品从生产商流到终端消费者过程中，所发生的除运输和管理费用外的全部费用为保鲜费用IC。主要包括仓储费SC、保险费ISC、信息费IFC、配送费DC、运输加工费TPC、耗损费GSC、包装加工费PHC和利息费INC，即IC=SC +ISC+IFC+DC+TPC+GSC+PHC+INC。

作业动因。将各业务活动成本分配到农产品、劳务或消费者中心的标准称为作业动因，是沟通资源消耗和产出的桥梁。对实际作业分析，拆分、重组各作业活动，避免多余作业，改善流程，降低成本。运输费用指因生鲜农产品运输而产生的全部费用，主要为运费TF和装卸搬运费MAC，即TC=TF+MAC，具体根据不同交通运输方式及其相应的业务核算办法计算。

农产品供应链物流成本体系设计

表3 生鲜农产品生产商供应阶段显性成本权重分析表

（一）将资源分配到作业

因资源动因将农产品供应链上各成员的资源成本分配到各项作业活动。动因是分配的标准，因根据动因考虑相关程度、实行成本和行为导向，将所消耗的资源分配到各个作业中心。在计算过程中需用到动因分配率TCRij、某作业归集的单项资源TOCij和消耗总资源TMCi。

图4 生鲜农产品供应链生产阶段物流体系

图5 生鲜农产品供应链网络销售阶段物流体系

动因分配率：TCRij=， RDij为各作业中心消耗该资源动因的总量。

某作业归集的某项资源：TORij=RDij×TCRij。

某作业使用的总资源：TMCi=ΣTORij。

（二）界定农产品供应链物流作业表

根据图2划分电子商务下农产品供应链各阶段物流作业流程，如表1所示。

（三）建立电子商务下农产品供应链作业动因表

根据图2和表1建立电子商务下农产品供应链作业动因表（见表2），使作业成本在各作业对象间分配时，通过TCRij计算各作业的物流作业成本。

（四）电子商务下农产品供应链物流成本体系构建

电子商务下，根据资金流的支付形态将物流成本划分为显性和隐性成本。运用作业成本法将电子商务下的农产品供应链各业务系统，划分为供应、生产、网络销售物流子系统，从而构建电子商务下的生鲜农产品供应链物流成本体系，如图3至图5所示。

基于作业成本法的农产品供应链物流成本分析

（一）农产品生产商供应阶段的物流成本

关于显性和隐性成本分配比例，采用模糊综合评价，在与相关专家商讨的基础上，结合层次分析法，计算出农产品供应链各阶段显性和隐性成本中各业务的权重，如表3至表8所示。

电子商务下，农产品供应链中生产商在供应阶段显性成本中的运输作业成本占比为0.30，所占权重最大，存货管理和入库作业成本次之，根据模糊综合评价法，显性和隐性成本同等重要，则运输成本和农资催货成本占据电子商务下生产商供应阶段物流成本比例最大。

（二）农产品生产商生产阶段的物流成本

农产品生产商在生产阶段，装卸搬运作业成本占显性成本的0.57，比重最大；水电成本、设施折旧成本分别占隐性成本的0.42、0.18，因农产品自身的特性，对生长环境要求严格，因此水电成本、设施折旧成本较高，根据模糊综合评价法，在生产阶段，显性和隐性成本重要程度比例为4:6，水电成本占生产商生产阶段物流成本的0.25，比重最大。

（三）农产品供应链网络销售阶段的物流成本

电子商务下，在网络销售阶段，运输成本占显性成本的0.48，比重最大，库存积压降价处理成本占隐性成本的0.30，因农产品具有易腐、易变质、易脆等特性，所以农产品存放生命周期短，降价处理成本高，根据模糊综合评价法，显性和隐性成本重要程度比例为1:1，则运输成本和库存积压降价处理成本为网络销售阶段物流成本比例最大的两部分。

关键作业领域的物流成本优化

由上述分析可得出，运输成本在供应阶段和网络销售阶段的比重最大，库存积压降价处理成本在网络销售阶段所占比重仅次于运输成本，在生产阶段水电成本所占比例最大。选取物流系统的关键作业领域（运输成本、水电成本、库存积压降价处理成本）研究，针对各个关键作业领域提出优化方案。

（一）库存积压降价处理成本优化

库存成本的产生与在一段时间内仓库存储或持有商品有关，一般来说与在这段时间内持有的平均库存量成正比。主要包括空间、资金、服务和风险成本四种，因农产品自身的特性，生命周期短，不能积压，因库存积压而产生的风险成本极大，一般生产商会采取降价处理的措施，增大销量，降低库存。渠道整合，搜集、分析需求信息，预测有效需求量，实现供需匹配。在供应阶段，具有较大规模的生产商可通过渠道整合，建立生产商联盟，采取调研、问卷等多种方式搜集消费者需求信息，并进行整理分析，科学预测消费者的有效需求量，通过联盟成员间信息共享。各成员按照实际有效需求量结合自身情况进行种植、生产，最大限度地实现供需匹配。

表4 生鲜农产品生产商供应阶段隐性成本权重分析表

表5 生鲜农产品生产商生产阶段显性成本权重分析表

表6 生鲜农产品生产商生产阶段隐性成本权重分析表

表7 生鲜农产品供应链网络销售阶段显性成本权重分析表

表8 生鲜农产品供应链网络销售阶段显性成本权重分析表

加大科技投入，提升质量，延长生命周期。因生鲜农产品具有易腐、易变质、易损等特性，所以构建冷库、冷链物流设备和技术，使农产品处于低温状态，减少存储过程中的损耗，提升生鲜农产品质量，延长农产品的生命周期，进而延长农产品的网上销售周期，这样就可以减少库存积压降价处理的成本，提升库存的管理效益。采取多种促销方式，促进销售量。在网上销售阶段，生鲜农产品电商采取折扣、返利等多种方式的促销活动，扩大生鲜农产品的销售量，减少生鲜农产品的库存量，使得生鲜农产品供应链的收益增加。

（二）运输成本优化

物流运输成本TC是与物流运输活动相关的一切费用。合理选择运输方式。在电子商务环境下，网络销售缺少中间环节，直接由生鲜电商或者生产者通过自建物流或者第三方物流直接运至终端消费者。运输成本直接与运输工具的选择有关，除此之外还要考虑到运输条件，譬如距离、速度和能力等。生鲜电商和生产者要根据农产品自身特性，对比分析，合理选择运输方式。合理选择运输方案。电子商务下，由生鲜电商（或生产商）、第三方物流、终端消费者构成的生鲜农产品供应链，中间环节少，对物流运输设备要求比较高。生鲜电商（自营物流）或第三方物流应对订单进行分类别、区域分析，采取直达运输、配载运输、集中运输等多种相结合的运输方式，减少运输距离，降低物流运输成本，制定合理的运输方案，用最少的成本实现最大的生鲜农产品运输量。

优化仓库布局。从控制运输成本的角度看，针对内部物流、仓库的布局进行优化和运输流程优化可使运输成本最小化。大型企业通过针对生产商和销售商的不同分配合适的仓储位置，实现总运输距离最短，降低运输成本，以斗南花卉电子交易中心（简称DFETC）为例，通过对会员即供货商和购买商进行分类，在待拍区和分货区分配给他们不同的存储位置，实现总搬运距离最短，降低了企业内部的运输成本。

结论

本文采用层次分析法、模糊综合评价等定量计算与作业成本法、关键因素等定性分析相结合的方法构建电子商务下农产品供应链物流成本体系，并细化为供应、生产、网络销售三个子系统，对运输、库存积压降价处理等关键作业领域进行优化，对电子商务环境下的农产品供应链物流成本体系研究具有重要意义。但电子商务环境下农产品供应链物流成本体系还需进一步细化，对关键领域的优化方案的广度和深入还需进一步挖掘。

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